差點取代本田CRV，從17萬跌到11萬，6月份大賣17331輛，漂亮
差點取代本田CRV，從17萬跌到11萬，6月份大賣17331輛，漂亮！
國內車市在經過眾多國產汽車品牌的不懈堅持和努力，使得這幾年的發展格局顯然有瞭非常大的改變，而要說最讓我們關心的就是眾多合資車在售價上的讓步是越來越大瞭，還記得在5-6年前，現代，起亞最風光的時候，起亞智跑，現代ix35的售價起步都達到瞭近17萬，但現在看來，都跌到瞭10萬出頭，當然瞭，除瞭現代起亞，別克等，作為國內影響力最高的大眾也沒有例外。
在現如今的汽車市場上，不得不說，眾多消費者們買車時的選擇可以說是越來越豐富瞭，在目前最主流的合資緊湊級SUV領域中，都說本田CRV，大眾途觀L是公認首選，卻不知道，憑著更高的整車性價比，大眾途也贏得瞭越來越多人的青睞，就在剛過去的5月份裡，大眾途更是以17733輛的成績差點取代瞭本田CRV的位置（18443輛），一樣成為瞭國內SUV領域中最主流的一款車，那麼，大眾途嶽又是一款什麼樣的車？
作為大眾也曾寄予非常高厚望打造的一款緊湊級SUV，途嶽基於大眾最先進的MQB平臺打造，擁有的制造工藝不輸20萬級奧迪Q3，還記得第一次看見它的時候，大眾途嶽整車呈現出的視覺感顯然也都會讓人覺得非常成熟，穩重，前臉在延續著大眾標志性的多幅式進氣格柵和兩側LED大燈的搭配下，使得整個車頭既耐看，又不是年輕氣派感，車身兩側也修飾的盡顯修長，硬朗，一條貫穿整個車身腰線的勾勒，更是提升瞭自身應有的既視感。
大眾途嶽的全車重也達到瞭1.5噸多，並擁有瞭4453mm的車長，車寬也達到瞭1841mm，車高1632mm，軸距2680mm，一進入到到車內，可以說車內空間也都不會讓人覺得緊湊，坐4個成年人不在話下。
而在內飾佈局的打造上，大眾途嶽相比以往咱們熟悉的大眾設計風格顯然要更加精致，上檔次瞭不少，車內的做工用料也要更加紮實，細膩瞭，而中控臺面板在加入瞭大量鍍鉻條的裝飾下，為車內的質感也得到瞭瞬間提升，相比眾多同級車，大眾途嶽在配置上也要做到瞭更加豐富，像並線輔助，自動駐車，全景天窗，ACC自適應巡航，發動機自動啟停，駐車雷達等都能夠看得到，很難得。
而在動力系統上，大眾途嶽也搭載瞭大眾最驕傲之一的1.4T，2.0T兩款渦輪增壓發動機，並擁有著分別150和最大186匹馬力的輸出功率，而傳動系統在有著7擋雙離合變速箱的加持下，當把它開起來，大眾途嶽整車體現出的駕駛感，行駛品質都可以說還不錯，提速反應也很快，另外，百公裡低至6.7L的油耗也將整車的經濟燃油性也發揮到瞭極致，不過，要說整車最吸引人的還是它目前最低隻要11.58萬起的售價，相比大多同級合資車，大眾途嶽顯然體現出瞭更高的性價比，所以，為何大眾途嶽在國內車市中的表現越來越出色，也就不奇怪瞭，你們看好這款大眾途嶽嗎？
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