相信很多車友都能發現這樣一個趨勢，如今在我國的合資品牌中，銷量最高的依舊是日系品牌和德系品牌，而美系品牌雖然在剛進入我國市場時混得風生水起，然而隨著時間的遷移，品牌影響力逐漸降低，就拿別克這傢車企來說，如今可以算得上是到瞭生死存亡的階段。
今天小趙為大傢帶來的這款車型是別克旗下的主力b級車型君威，市面上最新的2010款車型於4月份進行上市，隨著這款新車的到來，2019款車型在價格方面也進行瞭一定程度的讓步，這款車如今在我國的北京天津等地區，優惠力度達到瞭4.11萬元，其他地區的優惠則在3.5萬元左右，這款車的入門汽車現在經過優惠之後，隻需13萬出頭就可把車提走，看來真的是不能再降瞭。
對於一款優秀的合資b級車型來說，13萬元左右的價格著實有點罕見，這款別克君威在外觀造型方面依舊采用瞭傢族式的設計語言，有點像大號版本的別克英朗，前臉部分盾形的中網配合上內部飛翼式的鍍鉻飾條，為它帶來瞭極高的辨識度，雖然並沒有什麼特別亮眼之處，但是較為運動的外觀還是為它吸引瞭很多消費者的關註。
2019款車型在身材方面也表現不錯，它的長寬高分別為4902×1863×1456毫米，軸距則是達到瞭2829毫米，在同級別競品車型中屬於中上遊水平。這款車入門級別的20t車型內部搭載的是一臺1.5t高功率版本發動機，這款發動機的最大功率為170馬力，峰值扭矩為252牛米，傳動系統方面與之相匹配的是9擋手自一體變速箱，同時這款車還采用瞭前麥弗遜式後多連桿式的獨立懸架，在穩定性和舒適性方面有著不錯的表現。
總的來說，作為一款品質極為優秀的合資b級車型，2019款別克君威如今在經過瞭大幅度的價格調整之後，性價比還是非常不錯的，那麼你對於這款足夠有誠意的車型，又有什麼其他看法呢？
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