再等等!四款王牌新車即將上市,每個都是狠角色,第四款1天訂單破2千

再等等!四款王牌新車即將上市,每個都是狠角色,第四款1天訂單破2千!

大傢好,我們接下來和大傢要聊的是即將於近期上市的四款王牌新車,它們每個都是狠角色,每個都有爆款潛力。

第一款、歐尚X7PLUS

上市時間:10月17日

預售價:7.99-13.59萬元

市場定位:緊湊級SUV

我們都知道,歐尚X7是長安-歐尚旗下一款銷量非常不錯的SUV車型,產品競爭力出色,性價比很高,而歐尚X7PLUS則是在歐尚X7基礎上升級打造來的新車型。

在外觀方面,歐尚X7PLUS的大體輪廓並沒有太大改變,但是優化瞭細節處理的它卻帶給人更加濃厚的時尚氣息和大氣感。可以看到,歐尚X7PLUS的中網填充換成瞭菱形網格,頭燈組更加銳利有神,尾燈組換成瞭當下流行的橫貫式設計。

車身尺寸方面,歐尚X7PLUS進一步加長加大,匹敵中型SUV都不在話下,車內空間優勢明顯 。歐尚X7PLUS的長寬高分別為4730毫米×1870毫米×1720毫米,車身軸距為2786毫米。

進入車內部,歐尚X7PLUS的內飾設計也要來的比歐尚X7更加整體協調,科技感更足。可以看到,歐尚X7PLUS的中控佈局以簡約時尚為主,加入瞭不少的軟性材料包裹,檔次感不錯。而多媒體中控屏、液晶儀表屏尺寸很大,方便觀察和操作,科技感濃厚。

動力部分,歐尚X7PLUS全系搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機,分高低兩種功率,低功率匹配6MT變速箱,最大輸出馬力170匹,高功率匹配7DCT變速箱,最大輸出馬力188匹,懸架為前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。就引擎參數而言,歐尚X7PLUS性能還是很有競爭力的。

第二款、新款風光580

上市時間:近期

預售價:9.59-12.99萬元

市場定位:緊湊級SUV

從名字來看,新款風光580隻是一次改款升級,但是就產品競爭力而言,新款風光580不知比現款車型提升瞭多少。

從外觀方面來看,新款風光580采用瞭傢族最新的設計語言,前臉好似“紡錘體”樣式的進氣格柵加入“鳥翼”元素,時尚與檔次感兼顧,兩側是整合在一起的銳利大燈組,氣場很足。車身側面,新款風光580同樣看點不少,車身型面變化明顯,營造出不錯的運動屬性,尾燈組是當下流行的橫貫式設計。

車身尺寸方面,新款風光580長4720毫米,寬1865毫米,高1710毫米,車身軸距為2785毫米。同級車型中,這樣的車身尺寸已達頂級水準,車內空間表現值得期待。

內飾方面,新款風光580同樣帶給人不小的驚喜,中控佈局是當下流行的簡約風格,采用瞭不少的軟性材料包裹,檔次感和時尚感都非常不錯。車內科技感方面,新款風光580通過雙聯屏來實現,尺寸大,科技感濃厚。

動力部分,新款風光580搭載的是最新研發的1.5T渦輪增壓發動機,匹配上6AT變速箱,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩300N·m,性能非常不錯。懸架方面,新款風光580采用的是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。

第三款、凱翼軒度

上市時間:近期

預售價:6.89-9.49萬元

市場定位:緊湊級轎車

作為一款新車,凱翼軒度在品牌知名度上可能不如長安、東風,但是就產品競爭力而言,凱翼軒度確實一款非常值得期待的車型。

在外觀方面,凱翼軒度采用瞭傢族最新的設計語言,前臉進氣格柵進行分層熏黑處理,加入點陣式填充,再分別與銳利的大燈組和兇狠的“獠牙”下包圍整合在一起,營造出非常不錯的時尚運動屬性。至於車身側面,凱翼軒度則以簡約風格為主,細長的熏黑尾燈組具有不錯的看點和辨識度。

車身尺寸方面,凱翼軒度有著4666mm*1825mm*1483mm的長寬高以及2700mm的車身軸距。在同級車型中,這樣的尺寸表現還是很不錯的,車內空間表現值得信賴。

進入車內部,凱翼軒度的內飾設計也頗有看點,中控佈局是當下流行的簡約風格,加入瞭不少的軟性材料包裹,提升檔次感。而多媒體中控屏則是當下流行的懸浮式設計,搭配上液晶儀表,為車內提升瞭許多的科技感受。

動力部分,凱翼軒度全系搭載奇瑞成熟的1.5T渦輪增壓發動機,匹配上5MT/CVT變速箱,最大輸出功率156馬力。就引擎參數而言,凱翼軒度性能不錯,奇瑞發動機也值得信賴。

第四款、新款傳祺GS8

上市時間:近期

預售價:18.88-24.68萬元

市場定位:中型SUV

作為改款升級車型,新款傳祺GS8當下可以說是非常火熱,雖然還未上市,但是已經預售1小時訂單破500,預售24小時訂單破2000,前景可期。

在外觀方面,新款傳祺GS8大體輪廓未變,但是細節上的變化帶給人更加勇猛霸氣的視覺感受,前臉換新的“展威翼”(燃油版)和“龍鱗翼”(混動版)十分有氣勢,大燈組也銳利有神,有辨識度。車身側面,新款傳祺GS8猶如刀劈斧剁,看起來幹凈利落但不顯呆板,氣勢很凌厲。

車身尺寸方面,新款傳祺GS8明顯升級,長寬高分別為4980mm*1950mm*1780mm,車身軸距為2920mm,車內空間表現更加出眾。

進入車內部,新款傳祺GS8的內飾設計非常符合當代消費者審美,中控佈局進一步簡約化,多媒體中控屏、液晶儀表屏尺寸巨大,能非常好的進行聯動。

配置方面是新款傳祺GS8不得不提的升級重點之一,不管是大傢熟知的基礎安全配置、基礎實用配置,還是智能車機系統,亦或是智能輔助駕駛系統,新款傳祺GS8都配備的非常齊全,妥妥的配置多到爆。

動力部分,新款傳祺GS8分燃油、混動兩種版本,燃油版搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配愛信8AT變速箱,最大輸出功率252馬力,峰值扭矩400N·m。混動版本搭載2.0T渦輪增壓發動機,搭配豐田THS混動系統,百公裡加速6.9s,百公裡油耗5.3L。從引擎數據來看,新款傳祺GS8不管是燃油版,還是混動版都性能非常出眾,競爭力十足。懸架方面,新款傳祺GS8采用的是前埋伏是獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。

David: