2021款寶馬M5 Competition亮相, 操控性提升

近期,寶馬正式發佈瞭2021款寶馬M5 Competition,新車將作為寶馬的旗艦產品加入全新的5系車產品陣容。

正如之前說的那樣,2021款寶馬M5 Competition采用瞭全新的外觀設計。與舊款相比,新車的前照明燈部分要更寬更薄,而中間則是重新設計的腎形格柵。此外,車的前後保險杠也進行瞭一些改動。盡管整車的高度比舊款的要低7mm,在M8 Competition Gran減震器的加持下,新車的舒適性和操控性卻得到瞭進一步的提升。

2021款寶馬M5 Competition亮相, 操控性提升-圖1

在內飾方面,2021款寶馬M5 Competition也作出瞭一些更新。中控臺上搭載瞭一塊12.3英寸的多媒體屏幕,內置寶馬 7.0操作系統,該多媒體系統可由中控臺的iDrive鍵盤進行控制。駕座前的數字組合儀表盤可以通過中控臺上的M按鈕進行設置以切換不同的查看模式。

2021款寶馬M5 Competition亮相, 操控性提升-圖2

在動力方面,新車采用瞭一個4.4升雙渦輪增壓發動機,其最大輸出功率為460千瓦,峰值扭矩為750牛·米。新車的加速性能十分出色,其百公裡加速時間僅為3.3秒,而雙百公裡加速時間僅為10.8秒。

寶馬表示,2021款寶馬M5 Competition將有全新的M套裝可供選擇,該套裝能使新車的最高時速提升到305公裡/小時,此外,購車用戶還可以免費參加寶馬 Driving Experience Advance 2的課程。

2021款寶馬M5 Competition亮相, 操控性提升-圖3

2021款寶馬M5 Competition擁有三種不同的駕駛模式,分別為4WD模式,4WD Sport模式和RWD模式,以滿足不同環境下的駕駛需求。令人感到有趣的是,新車還搭載瞭一個M Sport排氣系統,帶有雙分支和襟翼控制的消音器,使駕駛員可以享受不同的聲效。

寶馬表示,新款寶馬M5 Competition將於今年10月同寶馬 5 Series一起上市銷售。

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