如今，國產汽車在許多方面都取得瞭長足的進步。因此，很多國人在購車時也會考慮國產車型。在國內陣營中，國內轎車近年來發展非常迅速，如吉利、長安、比亞迪等一線品牌，它們也都有很多具有高性價比的車型。因此，在本章中，我們將介紹3款80,000左右的國產轎車，動力空間大，自動擋，希望對正在選車的朋友有所幫助。
第一個是比亞迪秦pro。
盡管比亞迪正在大力開發新能源，但它也有幾款功能強大的燃油汽車，秦pro就是其中之一。該車的指導價為79,800-99,800，價格合理。我們比較推薦的是2020款超越版1.5ti自動尊貴型，指導價為89,800，終端有近10,000的折扣。實際參考價格約為80,000，落地不到100,000。
毫無疑問，秦pro的外觀顏值是許多人考慮它的關鍵點。它采用瞭 “龍顏” 的全新設計理念，看起來非常年輕和充滿活力。此外，前照燈組也非常銳利。從遠處看，有一種矩陣LED大燈的視角，這在國內汽車中得到更好的理解。在尺寸方面秦Pro的優勢也非常明顯。該車的長度為4765毫米mm，軸距為2718mm。在同一水平上幾乎沒有競爭對手。
因此，在空間方面，秦pro的表現自然出眾。高度為1.8米的乘客坐在前排，座位被調整到最低，頭部空間也有四個手指的距離。保持前排不變，坐在後排。頭部空間同樣有四個手指的餘量，腿有一拳兩指，這對於這樣的高度是有好處的。此外，後排的中間凸起不高，腳也可以放下，所以坐在中間也是可以的。
動力方面，秦Pro也相當出色，1.5T渦輪增壓發動機，160馬力，245牛米扭矩，6擋濕式雙離合，這樣動力的緊湊型傢用汽車在功率方面是沒有問題的，而且油耗也不高。車主實測的100公裡平均油耗為7.7升，這燃油經濟性還是挺高的。
當然，秦pro也有很多不令人滿意的地方。首先，整車的隔音效果真的不是很好。無論是輪胎噪音、風噪還是發動機噪音，當速度過快時都是非常明顯的。其次，底盤有點低。註意在不平的道路上行駛，最好添加發動機護板。
推薦的第二輛車型是吉利帝豪。
像哈弗H6一樣，帝豪也是一輛神車。自上市以來，它一直經久不衰，每月銷售額基本上可以排在銷售名單的前10名。隨著新的第四代帝豪的到來，其整體實力有瞭很大一部分的提高。新車指導價為69,900-88,900，起步價比2021年款高7,000元，最高價低2,000元。推薦2022款第四代1.5L cvt尊貴型，指導價為83,900。該終端的折扣約為4,000，實際參考價格約為80,000。
第四代帝豪的外觀發生瞭很大變化。總的來說，它看起來更豪華瞭，並且有瞭很大的改進。它與老大哥星瑞非常相似。車標的黑色盾形設計搭配和車標同款的直瀑式中網，顯得非常完美。車身側面也非常動感，光滑的腰線穿過尾燈組到達前燈，看起來非常鋒利。就尺寸而言，第四代帝豪與舊型號沒有太大不同。汽車的長度是4638毫米，寬度倒是41毫米，達到1820毫米，所以整個汽車看起來更大氣。
然而，軸距仍然是2650毫米，與秦pro仍有一定差距，所以空間相對不突出。1.8米高的乘客坐在前排，頭部空間有三指。前排座椅保持不變來到後排，頭部空間四指有餘，腿部空間有一拳，算是比較正常的表現。然而，後排的中間位置采用弧形設計，凸起不高，但腳不容易放，所以坐在中間的體驗比較一般。
在動力方面，新帝豪比較一般，1.5升自然吸氣發動機，114馬力，147牛米扭矩，配合CVT無級變速。老實說，這套動力組件仍然相對較弱。如果動力需求相對較高，顯然無法滿足需求。然而，如果隻在市區，正常使用沒有問題，油耗相對較低。車主的油耗僅為7.3L，雖然這套動力數據的油耗無法與相同的日系相比，但已經足夠瞭。
當然，帝豪也有一些缺點。首先，內部的異味有點大，尤其是新車。如果你有一段時間沒有打開汽車，氣味會相對刺鼻，所以最好去除異味。其次，雖然後備箱的空間很大，但開口有點小，放大的物品不容易放，實用性一般。
最後推薦的是長安逸動。
像帝豪一樣，逸動在中國很有名，它的銷量也是超過瞭帝豪，8月售出11835輛，在緊湊型轎車中排名第九。該車的指導價為72,900-103,900，推薦的型號為2021款plus 1.4T尊貴型，指導價格是93,900。該終端有幾千元的折扣，實際參考價格約為88,000。
同樣，逸動 PLUS也是一個非常漂亮的車型，全新的設計理念，對於年輕人來說，還是比較適合的。正面號稱“蝶翼式”設計風格，碩大中網帶來瞭雷克薩斯的視覺感，但是把兩者放在一起仍然是非常不同的。就尺寸而言，逸動 PLUS並不像秦Pro那樣誇張，但它也是這個級別中最好的。該車長達4730毫米，寬度為1820毫米，軸距恰好為2 米 7，整體空間與秦Pro相似。
高度為1.8米的乘客坐在前排，座位被調整到最低，頭部空間約為四指，位置保持不變。頭部空間也是四指左右，但是腿部空間有些誇張，達到瞭一拳零四指，比秦Pro更寬敞。後排中間的凸起不太大。雖然腳不容易放進去，但還好有頭枕，而且座椅柔軟舒適，所以對於中間的乘客來說，長時間乘坐並不是什麼大問題。
至於動力，逸動plus仍然具有優勢，1.4T藍鯨發動機，160馬力，260牛米扭矩，7速濕式雙離合。你要承認這套動力組件比秦Pro更好，控制好，變速靈敏，換擋積極，踩油門時有一定的後推感，這非常適合高功率需求的消費群體。實測的100公裡的平均油耗為8.2L，這對於緊湊型汽車來說略高。但是不得不說，燃油消耗對應的動力是相對的，畢竟想要馬兒跑，你得給它吃草，想要跑得快，還要吃得少，那肯定是不現實的。
當然，逸動 PLUS有很多抱怨。首先，啟動不平穩，低速駕駛有頓挫感，但速度影響不大。其次，乘坐的空間表現力不錯，但儲物空間很普通，尤其是副駕座位上的小抽屜太小，裝不下任何東西。
點評: 上述三款價格在80,000左右的國產轎車的整體實力毋庸置疑。毫無疑問，它非常適合那些沒有足夠預算但又想買車代步的消費群體。秦Pro外觀高，空間大，外觀非常高端。第四代帝豪外觀升級明顯，配置豐富，油耗低。逸動 PLUS擁有強大的力量和帥氣時尚的外觀，對於年輕的群體非常友好。那麼，你將如何選擇這三輛車？