來自秋名山的戰神,號稱日版“邁凱倫”,新款日產GT-R正式發佈。

2021年9月16日,星期四,八月初十,現在是新車資訊時間喔!

日前,我們獲悉,新款日產GT-R正式發佈,其新款日產GTR——定位跑車,既然有著“戰神”的美稱,GTR不僅要在速度上展現它的魄力,而且必須要有一個能夠征服大眾的炫酷外表,自誕生以來的半個世紀,GT-R始終作為信仰活在很多車迷的夢裡,關於GT-R的性能,其實早已經深入人心,作為一款百萬級的超跑,便能夠進入到3秒內的加速,戰勝的名號的確不是隨便封的,GTR它一直有著”東瀛戰神“的美譽,沒有太多花裡胡哨的操作,卻能把很多世界級超跑踩在腳下蹂躪。

  • 外觀方面前臉采用最新的傢族化風格,上下兩個進氣格柵,霸氣十足,中網的設計極具概念化的風格,硬朗的頭燈組設計也是極具精致范,兩側的霧燈設計時尚,LED日間行車燈設計時尚,前包圍設計運動。

  • 側面的造型整體姿態低趴,跑車視覺美感一覽無餘,黑化的窗線搭配黑色的車身造型帶來很強的運動風格,傾斜的車頂線條很有運動感,黑色的A柱很有浮頂的感覺,後視鏡設計時尚,輪轂設計極具動感,內部搭配瞭大尺寸的碳陶瓷剎車盤以及黃色剎車卡鉗,讓車輛擁有更強大的動態穩定性和更高的顏值。

  • 車尾的造型,經典的四圓燈設計是GT-R一直保留的元素,很有時尚的氣息,大尺寸的傾斜尾窗造型帶來很運動的風格,尾燈組造型很有運動的精致范,雙邊共四出的排氣設計很有戰鬥氣息,

  • 內飾方面內飾采用皮革面料包裹,多功能方向盤,中控屏設計時尚,一體式運動座椅在很大程度上增強瞭車內的運動氛圍。機械儀表采用藍色背光和紅色指針,檔把周圍點綴碳纖維的裝飾配件,營造出濃重的運動及戰鬥氣息。

  • 動力方面此次發佈的新車均沿用3.8T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率421千瓦,NISMO車型將會采用賽用渦輪,發動機最大功率將會達到600馬力。傳動系統匹配6速雙離合變速器,並且采用四輪驅動

目前國內市場雖然超跑還是非常多的,但是在同價格水平內能夠有相同產品力的車型比較少見,所以這也是日產GTR能夠在國內市場經久不衰的主要因素,即使面對蘭博基尼,法拉利,邁凱倫等眾多的主流超跑也並不遜色,並且能夠在駕駛能力和加速能力上更勝一籌。

[微語]    思路清晰遠比賣力苦幹重要,心態正確遠比現實表現重要,選對方向遠比努力做事重要,做對的事情遠比把事情做對重要。

David: