2021款寶馬M5 Competition亮相, 操控性提升
近期,寶馬正式發佈瞭2021款寶馬M5 Competition,新車將作為寶馬的旗艦產品加入全新的5系車產品陣容。
正如之前說的那樣，2021款寶馬M5 Competition采用瞭全新的外觀設計。與舊款相比，新車的前照明燈部分要更寬更薄，而中間則是重新設計的腎形格柵。此外，車的前後保險杠也進行瞭一些改動。盡管整車的高度比舊款的要低7mm，在M8 Competition Gran減震器的加持下，新車的舒適性和操控性卻得到瞭進一步的提升。
在內飾方面，2021款寶馬M5 Competition也作出瞭一些更新。中控臺上搭載瞭一塊12.3英寸的多媒體屏幕，內置寶馬 7.0操作系統，該多媒體系統可由中控臺的iDrive鍵盤進行控制。駕座前的數字組合儀表盤可以通過中控臺上的M按鈕進行設置以切換不同的查看模式。
在動力方面，新車采用瞭一個4.4升雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為460千瓦，峰值扭矩為750牛·米。新車的加速性能十分出色，其百公裡加速時間僅為3.3秒，而雙百公裡加速時間僅為10.8秒。
寶馬表示，2021款寶馬M5 Competition將有全新的M套裝可供選擇，該套裝能使新車的最高時速提升到305公裡/小時，此外，購車用戶還可以免費參加寶馬 Driving Experience Advance 2的課程。
2021款寶馬M5 Competition擁有三種不同的駕駛模式，分別為4WD模式，4WD Sport模式和RWD模式，以滿足不同環境下的駕駛需求。令人感到有趣的是，新車還搭載瞭一個M Sport排氣系統，帶有雙分支和襟翼控制的消音器，使駕駛員可以享受不同的聲效。
寶馬表示，新款寶馬M5 Competition將於今年10月同寶馬 5 Series一起上市銷售。
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