手握15萬還在考慮本田XR-V？日產逍客瞭解一下！
引導：
【小編原創 日產逍客】
預算在15萬左右，可能很多人會選擇自主品牌旗下的緊湊級SUV，畢竟，在同價位區間，在合資緊湊級SUV領域當中，可選擇的車型並不是非常多，但是，在同價位區間，並不是說沒得選，其中，本田XR-V和日產逍客就不錯。
雖然，本田XR-V屬於小型SUV，但是，該車的內飾空間，基本上足夠應付日常的傢用出行，至於日產逍客，該車屬於錯位競爭的車型，雖然，定位於緊湊級SUV，但是，從該車的整車尺寸和產品力來看，相比主流的緊湊級SUV還是有著一定的差距。
手握15萬還在考慮本田XR-V？日產逍客瞭解一下！
其實我們不難發現，不管是本田XR-V還是日產逍客，在國內的單月銷量都能夠輕松破萬，所以說，這兩款車型在國內的關註度和熱度還是比較高的；首先我們來聊本田XR-V，該車在去年進行瞭中期改款，主要針對外觀和配置以及動力等方面進行瞭升級。
從外觀造型來看，本田XR-V顯得年輕運動，迎合瞭國內絕大部分年輕消費者審美，不過，該車的內飾佈局，放在如今的確有著顯得過時，但是，在內飾的空間利用率方面，相比同級別競爭對手還是有著一定的優勢，放在同級別當中，基本上屬於上遊水準。
動力方面，該車提供瞭1.5L和1.5T兩款發動機，傳動系統分別為MT和CVT變速箱，不過，該車的走量動力版本車型為1.5L，原因為，該動力版本車型，表現的還算比較親民，畢竟1.5T動力版本的XR-V，在價格上表現的並不算低，而且，在同價位區間，可選擇的車型也比較多。
對於預算比較充裕的消費者而言，建議多加點預算選擇本田CR-V，這不僅僅體現在整車尺寸上的 此外，在行駛品質方面，也有著很大的區別，畢竟，小型SUV和緊湊級SUV，在各方面都有著很大的區別；動態方面，如果選擇1.5L動力版本的本田XR-V。
實際的動力輸出還算強勁，尤其體現在中低速行駛的時候，不會覺得該車動力“肉”的現象，這主要跟該車的油門踏板調節有著很大的關系，但是，隨著時速的不斷攀升，動力衰減還是比較嚴重的，畢竟，該車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機。
匹配的CVT變速箱，在平順性方面，表現得非常突出，動力的“釋放”的也非常快，底盤方面，雖然，調校的偏軟，但是，該車過減速帶的時候，過濾的不是非常徹底，加上底盤的噪音抑制的也不是很好，在駕駛過程當中，不會給人營造出很強的高級感和厚重感。
總的來說，本田XR-V 1.5L動力版本的車型，在行駛過程當中，整車的表現還算不錯，比較適合傢庭用車，但是，如果對行駛品質有需求的消費者，或許該車並不能滿足你；其次我們來看日產逍客，該車同樣采用瞭年輕化和運動化的設計風格，迎合瞭國內絕大部分年輕消費者的審美。
內飾的佈局，表現得中規中矩，並不會給人在視覺上營造出過多的科技感和高級感以及精致感，內飾的空間利用率方面，表現的還不錯，相比本田XR-V還是有著一定的優勢，動力方面，該車搭載2.0L發動機，傳動系統為CVT變速箱。
從動態體驗上來看，日產逍客相對人言要比本田XR-V有著一定的優勢，這不僅僅體現在動力方面，在底盤的調校方面和隔音降噪方面，日產逍客都有著一定的優勢，要註意的是，逍客的底盤調校也偏軟，在乘坐的舒適性方面，表現得比較突出。
因此，在預算15萬左右，個人比較推薦日產逍客，該車不僅在配置方面和動力方面以及實用性等方面，相比本田XR-V都有著一定的優勢，要註意的是，如今在國內銷售的日產逍客，優惠力度還是比較高的。
總結：
覺得本田XR-V空間小？動力不足？或許日產逍客更適合你？通過上述的分析，我們不難發現，雖然，本田XR-V在各方面表現的都還不錯，但是，通過對比日產逍客，基本上沒有優勢，甚至還有著一定的劣勢，尤其體現在行駛品質方面，如果對這兩款車型比較感興趣的網友，不妨到當地的4S店進行試駕。
你們怎麼看日產逍客和本田XR-V呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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