大眾又一“銷量王”！入華12年零罵聲，一箱油900KM，20年難開壞
經常關心汽車圈的朋友們知道中國的汽車市場競爭很激烈。特別是合資A級汽車市場，各大汽車企業相互競爭，追逐，現在競爭幾乎變得火熱化。但是從市場反饋來看，特別是被稱為“中國特供車”的大眾朗逸，和軒逸一起常年輪流坐莊霸占銷量榜首，而其指導價卻不足10萬，在去年共賣出瞭51萬.7萬臺的成績。
大眾朗逸自2008年六6月正式上市以來，目前已近12年的銷售歷史，上市12年無罵聲。可以說是二十年都難以開壞，可見實力有多麼的強大！說它是大眾的“銷量王”車型並不為過。
外觀設計與日產軒逸、本田思域、豐田卡羅拉、雷凌等同級競爭車型相比，大眾朗逸是最中庸的車型，但從視覺效果來看，是明顯縮小版的帕薩特。車頭采用大眾最新的U型橫鉻流入格柵設計，與LED車燈的矩陣前照燈協調，張力強悍的引擎蓋完美的鑲嵌，營造整體精美時尚的氛圍，氣場十足。
車身的尺寸數據分別為4670/1806/1474毫米，軸距達2688毫米，是一輛小巧的傢庭轎車，確保瞭充裕的乘坐空間。尾部設計圓潤，層次分明，特別是采用尾燈造型，整體LED光源，照明效果非常明顯。同時，雙邊共兩出來的排氣管造型使得尾部充滿瞭活力。
內飾裝飾部分和“兄弟”車型大眾寶來一樣，大眾飄逸的內飾佈局仍然設計成大眾汽車最新的傢庭式語言，整體簡潔，氣氛明顯。6.5英寸(高8英寸)內置中心控制大屏幕，多功能真皮方向盤，同時還貼心的配備瞭物理按鈕，人體工程學真皮座位，電子手剎車，自動停車，倒車視頻，倒車雷達，電動天窗，後排排氣口，室內環境等人性化基本配置一應俱全，遠比卡羅拉厚道。
另外，雖然材料方面不如日系、美系車型，但整體制作精良，全車一直連接著堅固細致的車身，並以鉻元素和鋼琴漆面為亮點。同時采用瞭雙縫線設計。全車使用大量隔音面和高級降噪技術進行優化，大型屏幕偏向駕駛室的設計，個性十足，整體上產生瞭良好的高級感，視覺效果也很氣派。
動力方面共推出瞭兩個動力版本，初級型車型配備1.5L自然吸氣引擎，最大馬力113馬力，最大扭矩為145牛米，傳動方面與5段手動或6段自動變速箱相匹配。高配車種配有1.4T渦輪增壓引擎，最大馬力為150馬力，最大扭矩為250牛米，傳動方面與7檔雙離合器變速器相匹配。此外，裝有1.2T小型渦輪增壓器引擎的兩廂車型最大為116馬力，百裡燃油消耗量最低5.3L，百裡加速最快8.3s。高速穩如牛。
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