7.39萬起步,全系搭載奇瑞發動機,軸距2米7,顏值比艾瑞澤高很多

7.39萬起步,全系搭載奇瑞發動機,軸距2米7,顏值比艾瑞澤高很多

其實國內汽車市場之中曾經存在不少老品牌,這些老品牌曾經的存在感都是比較強的,隻是現如今各種各樣的新車充斥著市場,原地踏步的品牌就註定要被消費者們所遺忘。相信不少老車迷們應該還記得凱翼汽車這個品牌,在前些年,街上還是能夠看到這款車的身影的,隻是在最近幾年已經基本上看不到瞭。其實凱翼汽車就是奇瑞的一個子品牌,在曾經的巔峰時期,也打造瞭不少的親民車型,一度成為瞭老百姓們比較喜歡的一個品牌,隻不過最終的命運不夠幸運罷瞭。

不過好歹曾經在市場中也擁有一定的影響力,所以凱翼汽車也不會輕易放棄這個機會,所以在重新整合之後,凱翼汽車就卷土重來瞭。隻是跟以前不同的是,現在凱翼汽車據說是屬於宜賓國資委,但也有一些消費者說這個汽車品牌跟五糧液有著一定的關系,至於誰對誰錯就不是我們需要關心的瞭,我們今天主要聊的是凱翼旗下新出的一款車型,它就是凱翼軒度。凱翼軒度目前還沒有上市,定位是緊湊型轎車,官方給出的預售起步價格是7.39萬元,頂配價格是9.49萬元,價格依舊十分親民。7.39萬起步,全系搭載奇瑞發動機,軸距2米7,顏值比艾瑞澤高很多。

外觀運動氛圍十分濃厚

至少從整體的外觀上來看,凱翼軒度給我們帶來的表現還是比較出眾的,雖然底子依舊是奇瑞的底子,但是跟艾瑞澤系列對比起來,凱翼軒度真的看上去要順眼許多。不得不說,這款車的設計師團隊審美還是非常在線的。從整體的設計風格上來看,凱翼軒度的顏值明顯非常的富有運動化氣息,年輕氛圍也比較濃厚。前臉部分第一眼看上去跟標致508L還有著幾分相似,尤其是兩側的獠牙裝飾,簡直如出一轍。

至於車身的側面,看上去就比較像是典型的三廂轎車風格瞭,雖然沒有帶來太多的新鮮感,但是也並沒有出錯,整體的時尚氣息還是比較濃厚的。從車身的腰線上甚至還能看出艾瑞澤的影子,尤其是大輪轂和紅色卡鉗的搭配,看上去也非常的富有運動氣息。車尾部分,凱翼軒度還有立體式的燈光做點綴,說實話,作為一款起步價格七萬多的車型,這樣的顏值表現已經很優秀瞭。

內飾科技感比較強

除瞭外觀以外,凱翼軒度的內飾表現更是讓人有著意外驚喜。因為凱翼軒度的定價雖然比較親民,但是內飾之中的科技感依舊是非常到位的。車內不僅提供瞭大尺寸的中控屏幕,而且高配版本的車型還配備瞭半液晶的儀表盤,整個座椅看上去非常的富有運動氣息。車內采用的還是拼色的設計,所以用料相當厚道,至少看上去並沒有太多的廉價感,這一點確實讓人刮目相看。

再來看看凱翼軒度的尺寸定位,凱翼軒度的車身長度達到瞭4666mm,軸距則是2700mm。這個尺寸表現還算不錯,因為它的車身寬度是1825mm,所以能明顯感覺到這款車身上的扁平化效果,所以整體的顏值也受到瞭尺寸一定的影響。不過從整體的數據來看,還是能感覺到,這款車的尺寸是非常標準的緊湊型車的尺寸。車內的乘坐空間也並不局促,整體的乘坐氛圍還是比較舒適的。

發動機是奇瑞提供

其實在動力上,凱翼軒度依舊采用的是奇瑞技術,不管是核心三大件還是變速箱系統的表現都還算不錯,尤其是核心三大件跟奇瑞的同級別車型十分相似,發動機就是奇瑞提供的發動機,全系搭載的都是1.5T引擎,最大馬力是156匹,最大扭矩是230牛米。傳動匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱,可靠性算是比較有保障的,而且油耗表現也比較出眾,對於傢用車來說,這樣的動力總成完全足夠使用瞭。

David: