87萬元裸提路虎攬勝，運動耀黑版，車主坦言當時很想買寶馬X5
目前路虎攬勝運動版的優惠力度很大，很多老板本想著買寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE但當他們看到攬勝運動版的價格後改變瞭主意，最後選擇瞭路虎攬勝運動版，這位黑色攬勝運動版車主就是這麼想的，當時準備買寶馬X5，不過聽說攬勝運動版的優惠力度大，然後選擇瞭攬運。
這輛耀黑版的路虎攬勝運動是江蘇南京一位老板花瞭87萬元買的，這是裸車價格，落地花瞭96萬元，2021款路虎攬勝3.0 L6 耀黑版，車身漆面非常光整，R21輪轂比例協調，花式輪轂，運動感極強，很受年輕人的喜歡，難怪那些本打算買BBA同級車的老板會選擇攬勝運動版。
攬勝運動版的前臉大包圍，雖說這個攬勝行政版很像不過並不完全一樣，就那一點差別就能顯示出不同的氣場，讓攬勝運動版很年輕化，適合年輕人，攬勝行政版則很商務，適合中年老板，縱觀高端車市場中，攬勝更像是佼佼者，在這個價位中幾乎沒有對手，它和奔馳G的風格不同，奔馳G更適合像是社會大哥而攬勝則是商業精英。
攬勝運動版定位為中大型SUV，它的長寬高沒有想象的那麼誇張，車長4.879米，車寬2.073米，高1.803米，整備質量為2420kg，不過它的動力表現非常充沛，它搭載著一臺3.0T排量360匹馬力L6發動機，匹配8AT變速箱，6.6秒破百，高功率版本可以達到5.9秒破百的好成績，V8版本的攬勝運動版則可以4.5秒破百，價格高瞭一倍，所以說低配和丐版的攬勝運動版最有性價比。
車主笑著說：“目前乞丐版攬勝運動版落地不到90萬元，這非常吸引我，明年優惠力度更大不過我不相等瞭，為此我就沒有考慮寶馬X5，盡管寶馬X5曾經也是我的dream car，然而路虎攬勝運動版更有吸引力，商務感十足，自我感覺超級有檔次。”
相關新聞
-
試駕日產天籟2.0T：動力強是賣點，而不是優點
日產天籟2.0T動力那麼猛，為什麼賣不動？這是很多車友問及的一個問題，顯然他們沒有試駕過，今天帶來日產天籟2.0T試駕報告，試駕車型2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領航版，看看為什麼賣不動。 日產天籟搭載的2.0T發動機很牛，首先是牛在瞭可變壓縮比技術上，可以在8：1到14：1之間無級調節，這就讓它能咽的下92號汽油，也能喝得瞭98號汽油，不用擔心油品變化帶來的潛在隱患。其次是動力牛，最大馬力243匹，峰值扭矩371…
-
2021款大眾速騰上市，售價全系上調一千元，值嗎？
近日，2021款大眾速騰正式上市，本次共計推出8款車型，官方售價為12.99-19.29萬元，新車屬於年代小改款，隻是針對配置方面進行瞭升級，一起來看看吧！ 外觀方面依然保持瞭現款設計，時尚動感當中還透著一股子運動氣息，人送外號小號邁騰，檔次感還是有的。新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距達到瞭2731mm，這個空間相比本田思域、日產軒逸、豐田卡羅拉等車型要好上太多太多，空間方面絕對讓您滿意！ 這一次改款主要是針對配置…
-
傢用轎車中都有哪些“低價好貨”？這幾款能入選，全是公認的精品
大傢在購物時一直以來都有“便宜無好貨”的固有思維，購車也一樣，不過隨著車企造車工藝的不斷提升，以及國產自主品牌提出瞭低價策略，一些高性價比的車型也誕生瞭。今天我就為大傢帶來三款“低價的好車”，全是公認的精品，看看有你喜歡的嗎？ 吉利帝豪 官方指導價：6.28-9.18萬 吉利作為目前國內最具競爭力的品牌之一，在收購瞭沃爾沃之後，無論從品牌價值還是造車工藝上都有明顯的提升。帝豪作為吉利旗下最具性價比的子品牌，其表現完全能稱得上是低價好車。…
-
試駕全新一代K5凱酷270T：一款不再“油膩”的中級車
