長安cs75 2.0t車型與奇瑞瑞虎8 1.6t相比油耗的話會有失公平，那就拿比較接近的藍鯨1.5t與奇瑞最強1.6t來對比一下油耗吧。
兩車的油耗表現各有千秋
長安CS75plus的1.5t車型工信部綜合官方油耗6.6升每百公裡，這是一個參考數據並不準確，畢竟這隻是最佳理想狀態下的油耗，一個接近1.6噸的車型怎麼可能6.6升呢？我采訪瞭6個真實1.5t的車主，他們說瞭自己1.5t的cs75plus油耗表現，綜合水平分別是百公裡8.8-10.2升，這才是長安CS75plus的真實油耗，長安的藍鯨1.5t最大馬力178p，峰值扭矩265牛米，恕我直言試駕過後動力感受確實會比較肉一點。
奇瑞瑞虎8剛出來的時候我就已經試駕過瞭，為期3天的試駕，瑞虎8這套動力總成給我的感覺是動力很不錯，197p馬力確實可以，另外一個特點就是油耗很經濟，瑞虎8會比長安CS75p輕一點，輕瞭80kg，1.6t的動力又更好一點，1700轉左右渦輪就會介入，動力澎湃，我自己試駕那兩天的油耗是百公裡7.5升，難以置信，采訪瞭5個瑞虎8的真實車主，他們的油耗也是在7-9個油。
綜合優缺點點評
綜合油耗來看，瑞虎8的1.6t會更加省油，馬力也更大，這裡並沒有貶低長安CS75plus的意思，但是感覺長安的藍鯨發動機還需要更深入的調校和優化，熱效率高並不是一個賬面數據好看就足夠的，更多的應該是是綜合油耗表現。
而瑞虎8給我一個比較特別的感受，奇瑞是一個有實力的車企，各方面優化都不錯，但是做工和品控精細度確實有待增加，瑞虎8可以說是奇瑞瑞虎系列的旗艦車型，卻設計瞭一個前臉目光呆滯的造型，尾燈設計也是非常的隨意，完全沒有中國品牌該有的設計水準，賓法是著名的設計師，可是為什麼設計給奇瑞的造型不是角度隨意就是線條雜亂呢？難道真的是中國不懂車，看瞭看奇瑞的銷量，再看看長安CS75plus的銷量，我想遠遠不是中國人不懂車那麼簡單。
奇瑞瑞虎8後期的用車成本更低
在綜合角度來說，本人更加推薦奇瑞瑞虎8，畢竟後期的用車成本也會比較低，而且瑞虎8的空間更大，選擇也更多，5-7座的選擇，中型SUV卻賣緊湊型的價格，性價比很高，當然並不是CS75plus不好，而是相對來說瑞虎8會更加適合你。