一款車型如果想要在歷史的長河中，長久地立於不敗之地。那麼，肯定要有自己一套安身立命的法則。面對汽車市場如今激烈競爭的大環境。如果想要提升產品的競爭力，那麼，更新換代無疑是一個必不可少的環節。而對於大多數的車型而言，在換代時，如果進行瞭較大的改動，或者是在動力以及配置方面有瞭明顯的升級，通常價格也會隨之上漲。畢竟，這一系列的改動都是需要成本的。
而對於今天所帶來的這款合資車型，它更新換代後，不僅門檻價格降低瞭8100元。而且軸距也被加長至2755mm。同時，還換芯1.5T動力，起步就達到瞭200匹馬力。整體來講，可以說是給消費者帶來無限的驚喜。那麼，這款車型具體表現如何呢？下面就做一下具體的介紹。
首先，對於這款車型，它其實是第五代的途勝L，一款現代旗下的緊湊型SUV，如果單單是將這臺車擺在你的面前，相信不會有人認出這是全新一代的途勝，畢竟相比上一代的車型來講，新車除瞭車標LOGO之外，幾乎沒有任何地方與上一代雷同，它使用瞭全新的外形設計，前臉也采用瞭傢族最新式的風格設計，車身側面表現的凸凹有致，鋒利的線條充分展現出塊狀的肌肉，整體的外形可謂是既動感，又前衛。
對上一代的途勝，它的門檻為16.99萬元，而全新一代的車型，門檻不僅降至16.18萬元。同時，在它的車尾還後綴瞭一個“L”。這也就意味著，它是加長版的車型。其車身長度達到瞭4670mm，車身寬度為1865mm，車身高度為1690mm，而軸距更是由原來的2670mm，延長至現在的2755mm。如果單看這些參數，大傢可能沒什麼概念，但是在這裡可以負責任的告訴大傢，它的車身尺寸，不僅超過瞭大多的同級車型，甚至它的軸距長度，還已經趕超瞭很多中型尺寸的SUV，比如別克昂科威以及大眾探嶽等車型。
對於第五代的北京現代途勝L，它在車身加大、空間更寬敞的同時，整體的舒適性也得到大幅提升。而在動力方面，它也由上一代1.6T的發動機，換芯為1.5T的渦輪增壓引擎，起步便有200匹的馬力，峰值扭矩為253牛米。不僅排量進行瞭縮減，而且整體的動力卻得到瞭相應的提升。最主要的是，對於它的油耗，也有瞭更經濟的表現，百公裡綜合油耗由之前的6.8L降為瞭6.0L。
當然，這還不算，對於第五代的北京現代途勝L，相比上一代的車型，不僅顏值進行瞭提高、空間進行瞭加大、動力得到瞭升級。而且更值得稱贊的是，它在配置方面，同樣給消費者帶來瞭無限的驚喜。雖然第五代車型的門檻，相比上一代降低瞭8100元，但是在配置方面，卻多出瞭：後倒車雷達、定速巡航、陡坡緩降、Led遠近燈光源、車載空氣凈化器、車內pm2.5過濾裝置、方向盤換擋、自動空調、方向盤前後調節、真皮材質的內飾用料等一系列的實用性配置。對於第五代的途勝L，各位老鐵，你們感覺是不是超值呢？