在SUV領域,“合資時代”已經過去,我國正式進入“國產時代”

翻看如今的SUV銷量排行榜單,國產車已經能夠占據半邊天。曾經老百姓是因為沒錢才不得已選擇國產車,現在越來越多的消費者是因為相信國產品質,主動選擇國產車。前有哈弗H6、吉利博越,後有長安CS75 PLUS、吉利星越L等優秀的國產車前赴後繼,持續書寫著國產車的輝煌。很多網友都表示,在SUV領域“合資時代”已經過去,我國正式進入“國產時代”。

今天給大傢介紹的這款國產車同樣是“國貨之光”,跟上述車型不同的是,此車還具備軍車背景,上市就被稱為“公路火箭”,三大件都很硬核,就算跟同級別合資車比也毫不示弱,它便是東風風神全新推出的AX7馬赫版。上市價格為9.59萬至12.99萬,如此低廉的價格就敢提供長達10年的質保時效,可見廠傢對其質量的信心。

AX7馬赫版在外觀、內飾上進行瞭多方面的優化處理。外觀采用風暴美學設計,前臉巨大的風暴數字格柵擁有很強的視覺沖擊性,鳳舞之魂大燈銜接其左右,內部LED光源造型十分復雜,點亮後顏值超高。在車輛前後包圍處及側身門檻處都點綴彩色裝飾條,視覺感受相當飽滿。尾部采用風刃貫穿式全LED尾燈,下包圍處還加入瞭賽車樣式的擴散器設計,整體辨識度相當高。

AX7馬赫版內飾中的看點也相當多,為瞭提升科技氛圍,配備瞭12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕,二者的分辨率與響應速度都非常優秀,車機搭載的是WindLink6.0系統,後期可進行OTA升級,確保常用常新。另外此車的智能語音系統也相當具有看點,它可進行自主學習,在與車主“交流”的過程中不斷瞭解車主的喜好偏向,與車主越來越默契,語音識別準確度更是高達97%。新車還配備4個超廣角攝像頭,提供更真實的場景影像,有效避免停車、啟動時的車輛刮蹭。

消費者越來越相信國產品牌,主要還是因為國產車的三大件進步明顯,優秀的國產車在這方面與合資車的差距越來越小,AX7馬赫版更是完成瞭在“三大件”方面對合資車的超越。它所搭載的發動機、變速箱都是同級別“頂級”的,其中1.5T馬赫動力最大可輸出190匹馬力,峰值扭矩高達300牛米,市面上很多2.0T的引擎都沒有這樣的動力水平。

與發動機相匹配的是大名鼎鼎的格特拉克7速濕式雙離合變速箱,具有毫秒級動力響應,毫厘之間就能把發動機的澎湃動力輸出到車輪上。而且變速箱的換擋邏輯相當聰明,與馬赫動力相配合,百公裡油耗僅需6.6升,可以加92號油,實際燃油經濟性與2.0L的奇駿、榮放相仿。

高性能平衡底盤也是AX7馬赫版的一大亮點,它的底盤采用前麥弗遜式、後雙橫臂式四輪獨立懸掛架構,並且由來自歐洲的頂級底盤專傢,經過多輪次仿真實驗優化、真實工況試駕驗證,根據中國消費者的喜好進行定制調教,才獲得瞭韌性十足、柔軟舒適的底盤質感。再搭配上全車50餘處靜音處理方案,令AX7馬赫版開起來很有高端德系車的味道。

國產車在SUV市場所占的份額越來越大,主要是因為國產車最近這幾年的進步太明顯。尤其是像AX7馬赫版這種後起之秀,在核心三大件方面已經超越瞭同級合資車,設計理念和配置方面更是遠勝對方,再搭配上相對低廉的價格,想不火都難!崇洋媚外的時代終將過去,SUV界的“國產時代”已經來臨!

David: