Coupe加持下的保時捷,Cayenne年輕化打造,將目標盯上年輕人

在豪華品牌之上,則有著保時捷、瑪莎拉蒂等超豪華品牌,而作為超豪華品牌,它們不僅有著當下主流的設計,更是有著卓越的動力,但相對來說價格也要高出不少。在保時捷旗下,便有著Cayenne這麼一臺年輕化打造的SUV,並且將主要目標群體定為年輕人。

Coupe加持下的保時捷,Cayenne年輕化打造,將目標盯上年輕人-圖1

目前Cayenne的售價在91.30-190.80萬元,其實單看價格來說,對其超豪華品牌SUV的定位來說其實並不算高,但如果想在100萬元以內提到這臺車無異於是癡人說夢。眾所周知,保時捷是需要選裝的,而一旦選裝過後再加上其購置稅等一系列費用,哪怕是最低配車型的落地價可能也能來到一百小幾十。

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Coupe加持下的保時捷,Cayenne年輕化打造,將目標盯上年輕人-圖3

眼前的便是一臺CayenneCoupe3.0T版本,其整體外觀方面采用傢族式的設計元素,青蛙式前臉的設計的確有些百看不膩的感覺,不過以我個人的審美來看,我覺得這臺Cayenne前臉甚至不如領克的前臉設計,不過依舊不可否認它的前臉設計絲毫不落伍。作為一臺百萬級SUV,Cayenne兩邊的燈組自然采用LED光源。

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車身側面的設計則十分簡潔,白色的車身與熏黑狀的輪轂設計遙相呼應,透過輪轂,則能夠看到其內部有著保時捷英文LOGO的黑色卡鉗設計。

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Cayenne尾部方面的造型則比較飽滿,並且有著Coupe元素加持,采用當下主流的貫穿式LED尾燈,尾部下方更是有著雙邊共四出尾喉,仿佛無時無刻不在訴說我有著極強的運動氣息。

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打開車門,則能夠看到其有著保時捷LOGO的運動風格座椅,並且支持主副駕駛電動調節的功能。

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而坐進車內,則是保時捷傢族式的內飾風格,無論是設計風格還是佈局,均符合當下主流的設計,並不落伍。其儀表盤采用“五筒狀”造型,有著濃鬱的戰鬥風格,並且顯示行車信息比較直觀。

除去CoupeSUV的定位,Cayenne還是一臺中大型SUV,其軸距為2895mm,雖然不符合中大型SUV的尺寸,但它的後排並不緊湊,反而十分寬敞。而後排還有著單個USB插口和備用電源的接口設計,後排獨立空調自然也沒有落下,整體乘坐舒適性十分不錯。

在動力方面,目前Cayenne在售車型搭載2.9TV6、3.0TV6和4.0TV8三款發動機,而與之匹配的則是8AT變速箱。三種動力組合均有著強勁的動力輸出,三者最弱的3.0TV6發動機有著250kW(340Ps)最大功率,這臺發動機也正是奧迪Q7所搭載的那臺3.0TV6發動機;其次是2.9TV6發動機,別看它隻是2.9T,卻有著324kW(440Ps)的最大功率,相比起3.0T無疑要強上許多;至於三者最強的4.0TV8發動機則有著404kW(550Ps)最大功率,稱其是超跑級動力也絲毫不誇張,然而它的價格也是最高的。

此外,Cayenne全系采用全時四驅,並且在底盤方面采用前後多連桿獨立懸掛,動力強勁的同時在底盤方面同樣沒有令人失望,而這些硬核的“硬件和軟件”更是讓它如虎添翼,在城市中的通過性極佳,並且能夠清晰的感受到屬於它超豪華品牌的行駛質感。

結語:

盡管現如今的Cayenne設計十分年輕且時尚,更是將主要目標群體定為當代主流的消費群體——年輕人,但它作為超豪華品牌,其價格是非常昂貴的,哪怕不進行選裝,其頂配的售價也能來到兩百萬元,這樣的售價對於多數年輕人來說無疑是一個天文數字,不過在超豪華品牌SUV中,Cayenne依舊是年輕人在選擇這一級別車型的首選,其Coupe風格的造型更是令眾多年輕人為之追求。

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