不準幫中國打破封鎖？特朗普突然施壓泰國，敢挖運河就要你好看
圖為美國總統特朗普
近年來泰國一直計劃在本國修建一道運河，它就是克拉運河，計劃修建於泰國南部領土最為狹窄的地區，此處被稱為克拉地峽，如果這道運河修建成功，可以幫助中國繞開馬六甲海峽的封鎖，然而很快特朗普就突然施壓泰國，嚴令禁止泰國開挖運河，不準幫中國打破封鎖，如果敢挖運河就要你好看，泰國在遭到施壓之後也隻能中斷這一計劃，難道不準備幫中國打破封鎖瞭嗎？
圖為運河
泰國之所以選擇修建克拉運河，其實也是受其他國傢的影響，目前世界上存在多處關鍵運河，比如埃及的蘇伊士運河，巴拿馬運河等，這些運河都連接兩大關鍵海域，雖然修建運河需要大筆資金，但運河一旦建成，無疑將能夠帶來源源不斷的財富，埃及跟巴拿馬每年光收收過路費，就能夠獲得一筆不菲的收入，而泰國也擁有修建運河的條件，怎麼可能不眼紅呢？
圖為巴拿馬運河
泰國南部的克拉地峽是這個國傢最狹窄的領土，最窄處僅僅隻有50公裡，在這裡開挖，不出幾年時間，就能夠讓泰國獲得一條連接印度洋與太平洋的通道，而這道運河一旦開挖成功，那麼最終獲利的不僅僅是泰國，往返於印度洋與太平洋的各種船隻都能夠大大縮短旅途所需要的時間，同時，馬六甲從此不再是唯一的選擇，估計就連日本跟韓國這些美國的盟友，也會舉雙手雙腳來贊成運河的修建。
圖為美國海軍
但美國為何會選擇聯手印澳兩國阻止運河的修建呢？因為一旦運河修建完成，受影響最大的必然是馬六甲海峽，因為此前這道海峽是連接兩大洋的唯一關鍵通道，而且控制在美國及其盟友手中，馬六甲沿岸國傢幾乎都是美國的盟友，如果克拉運河修建完成，那麼馬六甲海峽的戰略地位必然下降，而美國海軍的戰略就是控制全球各關鍵通道，從而控制整個世界。
圖為運河
雖然修建克拉運河的意義重大，但想要真正完工它，卻並不是一件容易的事情，因為最大的阻力並非來自美國，而在於技術，由於克拉地峽特殊的地形環境，其實並不適合運河的修建工作，因為它不像蘇伊士運河那麼平坦，具備良好的通航條件，就算是巴拿馬運河，在修建完成之後也需要修建蓄水池，才能夠實現通航，而克拉運河所需要的配套設施太多瞭，早在百年之前，就曾有過關於克拉運河的想法，但最終都被各國否決。
圖為油輪
實際上修建克拉運河最主要的作用就是降低中東石油運河價格，隨著數十萬噸油輪的誕生，如今運輸石油的價格並不高，相反修建一道運河，再算上後期所需要的投資，將會是一個無底洞，泰國根本承擔不起這些花費，甚至還可能會面臨賠本，如果將通航的費用定得太高，那麼其他國傢的油輪還是願意繼續走馬六甲海峽，看來克拉運河隻是一個美好的想法。
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