GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖1

經過漫長的等待,泰國品牌GPX與臺灣SYM的首款合作車型DRONE,終於在昨天露出瞭真容。從我們看到的實車圖,可以發現外觀的設計很有SYM的特色,是典型的大踏板風格,雙LED大燈的設計,帶有DRL燈,尾部同樣配備瞭LED燈,線條非常的銳利。

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖2

配備伸縮式前叉、後雙彈簧避震,全數字儀表,前後盤式制動器,以及無鑰匙啟動系統。據悉這款車的排量將在150cc-200cc之間,采用單缸水冷發動機,匹配CVT自動變速箱。

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖3

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖4

在側面,可以看到與本田PCX相似的擱腳區和中間車身,前梁的形狀類似於本田Forza的前車身,而腿部護罩類似於本田ADV150。奇怪的是後車似乎與鋒利的前車體不協調。

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖5

有趣的是,這款踏板車後制動器位於發動機所在的左側,而不是像一般的踏板車一樣位於車輪右側。雖然整個車身線條看上去非常豐富飽滿,但是仔細觀察才能發現這臺車的質感其實並沒有特別好。

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖6

目前尚不知道該車的具體配置和參數,因為GPX似乎使用現有SYM踏板車發動機平臺。但是很明顯的是,這款踏板摩托車看起來像是NMax和PCX的競爭對手。

GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX-圖7

相關新聞

  • “小號卡羅拉”降至6.18萬,配1.5L高效引擎,一箱油跑800KM

    對於一汽豐田卡羅拉,在國內一直以來都表現的十分熱門,不僅滿大街的隨處可見。而且,在質量穩定性和保值率等方面,都有著同級拔尖的水平。 當然,對於豐田卡羅拉固然是香,但起步價也要在10萬左右,有些傢庭還是負擔不起的。其實,這都不是事,畢竟在一汽豐田品牌旗下,大小號的車型可謂是琳瑯滿目,而一汽豐田威馳,作為卡羅拉的兄弟車型,雖然身材嬌小,但同樣擁有著較高的實用性,並且還有更低的門檻。同時,也被人們稱之為“小號卡羅拉”,一起來看看吧。 豐田“小…

    2021-04-05
    0
  • 一汽豐田版的“全新漢蘭達”或命名為CROWN KLUGER,今年9月上市

    近日,網上曝光瞭一組一汽豐田的公告,公告上顯示有一款名為CROWN KLUGER的車型推出,它可能就是一汽豐田版的漢蘭達,新車將會在2021年9月上市。全新一代的豐田漢蘭達采用瞭全新的TNGA架構打造,新車的車身尺寸相比現款車型大瞭一些,達到瞭中大型SUV的水準,並且換裝瞭TNGA架構的漢蘭達的外觀更時尚,它的內飾也煥然一新,不再讓人詬病。 從曝光的一汽豐田的公告當中我們可以看到一汽豐田除瞭推出CROWN KLUGER這款車型之外,還有…

    2021-02-01
    0
  • 7月份銷量暴漲至9000臺,預示第三代名爵6換代成功?

    縱使A級轎車在整個國內市場占比很重,縱使這個細分市場車型眾多打的不可開交,但總有脫穎而出的選手,而提到運動型A級轎車,我們能聯想到的車型並不多。前些年,我們所認知的運動型A級轎車莫過於本田思域、福特福克斯、馬自達昂克賽拉等。不過目前格局已經有所變化,自從領克03取得成功,也印證瞭自主品牌在該細分市場中已經站住腳跟。 而除瞭領克03還有一位選手不得不提及,而且目前確實還有著很猛的勢頭。它就是上汽通用名爵在7月份發佈的第三代名爵6。在第三代…

    2020-08-29
    0
  • 預算10萬入手合資兩廂車,款款經典,城市代步首選

    國人對空間的偏愛有目共睹,導致眾多引入國內的車型都是無一例外的加長。但對於城市頻繁堵車和停車困難的當下來說,一些小巧精致,空間多變的小車,反而成瞭新的消費增長點。尤其是對於剛出社會的年輕人而言,一款停車方便、經濟實用,解決日常出行的兩廂車無疑是解決剛需的最佳選項。 豐田致炫 官方指導價:8.58萬-10.38萬 相比polo和飛度,致炫一直都很低調。但2019年以來,它就開始不斷“發力”。2020年更是再進一步,一舉拿下當年小型轎車銷冠…

    2021-03-11
    0
  • 被冷落的合資“大坦克”!不足20萬實力勝漢蘭達,月銷3位數!

