三款滿足傢庭出行的A級品質傢轎 帝豪、桑塔納、科沃茲誰更勝一籌？
國內新冠肺炎疫情逐漸穩定，後疫情時代已經來臨，伴隨著防控等級的降低，壓抑瞭半年之久的消費需求開始釋放。6月開始，國內車市逐漸復蘇，各細分市場增長趨勢向好。不過無論SUV、MPV車型如何火爆，都難以撼動A級轎車在國內消費者心中的傢用王者地位。即使SUV大行其道的近兩年，依舊有很大一部分消費者會將A級轎車作為購車首選目標。7萬元這個價位中能買到的高品質A級傢轎屈指可數，留給這部分消費者的選擇空間並不大。今天給大傢帶來三款A級轎車，分別是吉利帝豪、大眾桑塔納與雪佛蘭科沃茲。
吉利2020款全新帝豪
指導價：6.98-9.88萬元
吉利帝豪是自主品牌中毋庸置疑的冠軍車型，自推出至今近11年，連續8年折桂自主品牌銷冠。目前在售車型全系滿足國六排放，懸掛吉利最新的黑色LOGO，水滴漣漪回紋上格柵與靈動耀目LED大燈融為一體，搭配飛翼式下格柵，極具辨識度。整車外形更加年輕化，高配置、高品質與高性價比使全新帝豪極具競爭力。
2020款全新帝豪的車身尺寸為4632×1789×1470mm，軸距為2650mm，在同價位車型中處於優秀水平，大尺寸的車身為車內大空間打下瞭堅實基礎。在內飾用料與科技配置方面做到瞭同級領先，配上寬敞的空間與680L超越A級SUV的超大尺寸後備廂，完全滿足三口之傢居傢日常通勤，各方面遠遠領先同級合資車型。
2020款全新帝豪搭載瞭1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱與CVT無級變速箱，最大功率80kW，最大扭矩142N·m，全系提前三年滿足國六b階段排放標準，具備出色的燃油經濟性與可靠性。
全新帝豪在內飾方面更是做到瞭7萬價位無出其右的水準，用料厚道、做工出色、科技感強，采用瞭時尚炫黑動感內飾配色，多功能真皮方向盤手感出色，搭配8英寸中控大屏幕，科技感爆棚。搭載的GKUI吉客智能生態系統，對帝豪的科技網聯與智能交互等方面的體驗，實現瞭多維度、全方位提升。
優勢項配置方面，帝豪標配瞭前後盤式制動、TPMS胎溫胎壓監測、外後視鏡電加熱、鋁合金輪轂、飛瀑式LED尾燈、大燈延時關閉、無骨雨刷、一鍵啟動、皮質座椅、皮質D型多功能方向盤、後排6/4折疊座椅、車規級CN95濾芯等厚道配置。在豪華型增配瞭上坡輔助、電子駐車+Autohold、ESC電子穩定控制系統、無鑰匙進入、定速巡航、LED日間行車燈、自動大燈、皮質多功能方向盤、8英寸多媒體大屏、藍牙車載電話、倒車雷達、倒車影像、自動空調。在此基礎上，向上版等高配車型進一步配備瞭越級配置，例如全LED大燈、205/55R16寬胎、16英寸鋁合金輪轂、大尺寸天窗、外後視鏡電動折疊、7英寸全液晶儀表、GKUI吉客智能生態系統、實時路況GPS導航、智能語音控制系統等配置。
大眾桑塔納
指導價：8.69-11.18萬元
桑塔納的名號在國內依舊有號召力，但在大眾集團內部，桑塔納的定位從以前的B級車劃入瞭A級車，可謂在品牌內“降級”。不過以三廂POLO平臺復活的新桑塔納，雖然在它的身上已經找不到與曾經的桑塔納有任何聯系，但在銷量上可謂是依舊能打。換裝瞭大眾傢族式設計的外觀，桑塔納依舊在造型並沒有帶來太多的新鮮感，大眾“套娃”的設計或多或少已經讓人有些審美疲勞的感覺。
新桑塔納的車身尺寸為4475×1706×1469mm，軸距為2603mm，後備廂容積466L。與科沃茲相比，桑塔納在尺寸數值方面平分秋色，但在帝豪前全面處在瞭下風，實際空間表現與參數相當。
