10萬以內能落地的三款純電動車，好停車又省錢
都2020年瞭，國產電動車應該早已脫離瞭那個群魔亂舞的騙補年代，市面上還存在的電動車應該算是比較良心，有人可能又要噴電動車貶值，老頭樂之類的話，可能還不知道中國有些地方買汽油車的資格堪比彩票中頭獎，電動車是不得不考慮的唯一選擇。今天給大傢帶來3款10萬以內能落地，續航還不賴的電動小車。
寶駿E200 智享版
廠商指導價：6.48萬
續航裡程：305km
這臺在去年引起廣泛討論的小車，今年也進行瞭一個小升級，續航裡程從250km提升到瞭305km，馬力依舊是39匹不變。這款車在上市之初給人的第一印象應該就是這個醜萌醜萌的外觀，前臉這個垮著臉的瞇瞇眼造型非常具有惡趣味，讓人忍不住多看兩眼十分具有辨識度。
內飾也比較簡約時尚，配合這個小巧的儀表盤更加能突出整車萌萌的氣質。
這臺車個人感覺最大的優勢還是它僅為2497/1526/1616mm的車身，2.7米的轉彎半徑，讓你隨時都能掉頭。隻需要正常停車位的一半就可以停車，在如今這個大城市停車一位難求的今天，它在停車場裡隨便找個角落就能蹲著，非常方便。
當然買這個車就基本別想著上高速，雖然能跑305km，也不是慫恿你去跑長途的，城市正常通勤完勝一切汽油車。
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
廠商指導價：6.98萬
續航裡程：305km
本是做電池起傢的比亞迪在電動車領域的實力不需要懷疑，比亞迪不僅會造漢這種特斯拉級別的電動車，微型車當然也有值得一提的好東西。
讓人熟悉的比亞迪F0的外觀下，誕生瞭這臺比亞迪e1，重新打磨的細節和配色，讓整體觀感和F0相比還是提升瞭不少。而且這是微型車裡少有五個門的車，雖然空間不大，但也讓後排上下方便不少。
內飾自然也用瞭比亞迪的傢族式設計，可旋轉中控屏當然也不會缺席。比亞迪e1搭載瞭一臺永磁同步電機，其最大功率為45kW(61Ps)，最大扭矩為110N·m。動力自然是要比上面那臺寶駿強上不少，當然也最好不要上高速，城市代步足以。
歐拉黑貓 2021款 豪華型
廠商指導價：7.98萬
續航裡程：351km
這臺歐拉黑貓實際上就是之前的歐拉R1的升級款，這次升級還加入瞭長續航版本可以到達405km的成績，售價也到瞭8.48萬，同時這個成績也超過瞭很多純電非微型車。
這臺歐拉黑貓應該算是這三臺車裡顏值最高的，也是最接近一臺正常汽車的尺寸，從頭到尾也延續瞭R1的設計風格，各處圓圓的細節有點mini的感覺，值得一提的是由於這臺的四個輪子分佈的比較靠外，也有一個不錯的內部空間表現。
內飾可以看出延續瞭R1的設計風格，尤其是儀表盤的傳統雙筒設計，居然給一臺純電微型車賦予瞭一點運動性，十分用心。
以上就是三款十萬以內能落地的自主品牌純電車，在解決城市通勤代步問題上幾乎提供瞭完美的解決方案，超過300km的續航裡程幾乎也能消除不少焦慮，小車身天然具有好停車的優勢，各位觀眾老爺更喜歡哪一款呢。
相關新聞
-
為年輕人量身打造的良心車，搭1.5T爆190馬力，配四輪獨懸，9.39w
為年輕人量身打造的良心車，搭1.5T爆190馬力，配四輪獨懸，9.39w 現如今，年輕消費者已經成為瞭國內汽車市場之中的主力軍，所以大部分的車企都開始打造更適合年輕人的車型。就連一些老牌車企，也對原有的車型進行瞭一系列的改造，這些改造更多的是集中在瞭外觀和科技感這兩個方面。畢竟年輕人對汽車外觀的要求還是比較高的，他們可能更喜歡時尚炫酷一點的車型，這一點國產車企的表現就非常出眾。 在今年的幾次車展中，有不少去過的車友應該深有體會，那就是在…
-
豐田酷路澤4000提車記，車主：保值收藏，不錯！
豐田系酷路澤一直都是硬派越野界的當傢王牌，更是平行進口車市場的銷量冠軍，深受廣大越野愛好者的喜愛和追捧，所以就算行情一直不斷上漲，入手者依然是駱意不絕，這在汽車界其他車型中是非常罕見的。這不，這幾個月因為隻剩下最後一批車源的因素，豐田酷路澤也是再創新高。不過這時候很多車主沖著這車的保值和收藏價值，下手的車友反而比前幾月多瞭。 比如今天我們這輛酷路澤4.0提車作業的車主就是如此。車主楊先生也是坦言過：現在酷路澤的保值和收藏價值都不錯，還是…
-
長城全尺寸皮卡曝光 3.0T+9AT 車長接近6米
皮卡，一直都是中國人的夢。當然，此處說的不是八九十年代飛奔在高速上的運貨車輛，而是那種在外國也不過就是個搬傢神器，到瞭中國儼然成為瞭富人玩具的大皮卡。隨隨便便一臺福特猛禽F150，或者豐田坦途，就要達到四五十萬的價格，一般人還真是買不起。 都說中國車，中國造，這大皮卡也不是先進的玩意兒，蟬聯皮卡圈“小王子”多年的長城，當然也看到瞭消費者的意願。於是一款長城炮橫空出世，還沒有現車的時候就已經訂單過萬，2020年推出的越野炮更是好評不斷。於…
