首臺搭載豐田混動的國產車,6秒破百,油耗5L,它是15萬內最強?

除瞭吉利、長城、比亞迪之外,廣汽傳祺一直也是中國市場一個不可忽視的力量。雖然沒有那些大車廠宣傳給力,但是傳祺的一些車型做得還不錯,銷量一直穩中求進。近日,廣汽傳祺的旗艦SUV車型,傳祺GS8迎來換代。全新GS8在外觀上非常吸引眼球,而新搭載瞭豐田的混合動力系統,更是最大的亮點。

外觀方面,新一代傳祺GS8是全新設計語言“星鉆菱影”下的首款車型,提供“展威翼”和“龍鱗翼”兩款進氣格柵,配合更具辨識度的“征服之眼”大燈,整體氣勢十足。作為一臺國產中型SUV,這樣的設計可以說是相當霸道瞭。

側面有一些老款GS8的影子,看起來非常硬派。側面具有數字化復雜曲面,平直流暢的腰線搭配懸浮式車頂造型,整體視覺效果更為修長動感。全新造型的雙五輻式輪圈,同樣霸氣十足。

尾部,給人的感覺同樣是硬派和霸氣。豎狀排列的尾燈留給尾部大面積的留白,這樣的設計倒很美式,全新的尾燈和造型更立體的尾門,也與肌肉感的車頭形成瞭呼應,為整車的設計帶來瞭整體感。雙邊的排氣筒,同樣力量感十足。

在動力方面,除瞭搭載一臺最大功率252馬力,匹配愛信8AT變速箱的動力總成之外,還有一臺混動版。搭載廣汽自主研發的2.0T高熱效率混動發動機,搭配來自豐田的THS II混動結構,官方表示混動版車型0-100km/h加速僅需6.9秒,NEDC綜合油耗僅為5.5L/100km。

混動系統的加入,給全新一代傳祺GS8註入瞭新的活力。雖然沒有豐田的2.5L混合動力系統油耗那麼低,但是它更註重的是性能,而且油耗也是要比普通版本低不少的。而GPMA廣汽全球平臺模塊化架構也是自GS4後第二款車型運用,在智能化方面這臺車也會給人帶來驚喜。

David: