上半年被國人買爆的10款車:軒逸狂賣25萬,大眾最懂中國人?

近日,乘聯會公佈瞭2021年6月的汽車銷量情況。隨著6月銷量的出爐,上半年累計銷量排行榜也隨之出爐。在這些車當中,被國人購買最多的10臺車究竟都有誰呢?今天,疆哥就來給大傢好好盤點一下。

數據來源:乘聯會

1、日產軒逸

上半年銷量:25.1萬輛

指導價:9.98-14.30萬

雖然在開年的第一個月,日產軒逸就曾被大眾朗逸拉下馬,但是靠著25.1萬輛(250921輛)的累計銷量,軒逸還是拿下瞭上半年的銷量冠軍。在疆哥看來,這份成績的背後,是14代新軒逸聯合軒逸•經典進行同堂銷售的功勞,前者帶著“小天籟”的姿態深受年輕消費者青睞。

新一代軒逸

新一代軒逸

後者雖然造型相對中庸,但價格上卻有著較大幅度的優惠,吸引一批偏向傢用需求的消費。值得一提的是,去年轎車銷冠的位置就是被軒逸所得,如今看這勢頭,它貌似很有希望在今年繼續衛冕奪冠。

軒逸經典

軒逸經典內飾

2、大眾朗逸

上半年銷量:21.8萬輛

指導價:9.99-16.19萬

作為一代神車,大眾朗逸自上市以來就一直制霸著中國轎車銷量榜第一的位置。隻可惜,這臺神車在2020年敗給瞭軒逸。而在繼2020年失去銷冠之後,2021年的上半年,朗逸也是以21.8萬輛(217783)的成績,繼續屈居第二。

當然,排在第二並不是意味真朗逸不行,在討好國人這塊,它依舊是十分專業的(尺寸大,動力可靠),不然也不會有那麼多人買單。隻是話又說回來,現在朗逸都普降3萬都拿不回銷冠,後續它還有什麼機會成功呢?

3、哈弗H6

上半年銷量:18.9萬輛

指導價:9.80-15.49萬

盡管在2月份、4月份的時候,哈弗H6分別被長安CS75和本田CR-V擊敗過。但是最終哈弗H6還是以18.9萬輛(188828)的銷量,成瞭國內汽車市場第三暢銷的車型,當然也是SUV界的銷量冠軍。

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6內飾

哈弗H6之所以能持續暢銷,除瞭價格親民、口碑良好等優點外,極為豐富的產品陣容也是它的一大利器。都市版、冠軍版、豪華版….以及今年才上市的第二代國潮版,都與第三代車型形成合力,幾乎覆蓋瞭消費者的選擇面。想要的樣子它都有,哈弗H6賣不好才怪呢!

國潮版哈弗H6

國潮版哈弗H6內飾

4、豐田卡羅拉

上半年銷量:17.8萬輛

指導價:10.98-15.98萬

卡羅拉位以17.8萬輛(177592輛)的成績,化身為國內上半年第四暢銷的車型。其實這純屬也在意料之中,畢竟它可是全球銷冠,在擁有豐田TNGA架構的助力的時候,它半年賣十幾萬臺也十分正常。

值得一提的是,不被大傢看好的三缸卡羅拉,月均銷量還保持在五千臺左右。其它三缸車都要大幅降價才有人買,卡羅拉三缸卻是不聲不響就賣瞭五千餘臺。果然,豐田大法就是“香”。

5、長安CS75系列

上半年銷量:17.0萬輛

指導價:10.39-15.49萬

在SUV市場裡,長安CS75系列的聲量同樣非常大。CS75系列之所以能擠進前五,成為榜單上唯二的SUV,CS75 PLUS絕對是功不可沒的。

或許長安也知道單靠CS75 PLUS很難在銷量上有所突破,所以在前段時間,它申報瞭新款的CS75車型。新車除瞭換裝更帥氣的前臉之外,1.5T也換裝成UNI-T同款動力,倘若到時新車還加量不加價的話,銷量或許會再上一個臺階。

