軒逸銷量險破6萬臺，朗逸奪冠無望，東風日產9月銷量超11萬輛
軒逸打頭陣，東風日產9月熱銷112029輛，再創佳績
東風日產發佈9月銷量情況，達到瞭112029輛，同比增長瞭8.7%，市場占有率達到瞭11.6%，再創佳績。
軒逸
轎車：軒逸9月熱銷57438輛，創造9月銷量紀錄，成為日產銷量支柱
軒逸作為日產銷量支柱，9月份銷量竟然達到瞭57438輛，同比大增51.4%，占據日產整體銷量的50%左右，創造瞭9月最佳銷量紀錄，徹底拉開瞭與朗逸之間的差距。雖然軒逸創造瞭紀錄，但是日產除瞭軒逸外，其餘車型銷量沒有能夠突破兩萬，同時也存在瞭隱患。
軒逸
天籟9月份銷量達到瞭11828輛，同比增長瞭14.3%，擁有沃德十佳發動機的天籟競爭力開始凸顯，在B級轎車市場中優勢明顯。
天籟
日產兩廂轎車騏達9月銷量為6236輛，藍鳥9月銷量不盡如人意，僅為1060輛。不得不說，轎車陣營中，除瞭軒逸和天籟外，日產並沒有爆款車型。
騏達
藍鳥
SUV：奇駿熱度下降，9月銷量為15168輛
作為日產SUV陣營中“實力擔當”，奇駿有些力不從心，9月銷量為15168輛，與哈弗H6的4萬輛和長安CS75的25000輛成績相比，有些跟不上節奏。
奇駿
長安CS75
逍客在升級後銷量有所起色，9月銷量達到瞭15553輛，首次超越奇駿，成為日產最暢銷SUV。
逍客
此外，日產途達銷量一般，9月僅僅貢獻1071臺銷量，遠遠沒有達到預期。樓蘭更是沒有公佈銷量。日產SUV車型的銷量甚至不如軒逸單車銷量，這也是發展不均衡的體現。
樓蘭
雖然軒逸銷量再沖新高，但是日產仍然存在著過於依賴軒逸，SUV發展較為薄弱和產品更新較慢的特點。隨著日產純電跨界車型Ariya的投入，日產將會進入新能源時代，在國內市場中開啟新時代。
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