8.48w起的“精品”中型車，1.5t就有147馬力，質保10萬公裡
在國內汽車市場裡，中型車是備受國人的喜愛。因此，這使得各大汽車品牌旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位。至於目前國內市場上比較受國人歡迎的中型車有雅閣、帕薩特、凱美瑞、奧迪a4l、奔馳c級、寶馬3系等等，它們憑借著帥氣的外觀以及豪華的內飾在市場上有著不錯的前景。不過，如今自主品牌寶駿再添8.48w起的“精品”中型車，1.5t就有147馬力，質保10萬公裡，說的就是寶駿RC-6。
這款寶駿RC-6不僅擁有著出色的品質，而且在配置方面非常豐富，使得整車實力是完勝同級車型傳祺ga6，真不愧是實力派車型。最終，它就在市場上有著非常高的熱度，成為一匹得力幹將。畢竟寶駿RC-6的顏值和配置都是領先於同級車型的水平，優勢特別明顯。因此，這讓它的綜合實力非常強，深得消費者的喜愛與追捧。
寶駿RC-6外觀部分做得很時尚，大尺寸的進氣格柵配上熏黑處理過的中網，視覺沖擊力很強，顏值勝過傳祺ga6。從側面來看，寶駿RC-6也有著不錯的身姿，修長的雙腰線配上漂亮的輪轂，得到瞭不錯的美感，顏值勝過傳祺ga6。
寶駿RC-6在內部方面更是出色，一體式的液晶屏和液晶儀表，彰顯出瞭十足的科技感。當然，它在用料方面很出色，大面積地采用瞭軟質材料覆蓋，得到瞭不錯的觸感。至於車身尺寸方面，寶駿RC-6的長寬高分別為4925*1880*1580mm，軸距為2800mm。
動力上，寶駿RC-6沒讓人失望，全系搭載瞭1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為147馬力。傳動系統，匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。最終，它有著不錯的燃油經濟性，百公裡綜合油耗僅為6.7l，並且整車還質保3年或10萬公裡。至於配置部分，寶駿RC-6配備瞭上坡輔助、後駐車雷達、車聯網、後視鏡加熱等配置，相比同級車型來說顯得更有誠意。
綜合來看，這款寶駿RC-6的各方面表現都很出色，不僅有著漂亮的外觀，而且內飾部分做得相當的給力，成它的亮點。當然，寶駿RC-6的其他方面也很出色，譬如動力和油耗方面，進一步提升瞭它在市場上的競爭力。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論區交流。
相關新聞
-
10萬以內能落地的三款純電動車，好停車又省錢
都2020年瞭，國產電動車應該早已脫離瞭那個群魔亂舞的騙補年代，市面上還存在的電動車應該算是比較良心，有人可能又要噴電動車貶值，老頭樂之類的話，可能還不知道中國有些地方買汽油車的資格堪比彩票中頭獎，電動車是不得不考慮的唯一選擇。今天給大傢帶來3款10萬以內能落地，續航還不賴的電動小車。 寶駿E200 智享版 廠商指導價：6.48萬 續航裡程：305km 這臺在去年引起廣泛討論的小車，今年也進行瞭一個小升級，續航裡程從250km提升到瞭3…
-
一汽豐田再添“大將”，全新“Harrier”明年與漢蘭達同步上市！
最近，一汽豐田又迎來瞭一個利好的消息，那就是之前曝光的“Harrier”正式落戶一汽豐田，未來這款車有望與漢蘭達同步上市，與後者組成“雙防線”，這對於對手來講絕對是個不好的消息。根據前方傳過來的消息，這款車的定位也是在漢蘭達和RAV4之間，所以目前來看並沒有實質性的對手，這也充分展現出瞭豐田在戰略意圖！ 這款全新一代的“Harrier”，海外的小夥伴還是比較熟悉瞭，雖說是豐田系列，但是這款車所營造出的設計風格與豐田截然相反，如果準確點說…
-
[夏日速度與激情]實拍日產逍客
外觀方面，這款車采用瞭全新的“V-Motion”傢族設計語言，和之前發佈的奇駿車型相似，仔細來看，前臉有著個性化的梯形格柵，兩側大燈組采用的是的分體式的C字造型設計，加上大量直線條的修飾，前臉的層次感很強，底部進氣口采用的是三段式的設計，看起來稍顯激進一些。內飾部分，這款車設計和奇駿差不多，整體以實用為主，沒有太多吸引眼球的誇張造型。中控上加入瞭不少線條修飾，層次感很強，銀色元素點綴，也增加瞭精致感，科技方面，這款車提供瞭全液晶儀表盤和…
-
預算1.5萬以內，平時上班代步，偶爾300公裡回老傢，哪些車適合？
