復古入門級別街車,續航能達到1000千米,還配ABS,售價1.38萬元

復古入門級別街車,續航能達到1000千米,還配ABS,售價1.38萬元

在如今的時尚界之中流傳著一句話——“時尚是一個輪回”,為什麼這麼說呢?因為在幾十年前流行的一些元素,現在又重新開始興起,比如說闊腿褲、喇叭褲以及奶奶輩喜歡用的天鵝絨面料等等,在最近幾年都非常的流行,尤其是一些大牌的時裝都采用瞭這些比較傳統的元素。這樣看來“時尚是一個輪回”這句話確實非常的適用於現在的時尚界。有人可能就問瞭時尚圈子跟摩托車有什麼關系?其實關系還是比較大的,因為摩托車的外觀也算是時尚設計的一種,在最近幾年似乎受到瞭時尚風格的影響,摩托車流域之中也開始流行起瞭復古造型,復古車開始變得火熱瞭起來。

復古入門級別街車,續航能達到1000千米,還配ABS,售價1.38萬元-圖1

對於當今的摩托車市場來說,小排量化、運動化以及個性化才是如今的主力推動方向,隻有把握好這三個方向,才能在如今的摩托車市場之中發揮出比較顯著的效果,而復古車型就是非常個性的一個款式,所以今天小編就給大傢來介紹一款小排量的復古街車,它同時滿足瞭三個要點,所以在整體的表現上還算不錯,它來自於國產品牌啟典,算是一顆新星,名為啟典G1,工廠指導價是13800元,接下來就跟著小編一起來瞭解一下這款車的具體實力。

復古入門級別街車,續航能達到1000千米,還配ABS,售價1.38萬元-圖2

在前面我們也說瞭運動化和個性化分別是三大元素之一,那麼G1有沒有達到這兩個要求呢,首先就從它的整體外觀造型來看,我們也知道這款車屬於一款復古車型,所以在它的整體外觀設計裡面就摻雜瞭許多的復古元素,同時還具備瞭許多的現代化元素,可以說是將復古和現代化結合在瞭一起。在小編看來復古元素一直都是一個比較特有特色的設計,最重要的就是要打造出那種復古感,那麼啟典G1究竟有沒有那味兒呢?從圖片來看確實是有的,它的車身線條非常流暢,造型也比較飽滿有力,充滿瞭濃濃的運動和力量感。

復古入門級別街車,續航能達到1000千米,還配ABS,售價1.38萬元-圖3

首先就是在車頭的位置,它的圓形頭燈就充滿瞭十足的復古效果,並且燈箱的上部是三個圓形的燈珠,下方是兩個方形的燈珠,轉向燈的造型比較尖銳,同時還加入瞭網狀的燈罩,整體的裝飾效果非常優秀,從外觀造型來看,它的設計確實是比較獨特的。車身的尺寸是1976×869×1112mm,軸距是1373mm,全車的燈源都是LED燈源,這一點比較實在和厚道。

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車把采用的是一體式的造型,高度適中,同時還加入瞭護手桿,非常貼心,後視鏡就設計在瞭車把的兩端,儀表盤采用的是全液晶的設計,顯示非常清晰,並且信息也比較齊全,在內部還配備瞭電子傳感器,再結合芯片處理,整體的精確度是非常高的,反應也很快,同時還防塵防水,雙路USB充電接口也是有配備的,充電速度非常快。坐墊采用的是一體式的設計,造型十分激進。

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座高是795mm,親和力並不是特別優秀,對於一些身高比較矮的車友來說,這款車型可能就不是那麼的好騎瞭,同時它還搭配瞭電動坐墊鎖,集成在中控鎖上,並且車身采用的還是輕質化的運動飾件,再搭配上包裹式的加粗護杠,整備質量是138kg,比較輕,所以操控性就比較的出色,前後還匹配瞭17英寸的幅條輪,輪胎采用的是正新的龜背胎,抓地力非常優秀,最小離地間隙是160mm,通過性相當出色,可以應對大部分的路面情況。

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在其他配置方面,啟典G1的制動系統就比較的主流瞭,它采用的是大尺寸的碟剎盤並且還配備瞭ABS的防抱死系統,制動效果是比較突出的,在減震方面采用的是倒立式前叉搭配後中置氮氣減震,整體的調校偏向於舒適,國內的車友可能比較喜歡這種調校,同時在底部還配備瞭不銹鋼的消音器,加入瞭全鋁合金的防燙板,不得不說這個造型確實非常的精致和美觀,同時還非常的耐腐蝕和耐高低溫,既實用又好看,兩者具備。鋁合金的後平叉剛性十足,質地也比較輕。

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最後在動力方面,啟典G1搭載的是一臺實際排量為149.8cc的單缸水冷高壓縮比發動機,同時還匹配瞭博世的電噴供油系統,符合國四排放標準,最大功率達到瞭13kw,最大扭矩是16牛米,官方給出的油耗隻有1.8升,它的油箱容積是20升,油箱容積非常大瞭,並且油箱還是鍍鋅加烤漆的設計,同時還可以進行節油和運動兩種模式的切換,據官方宣稱它的續航能力可以達到1000千米。值得一提的是,這款車還配備瞭滑動離合器,整體的操作非常的順暢。

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小編點評:啟典G1作為一款入門級的復古街車,它的配置性能方面確實是非常優秀瞭,在小編看來,這款車顏值高,配置出色並且高壓縮比的發動機實在是太節油瞭,所以在油耗方面也非常的出色,續航1000千米的能力更是讓人覺得十分驚艷,售價方面也比較親和,作為一款入門級車型來說,這款車的性價比確實是非常高瞭。

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