不受爭議的就不叫BMW
2020 是“BMW 品牌之年”，寶馬集團以最年輕的產品陣容延續產品攻勢，在中國推出包括全新 BMW 4 系在內的 17 款新產品。而BMW 旨在通過全新 BMW 4 系塑造品牌形象，加強其在創新和設計領域的領導地位，並以更加鮮明的個性、更出色的運動性能重塑細分市場標桿。官方公佈預售價格為36.5-46萬，大鼻孔大傢都能接受瞭，價格看來問題也不大。
新一代寶馬4系Coupe外觀上延續瞭其概念車Concept4的設計語言，備受熱議的超大尺寸星慕進氣格柵得以保留，中網采用鍍鉻點陣式設計，於傳承中大膽突破。車展現場繞車一周來看，實車相當修長，和照片裡的短小視覺效果完全不同。寶馬官方也說：這是一個照片遠不如實車好看的設計。
新4系的天使眼燈組來自此最新款的8系，高配版本還帶有藍色激光LED日間行車燈。新車提供豪華、運動和M Performance三種不同版本的外觀套件可以選擇，並且還有9種標準車漆和5種定制車漆可選，讓全新4系更加個性化。
相比棱角分明的前臉，全新寶馬4系的車身並未采用硬筋線設計，而是使用柔和平滑的線條描繪車身，這種不同於刀砍斧劈式的設計。傾斜而下的車頂線條搭配流暢車身曲線，線條簡潔修長，溜背的造型凸顯運動基因。而新車的尾燈也和8系相似，具有更高品牌辨識度。此外，運動套選配車型還配備瞭大尺寸梯形排氣和尾部擴散器，整體的運動感烘托得非常到位。
相比與外觀的巨大差異，內飾方面你幾乎無法分辨3系和4系的區別，雖然相比老款來看豪華感大幅提升，但相比於定位轎車的3系，4系的內飾似乎也並沒有過於突出雙門轎跑的特點。
配置方面，該車將會提供12.3英寸液晶顯示屏、12.25英寸的液晶中控屏（內置iDrive 7操作系統）、三區自動空調、迎賓燈以及Harman Kardon音響等。除此之外，全新4系帶來輔以行業領先的自動駕駛輔助系統Pro，以及 BMW 首創的 50 米循跡倒車功能等創新技術。
動力方面，全新寶馬4系Coupe新車搭載瞭最新型 BMW 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機，並匹配 8 速運動型手自一體變速箱。卓越的運動操控體驗同時離不開 BMW 工程師精雕細琢的調校功力，全新 BMW 4系雙門轎跑車為瞭提升車輛在彎道時的動態表現，底盤經過全新調校，並采用定制的支撐組件以提高車身剛性，有效提升瞭新車在轉彎時的極限性能，賦予車輛更加獨特的轎跑車駕駛感受和卓越動態性能。
全新4系自從諜照爆出那一刻就熱議不斷，對它的評價兩極分化極為鮮明。對我而言，不論品牌，我總是能很快接受並且欣賞每一個品牌極具前瞻性的設計風格。汽車品牌敢於挑戰，大膽變革才能走在行業前端。
有寶馬的展臺必定少不瞭MINI，作為MINI傢族唯一SUV，從推出到現在歷經兩代時光，它是寶馬傢族中，鮮花與質疑並行的一款車型。不過，MINI COUNTRYMAN仍就憑借實用性、功能性、運動性和豪華性的獨特表現，為更多崇尚自由和品質的車迷提供瞭個性化駕駛樂趣與充滿新鮮感的出眾選擇。新一代MINI COUNTRYMAN預售價格區間為24.88-39.98萬。
外觀方面，全新LED大燈造型凸顯濃重的科技感。MINI COUNTRYMAN的進氣格柵由六邊形網格替代瞭水平線條。區別於上代車型，新一季MINI COUNTRYMAN車身後擋板保護元件采用瞭與前裙相同的垂直設計風格。集成瞭剎車指示燈的米字旗LED尾燈設計更是畫龍點睛，彰顯英倫淵源。全新車色尤加利青，更是彰顯MINI傢族一貫的超高顏值與百變氣質。
新款MINI COUNTRYMAN的車身下沿用瞭熏黑包圍設計，凸顯瞭其越野粗獷氣質。尾部大燈換成瞭最新設計的米字旗結構，熏黑的米字旗尾燈設計看上去攻擊性十足的同時，也致敬瞭英倫傳統。
儀表設計對比舊款有些許改動，換裝瞭一套全液晶盤，8.8英寸的中控顯示屏“米老鼠頭像”得以保留，將經典與科技完美的進行瞭融合。
動力方面，新款MINI COUNTRYMAN對比現款基本基本沒有變化。此外，驅動系統也進行瞭升級。除瞭標配8速手自一體變速箱的四驅版本，其他版本標配瞭7速雙離合手自一體變速箱。
在2020艱難的上半年，寶馬新能源汽車在中國銷量同比增長49.1%，可以說今年是寶馬在中國的“新能源車之年”和“品牌之年”。此次成都車展，寶馬集團旗下重點車型悉數亮相，豐富的產品矩陣為成都、四川乃至西區消費者帶來更加多元的選擇。
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