加速破7s的“舒適王”,極速220Km/h,質保14萬公裡,GLB買早瞭?

在國內豪華品牌緊湊型SUV市場,曾經這裡可選的車型並不太多。奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3,大傢能夠脫口而出的或許也就BBA的這幾款車型。而如今,隨著越來越多競爭對手的加入,豪華緊湊型SUV市場的可選車型變得越來越多,甚至如果對7座產品有需求,還能買到奔馳GLB這樣的“偽7座”SUV。所以,“亂花漸入迷人眼”,如何根據自己的需求以及喜好,選擇最適合自己的產品成為一道難題。

而當前豪華緊湊型SUV市場日趨白熱化的競爭,則促使瞭身處其中的車型多少都有些獨特的亮點,這無疑會為消費者的購車選擇指明方向。所以,如果喜歡“人馬合一”的駕控感,那麼寶馬X1無疑是個不錯的選擇,如果喜歡澎湃的加速度,那麼奧迪Q3又會是最佳之選。當然,如果像最近網絡上流行的那句話一樣:小孩子才做選擇,成年人都要。那麼,來自於美系豪華品牌林肯旗下的冒險傢則是個不二之選。

為什麼這麼說呢?首先我們先從林肯冒險傢的舒適性聊起,該車的座椅造型設計很用心,內部填充物厚實,外部的皮質用料也很細膩,進而保證在動態駕駛時能夠帶來不錯的包裹和支撐性。另外,林肯冒險傢的座椅調節也很多,不管你是什麼體型都能找到一個舒適的坐姿,更絕的是冒險傢的頂配車型還有按摩功能,這對於X1、GLB等對手來說可以說是慘無人性的打擊,甚至是放在這個價位裡與普通合資品牌緊湊型SUV相比也基本能贏。

當然,除瞭座椅舒適性讓人滿意之外,在內部駕乘空間上,4615/1887/1630mm的長寬高以及2711mm的軸距也達到瞭同級領先,反饋到內部空間體驗上自然能夠帶來奢闊的乘坐體驗。不止於此,為瞭營造舒享靜謐的駕乘環境,林肯冒險傢還采用瞭全面領先的NVH整車靜謐工程,創新使用引擎艙雙層隔音設計,完美的隔絕瞭外部噪音。所以,單從內飾來看,林肯冒險傢無愧於同級“舒適王”的稱號。

此外,在外觀顏值方面,林肯冒險傢也算得上是同級別中的一股清流,它的外觀給人第一印象比較斯文端莊,輪廓線條很圓滑,而星輝格柵、懸浮式車頂、一體貫穿式尾燈組等標志性元素,讓它看上去其實就像是縮小版的林肯傢族裡的任意一臺SUV,傢族風格很突出。

而在配置方面,林肯冒險傢還搭載瞭SYNC+智行互聯,位於中控臺中間的12.8寸超大高清觸控屏,擁有“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“雲端智能互聯互通”四大特色,實用性與科技感具佳。同時,該車還配備瞭Phone As A Key智能手機鑰匙、迎賓感應系統、HUD抬頭顯示系統以及Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統等安全以及實用性配置,進而帶來尊享的智慧出行體驗。

最後動力部分,林肯冒險傢全系搭載2.0T+8AT的組合,數據方面,2.0T發動機最大功率245馬力(5500rpm),最大扭矩390牛·米(2500-3500rpm),加上聰明的8AT變速箱以及前後獨立懸掛(頂配配備有CCD自適應懸掛),其動態表現得體而有分寸,有力卻不張揚,實測百公裡加速可破7s,極速220Km/h。

至於最重要的性價比,作為林肯聯手長安國產化後的首款緊湊型SUV,冒險傢也具備不錯的市場競爭力,其售價區間為24.68萬-34.58萬,與BBA同級中性價比最高的奧迪Q3還要便宜不少,再加上整車14萬公裡的原廠質保,這款林肯冒險傢確實能夠算得上是一款物超所值的豪華緊湊型SUV。而它的熱銷是否會讓一部分X1、GLB的車主感覺買早瞭

David: