對於大眾品牌大傢都很熟悉，大眾也是最受歡迎的合資品牌，大眾的質量在很早之前就定在瞭人們的心中，但是在國內有上汽和一汽之分，也有很多朋友不明白，上汽和一汽有什麼關系？ 剛開始的時候朋友們覺得是一個品牌，其實這兩個並不是一傢， 他們的區別到底在哪裡呢？ 不僅僅是名字的不同吧，貞哥帶大傢一起瞭解一下， 同為大眾，上汽和一汽有什麼不同？業內人士：主要是這4點。
1、成立時間
在成立時間上，兩個汽車企業的成立時期不同， 在這期間有7年的差距， 上汽大眾成立於1984年，而一汽大眾成立於1991年， 中間確實隻有7年的差距，但這7年已經足以達到一個汽車企業配套市場的地位， 正因為成立時期比一汽成熟得多，上汽在技術上看起來比一汽成熟得多，真的是這樣嗎？
2、定位不同
由於市場定位的不同， 一汽的市場定位在低端和中高端， 另外它的車型很少，一看就是那幾種， 因此，一汽在汽車市場上沒有太大的優勢，即使在中低端市場，一汽由於車型少，優勢也不是很大，而上汽則是中高端市場，上汽市場是企業專心研發的汽車車型。
上汽要比一汽的車型豐富很多，定價也比較人性化，上汽不管是中低端產品還是高端產品都比較受歡迎，一個是種類比較多，選擇性也光，第二個是定價平民化，綜合來看上汽比一汽有優勢，市場評價也要高。
3、配置不同
最重要的就是配置的不同， 駕駛過一汽和上汽的朋友應該會有感受的，上汽在配置方面確實比一汽貴一些， 最重要的是不僅僅是配置，售價也比一汽低一些，所以在配置方面上汽也直接勝出， 當然一汽並不是不可以，隻是一汽和上汽比較會差一點，所以在選擇的時候可以參考一下。
4、股份的不同
最後就是上汽和一汽的股份不同，一汽大眾占據的股份要多一些，上汽大眾占50%，德國大眾占40%，剩下的10%是大眾投資的公司占的股份， 另一方面，一汽比上海汽車更有發言權， 一汽的股票占有率占60%，德國占20%，奧迪占10%，而且大眾投資公司占10%，因此在占股方面一汽更加有優勢。
整體來看，上汽和一汽的差別主要就是這4點，也沒有太大的不同，都是德國大眾占股的公司，產品也都有德國大眾的影子，所以在買大眾車的時候不管是一汽還是上汽，產品都是沒有問題的，對此車友們有什麼看法？歡迎大傢留言評論。