在汽車圈，關於本田“買發動機送車”的贊譽一直廣為流傳。而在國產陣營中，要說最有機會引起此類討論的，那長安的藍鯨系列相信會榜上有名。從長安CS75 PLUS成為SUV銷量榜的黑馬，到逸動PLUS連續月銷破萬，再到長安UNI-T熱賣。
長安CS75 PLIUS
逸動PLUS
長安UNI-T
可以看出，目前長安旗下的主力車型，基本都搭載上瞭藍鯨動力，市場表現也是相當強勢。而近日，藍鯨傢族又迎來瞭兩位新成員——銳程CC藍鯨版以及CS55 PLUS藍鯨版，那麼它們的出現，能否延續爆款的節奏呢？咱們不妨來看看。
銳程CC藍鯨版
CS55 PLUS藍鯨版
在介紹新車之前，需要先跟大傢簡單普及下。關於長安的藍鯨系列發動機，從最開始的2.0T和1.5T（18年推出），再到最新的NE動力平臺所推出的1.4T和1.5T發動機，目前總共可細分為四種動力版本。
而我們今天所講的兩款新車，搭載的是藍鯨NE動力平臺所推出的最新一代1.5T發動機，也就是UNI-T上那款，而不是18年推出的藍鯨1.5T，希望大傢不要搞混瞭。
1、銳程CC藍鯨版
類型：中級轎車
指導售價：9.79-11.99萬元
眾所周知，在B級車這個細分領域，向來就是合資車的天下，國產品牌並沒有好的代表作。這對於長安銳程CC來說也是如此，即使現款起售價不到10萬，性價比很高，但銷量卻是不溫不火。而推出藍鯨版車型，目的很明確，就是重整旗鼓，再次突圍。
現款長安銳程CC
外觀方面，銳程CC藍鯨版和現款車型基本保持一致，不同之處在於，新增瞭一些裝飾性元素，在視覺效果上會顯得更加運動。
銳程CC藍鯨版
銳程CC藍鯨版
內飾也是原來的配方，並沒有和外觀一樣，使用紅色裝飾，整體相對簡潔。不過有一點還是有明顯不同的，那就是藍鯨版采用瞭D字形平底方向盤，和現款圓形方向盤有所區別。
配置方面，新車的性價比還是很出眾的，像定速續航、倒車影像、智能進入/無鑰匙啟動、自動空調、智能語音等實用配置在入門車型上就有瞭。高配車型還有ACC自動巡航、主動剎車、座椅記憶調節、座椅加熱和通風等功能。
車身尺寸方面，銳程CC藍鯨版的長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，與現款保持一致，這樣的塊頭相比主流的B級車稍顯弱勢，但拿來跟同價位的A級車比，優勢就明顯瞭。
動力是此次升級的重點，銳程CC藍鯨版搭載的1.5T發動機，其最大功率可達132KW，最大扭矩300Nm。相比於現款的1.5T，性能有瞭大幅度的提升。而且對比同級紅旗H5、吉利博瑞等車型的1.5T，也會更有優勢。
此外，新款藍鯨版還將現款的6AT換裝成瞭7速濕式雙離合變速箱，最終百公裡油耗僅需6.2L。
點評：作為入門級的國產B級轎車，銳程CC在保留價格優勢的基礎上，又在核心的發動機和變速箱上進行升級，這樣的改變還是很喜聞樂見的。畢竟花A級車的錢，買到一款產品力不錯的B級車，確實值得考慮。
2、CS55 PLUS藍鯨版
類型：緊湊型SUV
指導售價：10.69-11.39萬元
相比於銳程CC，CS55 PLUS其實算過得不錯，目前還有月均7千左右的銷量。而長安給它安排上藍鯨動力，無非就是想它更上一層樓。此外，現款的CS55 PLUS，雖然叫PLUS，但動力總成卻還是1.5T+ 6AT，及時給它升級產品力也是好的。
現款CS55 PLUS
外觀方面，不同於銳程CC藍鯨版僅在配色上升級，CS55 PLUS藍鯨版的外觀變化更加明顯，不僅換裝瞭新的格柵樣式，還在前包圍、側裙等多個位置加入瞭紅色飾條，給人一種CS75 PLUS的既視感。
CS55 PLUS藍鯨版
CS55 PLUS藍鯨版
內飾與現款車型基本保持一致，整體以黑色為主，中控和門板扶手等處加上紅色裝飾彰顯運動。新車的長寬高分別為4500/1860/1690mm，軸距2650mm，也是原來的配方，算是比較標準的緊湊型SUV身材。
動力升級方面，CS55藍鯨版和銳程CC藍鯨版一致，搭載NE系列全新1.5T發動機，最大功率132KW，最大扭矩300Nm，並匹配7速雙離合變速箱，百公裡綜合油耗為6.4L。
點評：雖然在長安產品佈局中，已經有長安CS75（PLUS）這個爆款瞭，但並不代表CS55 PLUS就沒有發揮的餘地。相反，換裝新的顏值，並加持藍鯨動力後，CS55 PLUS將更有底氣聯合CS75（PLUS）去叫板哈弗H6、吉利博越、榮威RX5 等同級熱門車型。
寫在最後
總的來說，長安銳程CC藍鯨版和CS55PLUS藍鯨版，都在現有的基礎上對顏值和動力進行瞭“補強”，關鍵價格還維持在原來的水平上。在疆哥看來，這樣的改變雖然還和顛覆性的變化掛不上鉤，但是對於長安來說，它們無疑會成為新的銷量增長點。
當然，疆哥真正關心的並非單獨這兩款車型，而是整個長安的“藍鯨傢族”，考慮到現在的發展勢頭，以及未來產品佈局的進一步完善，長安能否像本田的地球夢一樣，徹底將“藍鯨動力”打出名堂，值得期待。最後疆哥想跟大傢討論的是，你認為目前長安藍鯨動力能代表國產陣營，是否已經具備瞭跟合資品牌叫板的實力呢？