作為上汽大眾第一款緊湊轎跑車型的凌渡，歷經瞭6年的時間，終於迎來瞭迭代車型。日前我們已經從官方獲得瞭申報圖的信息，新車將基於大眾MQB evo平臺打造，車身尺寸也全方面進行瞭增加，更對得起“寬體”轎跑的稱號。
從曝光的申報圖看，柳葉造型的頭燈與貫穿式下進氣格柵呈現出一張笑臉，熏黑、鍍鉻進氣格柵呈現出不同的性格傾向，機艙蓋向下沿及上面簡潔線條都要比老款顯得年級精神許多。
新凌渡車身尺寸有大幅度增加，4784/1831/1469mm的三圍尺寸已經是一輛標準的中型車，軸距達到瞭2731mm。參考老款凌渡長寬高4615/1826/1425mm，軸距2656mm。新車長寬高分別增加瞭169mm、5mm、44mm，軸距加長65mm。
更長更高的車身也讓側面飽滿許多，采用的溜背造型配合C柱點睛作用的黑色飾條，比老款更有辨識度。此外，新車提供瞭16英寸、17英寸、18英寸三種尺寸和五種樣式輪轂可選擇，滿足瞭不同用戶的個性化需求。
車尾換裝瞭時下流行的貫穿式尾燈，內部進行瞭熏黑處理，與紅色燈源形成鮮明對比。大眾車標下還有LAMANDO的英文標識來彰顯其身份，黑化下包圍也散發著濃鬱的運動氣息。
內飾應用大眾最新的設計語言，雙聯屏和層次鮮明的造型與高爾夫有些相似。保時捷911同款“剃須刀”式檔把也沒有缺席，新三幅式方向盤和換擋撥片以及大量銀色裝飾十分符合轎跑定位。
從尾部280TSI大致可以推斷其搭載瞭一臺1.4T發動機，匹配7DCT幹式雙離合變速器，數據是耳熟能詳的150匹馬力和250牛米的峰值扭矩。至於1.5T EVO發動機是否會第一個裝載在新凌渡上，僅憑現有信息我們還不能過早下定論。此外，消費者更希望看到2.0T GTS版本。
上代車型售價偏高讓凌渡處境十分尷尬，向上可以買到中型車，向下也不如對手運動，導致後期銷量十分乏力。如今全新一代凌渡在尺寸上大概也許不再被人所調侃，新車外觀更加個性，內飾不再老態龍鐘。隻看大眾有沒有價格的誠意，以及走量車型的動力系統上能否換上最新的發動機瞭。