10月銷量三位數，改款後的標致508L，還是叫好不叫座
很多消費者在買車的時候選擇跟著品牌走，然而這種方式並不一定正確，因為很多買瞭帕薩特的車主就有些後悔瞭。所以我們還是要對汽車的具體實力進行一番綜合評判，不要讓一些精品車型被車標給耽誤瞭。
標致508L就是一款被車標耽誤的好車，這輛車在前段時間迎來瞭它的2021款車型。原本兩側大燈銳利的邊角搭配內部的LED光源，就已經表現不錯瞭，下方還延伸出瞭獠牙式的造型，看起來攻擊力十足，與中間的小獅子車標相呼應。
該車長4870毫米，寬1855毫米，高1455毫米，軸距為2848毫米，這樣的尺寸已經超越瞭中型車的標準，能夠為後排乘客帶來寬裕的腿部空間。雖然采用瞭溜背車身的設計，但是後排乘客的頭部距離也不是很緊湊。更何況車內還為我們加入瞭皮質座椅，乘車體驗非常舒適。
它采用瞭一臺1.6T的直列四缸渦輪增壓發動機，能夠帶來170匹的馬力。當然170匹的馬力隻能用普通來形容，並不能俘獲眾多消費者的心，因此這輛車還專門為我們匹配瞭一臺1.8T的發動機，變速箱類型為8擋手自一體，能夠帶出211匹的馬力，最大扭矩為300牛米。這一數據完全能夠與2.0T發動機相抗衡。
綜上所述，標致508L的綜合實力還是很強的，而且它的廠商指導價格為15.97萬到22.47萬元，讓普通消費者也可以負擔得起。然而這輛車10月份的銷量才701臺，頗有一股叫好不叫座的味道。
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