-
全新比亞迪宋PLUS現身，黑色塗裝更大方，軸距2765mm，配電子檔桿
“比亞迪汽車旗下的車型，已經具備瞭向上競爭的硬實力。” 這兩年比亞迪汽車一直是驚喜“制造者”，比亞迪唐已經成為瞭公認的“公路坦克”，比亞迪漢已經成為瞭國產新能源旗艦轎車瞭，可以說目前在各個級別的車型市場中，比亞迪汽車都拿出瞭一款很有競爭力的車型。目前不少國產汽車廠商都推出瞭“PLUS”版本車型來提升競爭力。比亞迪汽車也深諳如何才能在國產SUV車型市場中才能取得突破性的成績，將推出全新比亞迪宋PLUS提升品牌的競爭力，新車預計將在9月份正…
-
下周新車搶先看，紅旗H9強勢來襲，長安兩款新車確實不一般
剛剛過去的7月，國內車市迎來自2018年5月以來的最強增勢，市場進一步走強，呈現出淡季不淡的走勢。隨著汽車市場的回暖，各大車企加快瞭新車的上市步伐，下周將有多款新車上市，其中不乏一些重磅新車。 下面，我們就為大傢盤點幾款下周即將上市的新車，近期有購車意向的小夥伴，不妨多瞭解一下。 長安銳程CC藍鯨版 上市時間：8月17日 外觀方面，新車采用瞭長安最新的傢族化設計語言，前臉為大尺寸的一體式進氣格柵，大燈上設有折角式LED燈帶，與整體造型較…
-
上汽大眾“神車歸位”！雙格柵造型，17萬起售，有望重返巔峰
從上汽大眾帕薩特中保研時間到現在，雖說已經沒有瞭往日的輝煌，但也基本上處於觸底反彈的階段，特別是全新一代“帕薩特”的正式出爐，也給瞭這款車更多的機會。目前新車已經陸續到店，17萬起步價的價格能夠助其重返巔峰？這也隻有交給市場來檢驗瞭！ 作為最會拿捏中國消費者的上汽大眾來講，想要改變目前的這種頹勢其實並不困難。主要抓住網友們的眼球就可以！巧的是，全新一代的帕薩特做到瞭！通過圖中我們能夠看到，如果在邁騰和帕薩特選出一款車的話，那麼毫無疑問，…
-
25萬落地，你要豪華SUV還是大五座？
Hello 大傢好，歡迎收看新一期的早茶答疑。最近呢我們在車友群裡收到瞭幾位群友的提問：25萬落地，應該選擇豪華SUV還是非豪華品牌SUV？今天我們就來解答這個問題。 首先我們關註到25萬落地這個關鍵點，算上購置稅以及保險等費用後，可選擇的車型在優惠完之後的裸車價應該為22-23萬之間。在這個價位裡可以選擇一些入門級的豪華緊湊型SUV,也有非豪華的中型SUV。在空間上是有區別的，考慮清楚自己對於品牌以及實用性兩者的取舍，可以作出初步的選…
-
“難開壞”的4款轎車，20萬公裡不用大修，還有一款是國產
現在皮實耐開的汽車更加能夠獲得消費者的喜愛，畢竟大傢買車隻是把它當成一種代步工具，並不是把它當成祖宗一樣在傢裡供著，當然喜歡不容易出故障的車，這樣每天就會省不少心。再就是喜歡油耗低的，能夠直接降低以後的養車成本。那麼市面上的車型種類有那麼多，究竟應該怎麼選擇呢？今天老苗就為大傢推薦一下“難開壞”的4款轎車，20萬公裡不用大修，還有一款是國產車。 排在第1位的就是豐田卡羅拉，人們經常說豐田“開不壞”，是因為在豐田旗下有幾款車的質量非常好，…
-
這“世界雙十佳豪華suv”，丐版都245匹！關鍵內飾如藝術品！
世界唯一“雙十佳豪華SUV”，丐版都245匹！關鍵內飾如藝術品！ 大傢都知道國內的主流豪華品牌就是奔馳，寶馬和奧迪瞭，而我今天要說的這款車其實是來自一個二三線的豪華品牌，它就是來自日產的豪華品牌英菲尼迪的全新QX50！這款英菲尼迪的全新QX50可不簡單，首先它搭載瞭全世界第一臺可變壓縮比渦輪增壓發動機，還有非常有質感，非常漂亮的“聖托裡尼”的內飾，就這兩個讓它獲得瞭雙十佳大獎！世界唯一“雙十佳豪華SUV”，丐版都245匹！關鍵內飾如藝術…
-
對比試駕瞭星瑞、速騰、卡羅拉、威朗，才體會到動力強有多重要
撰稿人 | 雷磊 近日在吉利星瑞舉辦的一場對比試駕活動中，吉利拿來瞭四款同價位車型進行對比。場地設置瞭直線競速、麋鹿試驗等項目，因為試駕當天雨勢較大，有些項目改成瞭試乘，所以此次重點說說體驗過的直線加速項目。 參數全方位勝出 其實，早在去年吉利星瑞上市時，筆者就試駕瞭這款車。並且還和競品車型大眾朗逸做瞭互拆對比。對比之後發現，吉利星瑞在整車做工品質，細節品質，車身用料等諸多方面，很多細節比朗逸做的更好，比如星瑞底盤用瞭很多植絨材料，提升…
轉載請註明出處： 10萬以內能落地的三款純電動車，好停車又省錢 - PUA台灣