    被冷落的合資“大坦克”!不足20萬實力勝漢蘭達,月銷3位數! 相信大傢也知道,或是因為國產車崛起太快造成的沖擊,亦或是因為自身不爭氣以及薩德事件等其它因素影響,現代汽車近兩年在國內車市的市場表現下滑嚴重,不少有實力的車型也不太被消費者所認可。 拿我們今天的“主角”現代-勝達來說,就稱得上是一款被冷落的合資“大坦克”。首先,現代-勝達不管是體型,還是車身軸距都已經超越瞭漢蘭達,車內空間方面很有優勢。現代-勝達長4930毫米、寬1910毫米…

    2020-11-14
    0
  • 本田飛度別出心裁,內飾加一小玩意兒,十個買主九個誇

    根據消費者的不同需求,汽車各大品牌會持續不斷的在外觀、配置、動力上設計升級,飛度作為一款公認的最強買菜車,設計師在內飾配置上也是下瞭不少功夫,既然說是買菜車,當然是怎麼方便怎麼來,這不,飛度出風口前邊加瞭1個小玩意兒,男車主用瞭都舉雙手點贊:賊好用! 通過圖片我們可以看到,這是一個放置杯托的設計,很有用且成本貌似很低的一個配置,但看得出來設計師真的走心瞭,對於傢用車而言,車主需要的並不是多麼高科技的配置,反而越實用,越喜歡! 一個小小的…

    2020-08-01
    0
  • 15萬買傳祺影豹J16,遇到朋友的起亞K5,兩人相比加速後對視一笑

    最近,廣汽傳祺影豹J16在國產緊湊型市場上火瞭一把,直接對標本田思域、現代菲斯塔、名爵6,當然它確實有這個實力,實測7秒破百,油耗6L每百公裡,迎合年輕人的需求,好開而且動力強,油耗也比較低,因此當下傳祺影豹成為瞭很多年輕人談論的對象。一些年輕人已經入手瞭傳祺影豹J16,這輛暗綠黃色的傳祺影豹是湖南一位小夥花瞭15萬元買的。 傳祺影豹J16屬於高配車,買到車後車主小哥就對其性能進行測試,實測它的零百加速成績,小夥說:“我以前覺得廣汽傳祺…

    2021-08-08
    0
  • 個個都是實力派 2021年中日韓即將上市的重磅傢轎

    在國內汽車市場,盡管SUV已經占據瞭半邊天,但是,轎車市場依然是不可忽視的一塊“蛋糕”,甚至一度有“得轎車者得天下”的說法。 而在這個“賽道”上,2021年又會多出不少新的“選手”,從目前透露的信息來看,它們都來勢洶洶,今天,我們就來看看2021年中日韓即將上市的重磅傢轎,看看能否在轎車市場中掀起更大的波瀾。 比亞迪秦PLUS 這幾年,自主車型在傢轎領域這一塊一直發力不夠,重心基本都在SUV市場,比亞迪算是為數不多一直在傢轎市場持續發力…

    2021-01-01
    0
  • 言論|“瑞虎8 PLUS是一款能夠全面滿足用戶高品質用車生活的旗艦車型”

    奇瑞正式推出瞭旗艦級產品瑞虎8 PLUS,並且信心滿滿。信心源自對自身和市場的認知。經過多年發展,奇瑞汽車在產品研發方面屢有建樹,成為中國汽車企業的中堅力量。關於奇瑞的產品研發和未來發展,相關高層接受瞭媒體的采訪,我們聽聽他們怎麼說。 奇瑞汽車股份有限公司副總經理、汽車工程技術研發總院院長 高新華博士 奇瑞汽車股份有限公司總經理助理、汽車動力總成技術中心執行總監 古春山 奇瑞汽車智能車技術中心總監 曹尚貴 “技術品牌”的打造 高新華博士…

    2020-10-18
    0
  • 新皇冠亮相,咧開大嘴氣場很足!高級感比亞洲龍強多瞭

    新皇冠亮相,咧開大嘴氣場很足!高級感比亞洲龍強多瞭 在國內老一代車迷的心目當中,曾經日系高端轎車可以說是一代人的夢想,比如豐田皇冠就是如此,當年引進國內市場之後,定位甚至可以媲美奧迪a6,優雅的外觀和靠譜的動力讓豐田皇冠這款車名聲大噪。作為豐田品牌旗下的中高端轎車,豐田皇冠確實有過輝煌時刻,但是如今這款車型已經在中國停產,今年4月28日最後一臺第14代國產豐田皇冠下線之後,也就意味著該車型在中國歷史的結束。 雖然國內停產瞭,但是豐田皇冠…

    2020-11-04
    0

轉載請註明出處: GPX與SYM合作的首款車型亮相 目標瞄準PCX NMAX - PUA台灣