在硬派越野領域，豐田一直以來的表現都很強勢，比如普拉多、陸巡等在國內有非常高的知名度和影響力，得到瞭國內用戶認可的同時，也穩穩的占據瞭硬派越野市場的主動權，而這可以說與豐田本身的產品力、品牌力以及較高的保值率有很大的關系。如果在硬派越野市場上豐田敢稱第一，那麼日產就是第二，雖說整體佈局沒有豐田完善 ，但日產也有拿得出手的“明星”車型，說到這，相信很多人都會想到途樂，作為早期豐田陸巡最大的勁敵，途樂確實是有著很強的硬實力，盡管現在的地位有所下滑，但依舊是硬派越野市場上最大的熱門之一。
而今天咱們要說的並不是途樂，而是有著“小途樂”之稱的日產Pathfinder，中文名探路者，作為日產在海外市場比較活躍的一款大7座SUV，日產Pathfinder的表現得到瞭海外用戶的青睞，而為瞭進一步完善國內市場的佈局，日產計劃將這款大7座SUV車型引入國內，從曝光的消息來看，日產Pathfinder內部代號為“P42Q”，將由東風日產乘用車公司投產，預計新車最快將會在明年發佈。
根據日產在國內SUV市場的佈局來看，日產Pathfinder定位7座中大型SUV，介於奇駿與途樂之間，該車的到來將會彌補日產傢族這一細分領域的空缺。從海外實拍來看，日產Pathfinder的設計與此前的新款奇駿有著很多的相似之處，可以說是大號的奇駿，前臉采用瞭傢族最新的V-motion設計語言，大嘴U型格柵加入瞭鍍鉻元素裝飾，並進行瞭熏黑處理，看上去很有視覺沖擊，燈組的造型也與奇駿相似，帶來瞭極高的品牌辨識度，下方前包圍加入瞭銀色飾條，使得整個前臉更加的硬朗。
從車身造型以及硬朗程度來看，日產Pathfinder的設計則與途樂如出一轍，兩者的相似之處非常多，方方正正的造型高大魁梧，硬朗的線條呈現出瞭比較強的力量感，B、C柱進行瞭熏黑處理，營造出瞭懸浮車頂的效果，大尺寸的合金輪轂很大氣，立體感得到瞭體現，少量鍍鉻元素的加入起到瞭很好的裝飾效果，此外，尾部的設計則比較敦實硬朗，犀利的尾燈、車標下方帶字母的尾標以及硬朗的後包圍都是看點，進一步強化瞭尾部的硬派氣息。
而尺寸方面，日產Pathfinder的表現趨近於途樂，長寬高分別為5004×1979×1778mm，軸距為2901mm，據悉，國產版有望在此基礎上進行加長。
內飾方面，日產Pathfinder的設計可以說比較時尚，很多當下流行的元素在中控佈局上都有體現，比如懸浮式液晶中控屏、平底式方向盤、液晶儀表、電子檔桿等，呈現出瞭比較強的高級感和科技感，同時在用料做工細節的處理上很到位，軟性材質包裹的面板質感出眾，拼接縫的處理非常細膩，而在配置方面，像全景天窗、自適應巡航、360°全景影像、自動空調、真皮座椅等都有配備。
動力方面，海外版日產Pathfinder搭載的是一臺大排量的3.5L V6發動機，最大功率為288馬力，峰值扭矩為351N·m，傳動力部分，摒棄瞭此前傢族萬年不變的CVT變速箱，取而代之的是9AT變速箱，並且還配備瞭四驅系統、差速鎖等，而國產版車型有望新增一臺2.0T動力，也就是天籟搭載的那臺可變壓縮比引擎。最後來預測一下價格，預計國產版日產Pathfinder的起售價將會在30萬左右，主要面臨的競爭對手有途昂、昂科旗、探險者等車型，到底日產Pathfinder能否從中脫穎而出，讓我們拭目以待。