6、別克英朗

上半年銷量:16.0萬輛

指導價:11.99-12.59萬

作為一臺老牌緊湊級車選手,英朗的實力大傢都是有目共睹的,畢竟在當年,它可是能與大眾朗逸正面撕殺的。不過可惜的是,曾經全系三缸的操作,大大挫傷瞭消費者購買的欲望,使得別克英朗錯失瞭黃金發展期,近幾年的銷量也每況愈下。

幸虧後來別克重新用回瞭四缸,並且還堅持大幅降價(市場優惠4-5萬),英朗的銷量才得以緩慢恢復。如今,它半年就賣出瞭16萬輛(159580輛),按照這個勢頭,今年英朗應該能繼續突破30萬。

7、大眾寶來

上半年銷量:15.9萬輛

指導價:9.88-15.70萬

作為大眾朗逸的兄弟車型,出自一汽-大眾的寶來,在今年上半年的戰鬥中同樣表現不俗,它以15.9萬(159316輛)的累計銷量成績,成為瞭最受國人喜愛的車型之一。

而要說這款車為何能獲得如此多的認可?首當其沖應該是大幅度的終端降價,部分經銷商的裸車報價僅6.42萬起(寶來·傳奇),價格相當誘人。然後就是VW標的魅力,以及那較為可靠的三大件。

8、宏光MINI

上半年銷量:15.8萬輛

指導價:2.88-4.36萬

宏光MINI,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”(五菱宏光)之後最成功的車型瞭,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。現在,它順利成為2021年上半年最暢銷的十款車之一。

而在宏光MINI耀眼的銷量數據背後,其實年輕消費者貢獻瞭大部分訂單。除瞭低廉的售價外,極具改裝潛力的外型也是其一大優勢。所謂“得年輕消費者得天下”,為瞭將個性進行到底,除推出馬卡龍配色版外,五菱還發佈瞭宏光MINI EV敞篷版,體型不大,吸睛能力極強!

9、大眾速騰

上半年銷量:14.2萬輛

指導價:13.59-16.59萬

又是一款大眾車,在最暢銷的10款當中,大眾已經占瞭三席瞭。從2006年推出以來,速騰一直都是A+級轎車市場的標桿車型,國內消費者對它也十分認可而要說這款車都有哪些亮點?德系品質+超大空間,以及這1.4T+7DCT的動力組合,應該是最多人想到的。

大眾速騰

大眾速騰內飾

看著速騰在A+轎車領域混得那麼成功,許多車企都打起瞭它的主意,新近推出的A+轎車就有吉利星瑞、豐田亞洲獅、斯柯達明銳Pro、豐田凌尚,即將推出的也還有新一代本田思域、傳祺影豹、威朗Pro/GS、東風風神奕炫MAX等。在這一眾車型的加持之下,速騰還能繼續稱霸麼?

10、五菱宏光

上半年銷量:13.6萬輛

指導價:4.29-7.98萬

搭上末班車的就是國民神車–五菱宏光,對於這款車,想必不用疆哥多說,大傢應該都有所瞭解,畢竟江湖上關於它的傳說,可是到處都有。

雖然宏光依舊很風光,但是它的銷量,其實已經大不如前瞭,當年它可是拿過榜首的,現在卻是半年隻賣出13.6萬輛(135802輛),不知道是否鄉鎮消費者開始富起來,不給神車貢獻銷量瞭呢?

以上,就是今年上半年被國人買爆的十款車瞭,其中值得稱贊的是,國產差不多拿下瞭半壁江山(4款)。不過從排名來看,這份榜單還是由日系牽頭,單輪品牌的話,大眾依舊是最成功的(單品牌3款上榜),果然,最懂國人的還是大眾。歡迎關註“車域無疆”,更多汽車銷量的資訊和排行榜等你來看。

David: