新款吉利轎跑亮相2020北京車展？來自大魚號“尚車評”
這款新款吉利轎跑就是星銳，星銳是吉利汽車在2020北京車展亮相的新車，是吉利和沃爾沃共同研發的新架構CMA下的首款“寬體”轎車，由於整車其它方面的信息尚未公佈，所以這篇主要介紹其外觀方面。
車頭部分，首先從中網位置開始，中網是吉利的“能量音弦”盾型進氣格柵，但在星銳上顯得更突出一些，內部是豎向飾條設計，看上去就像琴弦節奏、音量的高低起伏，非常形象。
然後是車頭大燈位置，星銳的大燈造型比同門的現款博瑞更加平直和立體，看上去平直的造型更好地拉寬瞭車頭的寬度，立體的造型加上更突出的中網，讓車頭顯得更有氣勢。
大燈內部是兩顆獨立燈頭設計，還包含LED日間行車燈和轉向燈，這樣的大燈設計是第一次出現在吉利的量產車型上。
然後往下看，前杠左右兩側的黑色造型是進氣口位置，內部是雙橫條設計，顯得運動之餘還進一步拉寬瞭車頭的寬度，值得一提的是雙橫條之間還裝備有前雷達。
側面部分，首先從車頂開始，車頂是溜背式設計，所以顯得側面更加流暢。其實側面的設計線條比較簡潔，但是異常流暢，主線條從前翼子板開始一直延伸到尾燈，整個過程一氣呵成。前後車門下方有動感的內陷造型，這其實需要更好的沖壓制造技術來完成。
輪圈是由銀色和深灰色組成的鋁合金輪圈，看上去樣式和質感都還算不錯，個人認為這個選擇挺正確的，沒有使用完成偏向傢用的銀色輪圈，也沒有使用完成偏向運動的深色輪圈，在傢用和運動之間找到瞭一個合適的平衡點。值得一提的是剎車卡鉗經過紅色噴塗處理，所以顯得更運動。
車尾部分是三段式設計。首先尾燈的造型比較狹長，辨識度比較高，然後尾燈之間通過細長、精致的鍍鉻飾條連接，這樣可以更好地拉寬車尾的寬度。然後下方後杠的造型比較突出和運動。
然後往下看，底部左右兩側的雙邊共雙出排氣隻是造型裝飾，真正的排氣口是在更靠近裡面的位置，表明瞭這是隱藏式排氣。值得一提的是底部中間還有擴散器的造型設計，讓車尾顯得更運動。
車身大小，按照現在所得到的準確信息，這款星銳車身的長寬高分別是4785毫米、1869毫米、1469毫米，軸距是2800毫米，達到瞭同級別的較高水平，保證瞭充足的車內空間。
尚車評的見解：星銳的外觀方面通過吉利和沃爾沃共同研發的新架構CMA加持，整個外觀顯得大氣、動感、運動，符合其“寬體”轎車的定位，也更符合現在汽車外觀設計的發展潮流，也可以更好地滿足不同審美觀的消費者。
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