又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT!

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖1

凱迪拉克CT4外觀很運動,也很時尚,這個內飾我覺得要比一般的這個價位左右的車子內飾是要豪華的,美系車的內飾做工一直都是很優越的,前些年的話,美系車一直喜歡用桃木紋,但是我覺得那個略顯老氣,都是年紀大的人才會喜歡,但是現在凱迪拉克CT4的內飾就是屬於比較有科技感的那種,比較符合現在人的審美觀吧。

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖2

凱迪拉克CT4的前排空間還是很好的,我身高183,坐在裡面反正能調節嘛,都可以找到一個非常適合我自己的位置,但是我覺得我這個身高如果坐在後排就稍微的有點憋屈瞭,不過還好父母的身材都不算是特別的高大,所以說他們在後排坐的時候還是蠻寬松的,每次父母坐後排的時候我也會刻意的稍微把座椅往前調一調,讓他們有更大的一個乘坐空間,坐起來更加的舒服一些,不過凱迪拉克CT4的後備箱空間真的是不錯的,一看就是比較寬大的那種,後備箱真的能裝不少的東西呢,我現在有什麼東西都是往後備箱裡面丟,後備箱感覺用不完的樣子,哈哈,車上要說最好的就是頭部空間瞭,我感覺頭部空間非常的寬裕,不要看凱迪拉克CT4是轎車,但是頭部空間是很舒服的,一點也不會讓我覺得壓抑。

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖3

動力方面真的是不用操心的,本來其實我也就是買個車代步來的,所以說動力方面的需求就不算說是特別的高地,隻要動力足夠一般我就覺得可以瞭,凱迪拉克CT4的動力其實比我想的動力還要強勁一些的,讓我感覺開起來很舒服,很順的感覺。關於操控方面,我覺得凱迪拉克CT4的操控就是舒服,方向盤的感覺特輕松,但是也不說是那種輕的發飄的感覺,這個方面的回饋力度還是很好的,力度對於我來說是正好合適的,開起來舒服的很。

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖4

凱迪拉克CT4的油耗是很好的,這個油耗蠻低瞭啊,我對比很多朋友的車子,差不多都是這個排量左右的,我的凱迪拉克CT4的油耗算是之中比較低的瞭,高速上也是非常的省油,非常劃算,市區的油耗也不高,現在綜合下來就是8個多不到9個的油耗,我覺得是很好的,這個油耗也是比較符合我的設定的,我覺得這樣的油耗的傢用車蠻合適的,費用不大。

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖5

我覺得凱迪拉克CT4的舒適度方面最好的就是空調的效果來得十分的快,很明顯,每次不管天氣有多麼的熱,我上車其實一打車的時候,空調吹得出來的風還是熱的,但是隻要幾秒鐘,空調的風立馬變成很涼爽的冷風瞭,感覺特別好,這麼熱的天氣的夏天,有這麼好效果的空調算是一個很大的福利瞭。

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT-圖6

又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT!優點:我覺得讓我最滿意的就是凱迪拉克CT4的操控方面瞭,這個操控是很不錯的,我感覺開起來是很舒服的,方向盤也不重,不像我開有些車子,方向盤重的要死,但是凱迪拉克CT4方向盤給我的感覺是很舒服的感覺,不會累,這種感覺太好瞭。缺點:我就是覺得我這個身高的話,如果坐在後排的話會稍微覺得有點小,不算是特別寬裕的樣子,還有黑色的輪轂我覺得不是很好,就是那種正常的銀色輪轂就很好瞭。

相關新聞

  • 馬自達“殺手鐧”來襲,僅11萬起售,車長五米二,外觀狂野配四驅

    導讀:馬自達“殺手鐧”來襲,僅11萬起售,車長五米二,外觀狂野配四驅 一直以來,硬朗而霸氣的車型一直都受到瞭大批消費者的喜愛,而皮卡車型的外觀也是越來越霸氣,不再是之前單純的貨運車輛,現在已經成為瞭代步、越野以及皮卡愛好者的專屬車型,並且越來越多的城市對皮卡進城的精靈也是相繼解除,可以說除瞭十五年強制報廢的條件之外,與主流的硬派SUV車型不相上下,而馬自達相信大傢都非常的熟悉,最近在海外,全新的馬自達BT50亮相,可以說稱之為“殺手鐧”…

    2021-05-21
    0
  • 本田雅閣特別版已到店,全新星空藍塗裝配黑化輪轂,視覺效果增強

    雅閣作為本田旗下主打的中型車產品,在其第六代車型於1999年引入我國市場後,便迅速展開風靡之勢;並且,其七代車型與廣汽合資之後,還曾拿下過連續19個月同級車銷量冠軍的成績。不過,由於前幾年本田爆發的“機油門”事件,使得同搭1.5T發動機的第十代雅閣,在國內上市前已經不像以往那般叫好聲不斷,甚至於看衰的議論聲更是不絕於耳。然而,就在第十代雅閣正式上市後;其於2018年至今的月均銷量,基本都能維持在兩萬臺左右。 如今,雖然國內銷售的十代雅閣…

    2020-09-22
    0
  • 今日上市!車長近4米7的大牌轎車,標配倒車影像,叫板軒逸僅售5.69萬

    導讀:今日上市!車長近4米7的大牌轎車,全系標配倒車影像,叫板日產軒逸,最低配車型僅售5.69萬!最厚道的A級車,配7英寸中控屏+12.3寸高清儀表雙聯屏,新車不足6萬!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是北京U5 PLUS。北京U5 PLUS將於今日正式上市,作為現款北京U5的升級版車型,北京U5 PLUS此前已經開啟預售,最低配車型2021款1.5L手動豪華版預售價格為7萬,2021款 1.5T CVT旗艦版頂配車型預售價格為…

    2021-09-23
    0
  • 起售16.68萬,車長超4米9,配1.8T+211馬力,還看啥本田雅閣!

