又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT!

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖1

凱迪拉克CT4外觀很運動,也很時尚,這個內飾我覺得要比一般的這個價位左右的車子內飾是要豪華的,美系車的內飾做工一直都是很優越的,前些年的話,美系車一直喜歡用桃木紋,但是我覺得那個略顯老氣,都是年紀大的人才會喜歡,但是現在凱迪拉克CT4的內飾就是屬於比較有科技感的那種,比較符合現在人的審美觀吧。

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凱迪拉克CT4的前排空間還是很好的,我身高183,坐在裡面反正能調節嘛,都可以找到一個非常適合我自己的位置,但是我覺得我這個身高如果坐在後排就稍微的有點憋屈瞭,不過還好父母的身材都不算是特別的高大,所以說他們在後排坐的時候還是蠻寬松的,每次父母坐後排的時候我也會刻意的稍微把座椅往前調一調,讓他們有更大的一個乘坐空間,坐起來更加的舒服一些,不過凱迪拉克CT4的後備箱空間真的是不錯的,一看就是比較寬大的那種,後備箱真的能裝不少的東西呢,我現在有什麼東西都是往後備箱裡面丟,後備箱感覺用不完的樣子,哈哈,車上要說最好的就是頭部空間瞭,我感覺頭部空間非常的寬裕,不要看凱迪拉克CT4是轎車,但是頭部空間是很舒服的,一點也不會讓我覺得壓抑。

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動力方面真的是不用操心的,本來其實我也就是買個車代步來的,所以說動力方面的需求就不算說是特別的高地,隻要動力足夠一般我就覺得可以瞭,凱迪拉克CT4的動力其實比我想的動力還要強勁一些的,讓我感覺開起來很舒服,很順的感覺。關於操控方面,我覺得凱迪拉克CT4的操控就是舒服,方向盤的感覺特輕松,但是也不說是那種輕的發飄的感覺,這個方面的回饋力度還是很好的,力度對於我來說是正好合適的,開起來舒服的很。

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凱迪拉克CT4的油耗是很好的,這個油耗蠻低瞭啊,我對比很多朋友的車子,差不多都是這個排量左右的,我的凱迪拉克CT4的油耗算是之中比較低的瞭,高速上也是非常的省油,非常劃算,市區的油耗也不高,現在綜合下來就是8個多不到9個的油耗,我覺得是很好的,這個油耗也是比較符合我的設定的,我覺得這樣的油耗的傢用車蠻合適的,費用不大。

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我覺得凱迪拉克CT4的舒適度方面最好的就是空調的效果來得十分的快,很明顯,每次不管天氣有多麼的熱,我上車其實一打車的時候,空調吹得出來的風還是熱的,但是隻要幾秒鐘,空調的風立馬變成很涼爽的冷風瞭,感覺特別好,這麼熱的天氣的夏天,有這麼好效果的空調算是一個很大的福利瞭。

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又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT!優點:我覺得讓我最滿意的就是凱迪拉克CT4的操控方面瞭,這個操控是很不錯的,我感覺開起來是很舒服的,方向盤也不重,不像我開有些車子,方向盤重的要死,但是凱迪拉克CT4方向盤給我的感覺是很舒服的感覺,不會累,這種感覺太好瞭。缺點:我就是覺得我這個身高的話,如果坐在後排的話會稍微覺得有點小,不算是特別寬裕的樣子,還有黑色的輪轂我覺得不是很好,就是那種正常的銀色輪轂就很好瞭。

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