大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註! 預算1.5萬以內，平時上班代步，偶爾300公裡回老傢，哪些車適合？ 這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位小夥伴對於摩托車的需求就是一個單純的代步工具，隻要皮實耐用一些，騎著舒適一些就可以瞭，這樣的需求下其實能夠符合要求的車型還是比較多的，比如跨騎車，踏板車和一些跨界車型都是能夠勝任的，這就要看個人更喜歡哪一種風格瞭。 跨騎車 這個價位內的跨騎車主要會以通路車為主，並且它們的車型排量也…
-
又一合資車降價，1.4T+7DCT，僅12萬起，網友：太值瞭
又一合資車降價，1.4T+7DCT，僅12萬起，網友：太值瞭 不難發現近幾年中國汽車品牌的強勢崛起，給瞭那些合資車企帶來瞭很大的壓力，尤其是那些原本就處在二線梯隊的品牌，如今更是隻能通過降價來維持銷量，許多合資緊湊型SUV的終端售價也來到瞭10-15萬元區間，性價比優勢不俗，就比如今天為大傢推薦的柯珞克 2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI，就是其中一臺，下面讓我們一起來好好看看。 先來看下外觀，2020款 TSI280 智行旗…
-
盤點買車時的8大讓人後悔的雞肋配置，你中招瞭幾個？
2年前買車的時候，被4S店銷售忽悠買瞭最頂配的車型，現在的我感覺腸子悔青瞭不說，還多花瞭很多冤枉錢，大部分高科技功能用車到現在基本上一次都沒有開過，奉勸各位買車的時候一定要量力而行，選擇一些適合自己的功能配置就好，完全沒必要追求所謂的頂配車型！ 頂配車型（高科技配置）=雞肋配置+冤枉錢+智商稅 智商稅（1）——自動啟停 說起自動啟停這個功能，簡直讓我又愛又恨，當初買車的時候，銷售極力地和我推銷這個功能，並且還向我誇大這個功能說：自動啟停…
-
單搖臂科幻太子 升仕310V1正式上市 售價27800元
很多“單搖臂”愛好者期待已久的車型，升仕310V的單搖臂版310V1悄然上市，售價27800元僅比雙搖臂版本貴瞭1000元，這個價格漲幅在可接受的范圍之內。 單搖臂是新款車型的最大看點，升仕的單搖臂總成算是比較好看的那種，鋁合金材質的用料也非常給力。後避震為帶連桿系統的中央減震器，內置氣囊充高壓氮氣的設計，提高舒適性。輕量化鋁合金輪輞樣式設計很有逼格，隱藏式排氣管將整個後輪凸顯出來，配合180的子午線寬胎，視覺效果確實非常驚人。 與雙搖…
-
57萬奔馳E級停戶外，長達半年之久，後備箱內都長草，還不止一棵
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：停戶外半年的奔馳E級，後備箱內長草瞭，還不止一棵 前言：很多車主都知道自己的愛車一旦停在車庫中很長時間，全車肯定會積滿灰塵，如果停在戶外的話，車子還有可能出現長草的情況，比如這臺奔馳E級。 近期，在國內就有一輛停戶外半年的奔馳E級，後備箱內長草瞭，還不止一棵。 據悉，該款奔馳是一輛2013款的奔馳E級E260L CGI 時尚型…
-
都拿出瞭足夠的誠意，為啥探險者比銳際成功這麼多？
最近幾年，福特品牌在國內的發展並不順利，由於產品更新迭代慢，車型的質量穩定性不佳，所以福特近幾年的銷量持續走低。而銷量的下滑也帶來瞭很多連鎖的反應，特別是口碑、保值率方面的下降，不僅連累瞭銷量，同時讓品牌在國內消費者心目中的地位也大幅降低。 但是從最新推出的福特銳際來看，福特在產品方面的可以說拿出瞭十足的誠意。不僅連最低配車型都配置瞭2.0T的高功率發動機，相比較同級別入門車型的動力強瞭很多，同時在配置上也做到瞭盡可能的滿足日常使用，就…
-
小眾高顏值電動SUV，實力不輸宋Pro，純電續航520km，12.8英寸屏
電動汽車是個大趨勢，越來越多的汽車品牌湧入這個領域，妄圖在這個剛剛起步的渾水泥潭裡博一把功名。我們雖然並不是很喜歡看到這種大亂鬥的場面，但是反過來想，所謂亂世出英雄，各大品牌紛紛過招，大浪淘沙終歸會讓真正有實力的品牌留下來。所以作為消費者來說，安靜看戲適時出手，實乃上上策。今天我們給大傢帶來瞭一款純電動緊湊型SUV——威馬EX5，2020款官方售價區間為14.68-19.88萬。 威馬EX5車身長寬高尺寸分別為4585*1835*167…