復古入門級別街車，續航能達到1000千米，還配ABS，售價1.38萬元
在如今的時尚界之中流傳著一句話——“時尚是一個輪回”，為什麼這麼說呢？因為在幾十年前流行的一些元素，現在又重新開始興起，比如說闊腿褲、喇叭褲以及奶奶輩喜歡用的天鵝絨面料等等，在最近幾年都非常的流行，尤其是一些大牌的時裝都采用瞭這些比較傳統的元素。這樣看來“時尚是一個輪回”這句話確實非常的適用於現在的時尚界。有人可能就問瞭時尚圈子跟摩托車有什麼關系？其實關系還是比較大的，因為摩托車的外觀也算是時尚設計的一種，在最近幾年似乎受到瞭時尚風格的影響，摩托車流域之中也開始流行起瞭復古造型，復古車開始變得火熱瞭起來。
對於當今的摩托車市場來說，小排量化、運動化以及個性化才是如今的主力推動方向，隻有把握好這三個方向，才能在如今的摩托車市場之中發揮出比較顯著的效果，而復古車型就是非常個性的一個款式，所以今天小編就給大傢來介紹一款小排量的復古街車，它同時滿足瞭三個要點，所以在整體的表現上還算不錯，它來自於國產品牌啟典，算是一顆新星，名為啟典G1，工廠指導價是13800元，接下來就跟著小編一起來瞭解一下這款車的具體實力。
在前面我們也說瞭運動化和個性化分別是三大元素之一，那麼G1有沒有達到這兩個要求呢，首先就從它的整體外觀造型來看，我們也知道這款車屬於一款復古車型，所以在它的整體外觀設計裡面就摻雜瞭許多的復古元素，同時還具備瞭許多的現代化元素，可以說是將復古和現代化結合在瞭一起。在小編看來復古元素一直都是一個比較特有特色的設計，最重要的就是要打造出那種復古感，那麼啟典G1究竟有沒有那味兒呢？從圖片來看確實是有的，它的車身線條非常流暢，造型也比較飽滿有力，充滿瞭濃濃的運動和力量感。
首先就是在車頭的位置，它的圓形頭燈就充滿瞭十足的復古效果，並且燈箱的上部是三個圓形的燈珠，下方是兩個方形的燈珠，轉向燈的造型比較尖銳，同時還加入瞭網狀的燈罩，整體的裝飾效果非常優秀，從外觀造型來看，它的設計確實是比較獨特的。車身的尺寸是1976×869×1112mm，軸距是1373mm，全車的燈源都是LED燈源，這一點比較實在和厚道。
車把采用的是一體式的造型，高度適中，同時還加入瞭護手桿，非常貼心，後視鏡就設計在瞭車把的兩端，儀表盤采用的是全液晶的設計，顯示非常清晰，並且信息也比較齊全，在內部還配備瞭電子傳感器，再結合芯片處理，整體的精確度是非常高的，反應也很快，同時還防塵防水，雙路USB充電接口也是有配備的，充電速度非常快。坐墊采用的是一體式的設計，造型十分激進。
座高是795mm，親和力並不是特別優秀，對於一些身高比較矮的車友來說，這款車型可能就不是那麼的好騎瞭，同時它還搭配瞭電動坐墊鎖，集成在中控鎖上，並且車身采用的還是輕質化的運動飾件，再搭配上包裹式的加粗護杠，整備質量是138kg，比較輕，所以操控性就比較的出色，前後還匹配瞭17英寸的幅條輪，輪胎采用的是正新的龜背胎，抓地力非常優秀，最小離地間隙是160mm，通過性相當出色，可以應對大部分的路面情況。
在其他配置方面，啟典G1的制動系統就比較的主流瞭，它采用的是大尺寸的碟剎盤並且還配備瞭ABS的防抱死系統，制動效果是比較突出的，在減震方面采用的是倒立式前叉搭配後中置氮氣減震，整體的調校偏向於舒適，國內的車友可能比較喜歡這種調校，同時在底部還配備瞭不銹鋼的消音器，加入瞭全鋁合金的防燙板，不得不說這個造型確實非常的精致和美觀，同時還非常的耐腐蝕和耐高低溫，既實用又好看，兩者具備。鋁合金的後平叉剛性十足，質地也比較輕。
最後在動力方面，啟典G1搭載的是一臺實際排量為149.8cc的單缸水冷高壓縮比發動機，同時還匹配瞭博世的電噴供油系統，符合國四排放標準，最大功率達到瞭13kw，最大扭矩是16牛米，官方給出的油耗隻有1.8升，它的油箱容積是20升，油箱容積非常大瞭，並且油箱還是鍍鋅加烤漆的設計，同時還可以進行節油和運動兩種模式的切換，據官方宣稱它的續航能力可以達到1000千米。值得一提的是，這款車還配備瞭滑動離合器，整體的操作非常的順暢。
小編點評：啟典G1作為一款入門級的復古街車，它的配置性能方面確實是非常優秀瞭，在小編看來，這款車顏值高，配置出色並且高壓縮比的發動機實在是太節油瞭，所以在油耗方面也非常的出色，續航1000千米的能力更是讓人覺得十分驚艷，售價方面也比較親和，作為一款入門級車型來說，這款車的性價比確實是非常高瞭。