最近，有一款車，在上市前就關註度十足，預售期就收獲10,615張訂單；正式上市後，也是受到很多消費者的關註，在某汽車平臺上，關註度最高排到瞭第二。 那它究竟是誰呢？它就是東風悅達起亞的全新一代K5凱酷。 現在大傢談起中型車，基本上離不開雅閣、帕薩特、凱美瑞和邁騰這些“油膩感”十足的車型。全新一代K5凱酷的到來，將是中型車市場的一支“去油劑”。 就在上周，我在南京進行瞭全新一代K5凱酷270T（以下簡稱K5 1.5T）的道路試駕。 先說結…
-
這車終於成功！和奧迪A6L同級隻要21.98萬，6個月賣出52231臺
導讀：這車終於成功瞭！和奧迪A6L同級別，最低配車型隻要21.98萬，2021年6月份賣出瞭8386臺！這才是“國貨之光”，中大型旗艦轎車，丐版不足22萬，月度銷量僅次於寶馬5系！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是比亞迪漢。比亞迪漢在2021年6月份的銷量達到瞭8386臺，在比亞迪汽車傢族占16.85%的份額，在國內轎車市場占1.14%的份額，綜合排名第24位，在國內中大型轎車市場占15.41%的份額，單項排名第三位，僅次於寶馬…
-
填補市場空白 車展實拍一汽豐田傲瀾
[汽車之傢 新車圖解] 卡羅拉可以說是一汽豐田在轎車市場的頂梁柱。亞洲龍引進之後表現也不錯，但是它倆之間有著不小的價格跨度，不能形成很好的產品銜接。為瞭彌補這塊空白，本屆廣州車展上一汽豐田帶來瞭它——傲瀾。 在傲瀾身上你能看到很多熟悉的元素。車頭造型基本沿襲瞭卡羅拉的設計，倒梯形的格柵以及內部橫向輻條是在向更高級別的亞洲龍靠攏，力圖提升整車的檔次感和豪華感。 燈組造型細長，也使用瞭類似L型的日間行車燈，光源方面自然也是全LED。 側面造…
-
大眾全新帕薩特曝光！配置大幅升級，首推純電車型，適配輕混系統
近日海外媒體曝光瞭大眾全新帕薩特車型最新消息，新車計劃在2023年在英國市場正式推出，並與品牌旗下Arteon（國內稱之為大眾CC），以及此前發佈的ID Vizzion Concept概念車量產版車型一同上市開售。動力方面，新車也將計劃推出首款純電動車型，而燃油版以及插混版車型將得以保留，並將首次推出48伏輕混版車型供消費者選購。配置方面，新車有望配備5G連接性和更先進的半自動駕駛系統，並再次提高整車制造工藝。
-
10萬元不買捷達VS5，選擇長安CS55 PLUS，廉價合資車還是差瞭些
現在很多人都會購買汽車，而在選擇上面，多數人首先考慮的就是合資品牌，這是很正常的事情，畢竟合資品牌造車技術更成熟，但是隨著國產品牌的競爭，合資品牌的利潤變得更低，為瞭保持利潤，很多合資品牌就進行簡配，這樣價格就可以便宜些，但是在安全和配置上面，明顯就會打折扣。 談到合資品牌簡配，大眾應該就是一個很好的例子，主流車型大眾帕薩特和途觀L，它們在安全碰撞測試裡，成績都是墊底，一汽大眾邁騰成績也沒有好多少，這些合資品牌，價格本身就偏高，但在用料…
-
雪鐵龍C4現車亮相，分體大燈+全液晶顯示屏，能否翻身大賣？
法系車在國內的銷量一直不溫不火，比如雪鐵龍在國內的口碑一直都很好，尤其是它的“魔毯懸掛”更是讓人向往，但是該品牌的銷量就是不好，要知道今年雪鐵龍在國內全車系的累計銷量才8800多輛。為瞭突破該局面，雪鐵龍終於也對自己主力車型雪鐵龍C4進行瞭換代升級，要知道這款車型自1928年誕生以來，已有近百年歷史，它在雪鐵龍品牌中占據有非常重要的地位，那麼全新一代雪鐵龍C4都有哪些變化呢？ 首先是外觀方面，雪鐵龍C4采用瞭雪鐵龍傢族最新的設計語言，前…
-
買瞭肯定不後悔，試上汽大眾2020款途嶽，動力空間配置樣樣香
聊途嶽之前，先和大傢將一個我身邊朋友的一個故事，他預算15萬左右，想買一輛合資緊湊型SUV。 但是介於他個子又高，體重有大，我推薦他貸款購買一輛空間更富裕的車型，所以我陪他看瞭好多車，包括優惠4萬的探界者、全新RAV4榮放、奇駿以及探嶽和途嶽，這些車中真的是一個一個試空間，最後選擇瞭途嶽1.4T車型。 朋友選擇途嶽有兩個原因，第一就是空間真的很出色，至少是試乘的這些車型中，空間是最大的；第二原因就是價格到位瞭，銷售還送瞭一堆精品，達到瞭…