大部分車友買SUV都選5座的，一少部分務實的車友選7座的，實際上，SUV還是7座的好，平時第三排可以折疊隱藏起來，當5座車使用，需要坐7人的時候，把第三排立起來，又變回7座SUV，什麼都不影響。總之，多兩個座位總比少兩個座位強，關鍵時候，能派上用場。目前7座SUV中型車多一些，尺寸不大不小剛好合適，在多款車型中，可以看看這三款，舒適省油，操控性好。
第一款：上汽通用別克-昂科威Plus
2021款652T七座豪華型
昂科威Plus這款車相比昂科威，車身尺寸加大瞭，外觀變化也不小，與別克中大型豪華SUV昂科旗相似，傢族式前臉、修長的車身、寬闊的車尾，整體看著較為大氣，隻是18英寸的輪轂看著有些小。這款車的車身尺寸長寬高分別是：4845*1883*1695毫米，軸距是2833毫米，該車乘坐空間是否夠用，一起看看。
身高1.78米的乘客坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間一拳。坐進第二排，頭部空間一拳，第二排座椅能前後移動，腿部空間最大兩拳多，最小四指。坐進第三排，頭部空間所剩無幾，腿部空間一拳，座墊比較短，雙腿得不到支撐，不適合成年人長時間乘坐。
這款車的乘坐空間，整體來看還是夠用的，前兩排大人乘坐舒適性不錯，第三排乘坐兩名小孩，空間較為寬裕，另外座椅是真皮包裹的，前排帶有加熱功能，坐上去柔軟舒適，前後獨立懸架也不硬，走爛路時顛簸感不明顯。
動力方面，搭載瞭一臺2.0T發動機，帶有48V輕混系統，最大輸出237馬力和350牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配瞭9擋手自一體變速箱。這套動力系統別克多款車型都在使用，動力輸出強勁，跑高速車身穩，轉向手感細膩精準，操控性不錯。該車綜合路況油耗是10升左右，對於自重1.859噸的7座中型SUV來說，油耗比較低。
第二款：廣汽豐田-漢蘭達
2022款雙擎2.5L四驅尊貴版7座
漢蘭達時隔多年，終於換代瞭，新車外觀比老款漢蘭達年輕瞭許多，整車看上去雖然缺少霸氣感，但犀利的車身筋線為新車增添瞭運動感，不再是中年油膩大叔的專屬座駕，年輕車友也可以駕馭它。這款車的車身尺寸長寬高分別是：4965*1930*1750毫米，軸距2850毫米，車身尺寸在中型SUV裡面占優勢，乘坐空間是否也優秀，一起看看。
身高1.85米的乘客坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間一拳。坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間一拳兩指。坐進第三排，把第二排向前移動大約一拳的距離，第三排頭部和腿部都沒有餘量，這款車的尺寸不小，但乘坐空間並不寬裕，對於身材高大的乘客來說，前兩排空間夠用，第三排隻適合身材不高的乘客乘坐。
車內座椅采用瞭真皮+仿皮面料包裹，隻有主駕駛帶有腰部支撐調節，有些小遺憾。第二排有中央扶手和水杯架，實用性還不錯，進入第三排雖然不是非常方便，但開口不小，標準身材的乘客能從容地進出。座椅的寬度和支撐力度都可以，舒適性挺好，前後懸架都是獨立的，軟硬適中，跑高速沒有輕飄飄的感覺。
動力方面，2.5L自然吸氣發動機+前後雙電機，燃油機最大輸出192馬力，峰值扭矩238牛米。雙電動機總共輸出237馬力，總扭矩是391牛米。傳動系統匹配瞭E-CVT無級變速箱。這款車起步和加速雖然不迅猛，但也不弱，深踩油門也有推背感，動力輸出平順線性，駕駛感比較舒服。方向盤配備瞭電動助力，手感比較輕，轉向時車頭和車身都挺靈活，操控性是可以的。該車綜合路況油耗是5.8升左右，油耗與小轎車差不多。
第三款，長安福特-銳界
2021款PLUS，EcoBoost245，四驅ST-Line7座
銳界這款車是國產福特的走量車型，外觀顏值比較隨和，既不運動也不霸氣，細節的地方能看到一些時尚感，例如黑色中網格柵、20英寸花瓣式輪轂、黑色行李架等等。這款車的車身尺寸長寬高分別是：4878*1925*1770毫米，軸距2850毫米，尺寸在中型SUV裡面屬於中等水平，它的乘坐空間是否能滿足傢用，一起看看。
身高1.76米的乘客坐進前排，將座椅調至最低，頭部空間一拳兩指。坐進第二排，頭部空間四指，腿部空間兩拳半。坐進第三排，頭部空間一指，腿部空間一拳。這款車乘坐空間對於身材不高的傢人來說，前、中、後排的空間都夠用，滿足日常傢用是沒有問題的。
車內座椅采用瞭仿皮面料包裹，主副駕駛位都有腰部支撐調節和座椅加熱功能，第二排可以前後移動、靠背角度調節、比例放倒，還有扶手和水杯架，座椅的功能比較全，用著方便。座椅與身體緊密貼合，乘坐舒適，座椅的質感也挺好。懸架為前後獨立的，軟硬適中，過減速帶比較幹脆，顛簸感不明顯。
動力方面，搭載瞭2.0T發動機，最大輸出245馬力，峰值扭矩390牛米，傳動系統匹配瞭8擋手自一體變速箱。這款車低速感覺綿柔不突兀，中高速動力輸出線性，動力儲備也充足。該車綜合路況油耗是10升左右，油耗較為經濟。操控性方面，方向盤手感輕巧，幾乎沒有虛位，車身雖然大，但開起來不笨重，轉彎傾斜角度小，操控性不錯。
總結：以上三款車都是中型7座SUV，銳界的空間表現和操控性占優勢。昂科威Plus空間夠用，駕駛感和乘坐感以舒適為主。漢蘭達的乘坐空間不寬裕，但油電混合動力不弱，並且燃油經濟性要比以上兩款車好一些，比較適合市內代步。