桑塔納搭載瞭1.5L自然吸氣發動機，滿足國六排放標準，最大功率82kW，最大扭矩145 N·m，與發動機搭配的是5擋手動變速箱與6AT變速箱。
桑塔納在內飾方面，依舊是熟悉的“大眾味道”。中控臺整體造型中規中矩，車內大面積銀色飾板添加瞭一根鍍鉻裝飾條與出風口相連，不過受限於內飾材質問題，整體內飾塑料感還是比較明顯，新的平底式方向盤視覺效果，相對於老款來說質感進步較大。
新桑塔納在2019款滿足國六排放後，兩款配置分為瞭手動擋與自動擋對應的風尚、舒適版，標配瞭胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、發動機啟停等功能，主動安全配置全系標配ESP值得點贊，但桑塔納前盤後鼓的剎車配置頗顯寒酸，標配風尚版14英寸的鋼輪轂與175/70R14的輪胎規格也顯得廠傢頗為吝嗇，內飾方面全系塑料材質的方向盤、手動空調讓人失望，希望後續的新版本能在剎車與輪胎規格、內飾材質、舒適性配置等方面做出提升。
雪佛蘭科沃茲
指導價：7.99-9.99萬元
雪佛蘭在A級轎車細分市場走瞭高低搭配的雙車戰略，用兩款尺寸定位不同的車型來覆蓋神車科魯茲的停產。科沃茲為A級、科魯澤為A+級，算盤打得很精妙，不過科沃茲的目前處境很尷尬，與同門科魯澤的重疊競爭，導致銷量大跌。科沃茲在外觀續雪佛蘭傢族式雙格柵設計，晶鉆立體前大燈與前格柵緊密相連，有效提升車頭的整體感。車尾方面，新車尾燈多邊的造型比起現款增添瞭不少運動感。後包圍同樣采用瞭黑色裝飾，與前包圍做出瞭很好的呼應。
車身尺寸方面，科沃茲的參數為4474×1730×1471，軸距2600mm，空間表現中規中矩，與桑塔納空間相仿。科沃茲後備廂容積為469L，略大於桑塔納的466L。
科沃茲2020新款車型搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，1.0T最大功率為92kW，最大扭矩為180N·m，傳動系統部分匹配6AT自動變速箱，科沃茲的1.0T發動機動力方面是三款車中最為出色的，不過三缸的先天體質實際表現要當屬另談。
改款科沃茲在內飾方面有純黑、黑米兩種配色，唯一能和動感外觀扯上一些聯系的就是內飾也用瞭豐富的線條來提升運動感。受制於成本，內飾的用料基本都是硬塑料，但是具備瞭一定質感。
配置方面，科沃斯2020款全系標配瞭發動機啟停、TPMS胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、倒車雷達、上坡輔助等實用安全配置。不過前盤後鼓的剎車配置還是顯得誠意不足，希望後續車型能夠在硬性配置方面升級。
在後疫情時代，三款7萬A級轎車中，我們通過動力、配置、空間與性價比橫向對比，推薦2020款全新帝豪。在7萬級轎車細分市場中，經過多方面相對比，帝豪全方位處於優勢領先地位，無論在舒適性、空間尺寸、安全配置，還是科技智能等方面均領先於其他兩款合資車型。作為自主品牌轎車的領頭羊，帝豪在產品力、迭代速度以及智能網聯體驗，已經在A級轎車細分市場的做到瞭新的高度。在7萬級購車區間內，帝豪是非常值得考慮的一款車型。值得一提的是，目前2020款帝豪購車現金優惠至高13000元、5年免費流量，金融政策享3年0息，前6個月0月供，全系標配“車規級CN95”空調濾芯，置換購車補貼至高2000元，還等什麼呢？
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