    有人說,“得B級車市場得天下”,但孰不知每一款車型的成功,都需要車企歷經無數次的嘗試!既然有成功,那麼必定會有失敗,就像是今天的主角,全新東風雪鐵龍C6便是一款被埋沒的車型,下面就一起來詳細瞭解下! 眾所周知,雪鐵龍是來自法系的汽車品牌,目前已有一百多年的歷史,網上對它的評價也很好,品質優良,性能卓越,而且還是軍工出身,再加上它引以為傲的後輪隨動轉向技術、空氣懸掛,昔日的雪鐵龍可以說是無限輝煌,與德系的BBA都有的一拼! 而今,雪鐵龍淪…

    2021-08-28
    0
  • 7月份轎車銷量1-15名搶先版,大眾損兵折將,伊蘭特揚眉吐氣

    Hello大傢好,歡迎來到小蚊子聊車! 近日,乘聯會公佈瞭2021年7月份國內市場轎車銷量的1-15名,從數據上看,日產軒逸狀態依然十分穩定,單月以40124輛的成績再次蟬聯冠軍,雖然有不少人吐槽軒逸是皮薄餡大不夠安全,但是在空間、油耗以及舒適性方面,軒逸確實要優於同級其它選手,而且在換代之後,新款車型被稱為“小天籟”,外觀十分大氣,內飾也比較時尚,因此受到瞭很多年輕人的青睞。 五菱宏光MINI EV本月售出30706輛獲得亞軍,“人民…

    2021-08-12
    0
  • ABB囊括前三,中大型轎車銷量排名,漢進前四,傳祺GA8墊底

    ABB囊括前三,中大型轎車銷量排名,漢進前四,傳祺GA8墊底。 中大型轎車作為轎車領域裡面的細分市場之一,在這個消費市場裡面可以說聚集瞭不少精英車型,並且,有些產品車型也是所在的車企主打的旗艦產品,代表瞭車企最高的技術水準,盡管,每一款中大型轎車都有自己的優勢存在,但放在細分市場裡面來看,各自的市場表現也是很明顯的。 從乘聯會給出的單車型銷售數據顯示,排在11月份銷量榜前三名的分別為奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級。但從今年1-11月份的…

    2020-12-23
    0
  • 9.69萬喜提丐版雪佛蘭邁銳寶XL, 傢用實惠才是硬道理

    主要是想買一款裸車10萬元左右的傢用車,在八九月份的時候,也陸續上4s店看過幾款,本來認為日產軒逸和豐田卡羅拉都是這個價位的車型,結果實際問瞭下價格,這些車型就算是最低配裸車也要十一二萬,比我想象中的都貴。由於預算有限,所以最後主要看的大眾朗逸和經典軒逸。 國慶節馬上就要來瞭,也不差這兩天,就打算等10月1車展的時候集中對比一下價格和優惠,爭取在國慶節把車訂上。結果沒想到半路殺出瞭個程咬金,看到雪佛蘭邁銳寶XL優惠5.8萬,裸車價9.6…

    2020-10-25
    0
  • 預算3萬,踏板摩托車,看的眼花繚亂,怎麼選比較好?

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎你的關註! 預算3萬,踏板摩托車,看的眼花繚亂,怎麼選比較好? 2萬的跨騎3萬的踏板,在選擇過程中很容易會出現糾結癥或者困難癥,原因主要就在於這兩個價位內的車型,實在是有點多,會讓摩友們看的眼花繚亂,無從下手。但事實上隻要我們抓住車型的特點,結合個人需求也是不難選擇的。 上圖是題主描述,從中可以看到後期的主要用途就是市區通勤代步,不會巡航騎行對於動力也沒有特殊要求,而看好的車型主要有光…

    2020-09-10
    0
  • 年輕人,20萬級別盯著雅閣和邁騰,這三款車操控不俗、外觀很運動

    在20萬級B級車陣營裡,雅閣有出色的傢用品質,邁騰又有更多的商務調性,這一搭配正好就將傢用、商務這兩大板塊的市場,給拿捏住瞭。但對於90後年輕人來說,開雅閣吧好像有些油膩,邁騰呢又顯得太過成熟。所以,咱們若有20萬級的預算,其實大可不必緊盯這兩款,就像這三款20萬級車型,都更適合年輕人。 第一款:領克02 Hatchback 指導價:17.68-18.18萬元 關鍵詞:性能鋼炮、6.2秒破百,比高爾夫GTI更有味道 若是95後選車能有著…

    2021-07-30
    0
  • 又一款suv被國人捧紅,終身免費維保,1.5t爆出178馬力,7.77w起

    在國內SUV汽車市場,當合資車的威望逐漸消失,讓自主品牌SUV登上瞭冠軍的寶座。就比如說哈弗H6,它常年霸占著緊湊型suv銷量榜首,可見它的優秀與成功。不過,在長安歐尚旗下也有一款suv被國人捧紅,終身免費維保,1.5t爆出178馬力,7.77w起,說的就是歐尚x7。該車可是有著不輸中型SUV的車身尺寸,同時還配備瞭人臉識別系統、APA5.0系統,讓其在市場上迅速走紅。最終,出色的產品力讓其上市至今已經累計突破6萬輛,真的很出色。我們一…

    2020-11-05
    0

轉載請註明出處: 又一美系轎跑來襲!頂配25.97萬,氣場不輸寶馬3系,配2.0T+8AT - PUA台灣