確定將國產!日產“小途樂”終於盼到瞭,配V6+9AT,或30萬起

在硬派越野領域,豐田一直以來的表現都很強勢,比如普拉多、陸巡等在國內有非常高的知名度和影響力,得到瞭國內用戶認可的同時,也穩穩的占據瞭硬派越野市場的主動權,而這可以說與豐田本身的產品力、品牌力以及較高的保值率有很大的關系。如果在硬派越野市場上豐田敢稱第一,那麼日產就是第二,雖說整體佈局沒有豐田完善 ,但日產也有拿得出手的“明星”車型,說到這,相信很多人都會想到途樂,作為早期豐田陸巡最大的勁敵,途樂確實是有著很強的硬實力,盡管現在的地位有所下滑,但依舊是硬派越野市場上最大的熱門之一。

確定將國產!日產“小途樂”終於盼到瞭,配V6+9AT,或30萬起-圖1

而今天咱們要說的並不是途樂,而是有著“小途樂”之稱的日產Pathfinder,中文名探路者,作為日產在海外市場比較活躍的一款大7座SUV,日產Pathfinder的表現得到瞭海外用戶的青睞,而為瞭進一步完善國內市場的佈局,日產計劃將這款大7座SUV車型引入國內,從曝光的消息來看,日產Pathfinder內部代號為“P42Q”,將由東風日產乘用車公司投產,預計新車最快將會在明年發佈。

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根據日產在國內SUV市場的佈局來看,日產Pathfinder定位7座中大型SUV,介於奇駿與途樂之間,該車的到來將會彌補日產傢族這一細分領域的空缺。從海外實拍來看,日產Pathfinder的設計與此前的新款奇駿有著很多的相似之處,可以說是大號的奇駿,前臉采用瞭傢族最新的V-motion設計語言,大嘴U型格柵加入瞭鍍鉻元素裝飾,並進行瞭熏黑處理,看上去很有視覺沖擊,燈組的造型也與奇駿相似,帶來瞭極高的品牌辨識度,下方前包圍加入瞭銀色飾條,使得整個前臉更加的硬朗。

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從車身造型以及硬朗程度來看,日產Pathfinder的設計則與途樂如出一轍,兩者的相似之處非常多,方方正正的造型高大魁梧,硬朗的線條呈現出瞭比較強的力量感,B、C柱進行瞭熏黑處理,營造出瞭懸浮車頂的效果,大尺寸的合金輪轂很大氣,立體感得到瞭體現,少量鍍鉻元素的加入起到瞭很好的裝飾效果,此外,尾部的設計則比較敦實硬朗,犀利的尾燈、車標下方帶字母的尾標以及硬朗的後包圍都是看點,進一步強化瞭尾部的硬派氣息。

而尺寸方面,日產Pathfinder的表現趨近於途樂,長寬高分別為5004×1979×1778mm,軸距為2901mm,據悉,國產版有望在此基礎上進行加長。

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內飾方面,日產Pathfinder的設計可以說比較時尚,很多當下流行的元素在中控佈局上都有體現,比如懸浮式液晶中控屏、平底式方向盤、液晶儀表、電子檔桿等,呈現出瞭比較強的高級感和科技感,同時在用料做工細節的處理上很到位,軟性材質包裹的面板質感出眾,拼接縫的處理非常細膩,而在配置方面,像全景天窗、自適應巡航、360°全景影像、自動空調、真皮座椅等都有配備。

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動力方面,海外版日產Pathfinder搭載的是一臺大排量的3.5L V6發動機,最大功率為288馬力,峰值扭矩為351N·m,傳動力部分,摒棄瞭此前傢族萬年不變的CVT變速箱,取而代之的是9AT變速箱,並且還配備瞭四驅系統、差速鎖等,而國產版車型有望新增一臺2.0T動力,也就是天籟搭載的那臺可變壓縮比引擎。最後來預測一下價格,預計國產版日產Pathfinder的起售價將會在30萬左右,主要面臨的競爭對手有途昂、昂科旗、探險者等車型,到底日產Pathfinder能否從中脫穎而出,讓我們拭目以待。

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