同為大眾,上汽和一汽有什麼不同?業內人士:主要是這4點

對於大眾品牌大傢都很熟悉,大眾也是最受歡迎的合資品牌,大眾的質量在很早之前就定在瞭人們的心中,但是在國內有上汽和一汽之分,也有很多朋友不明白,上汽和一汽有什麼關系? 剛開始的時候朋友們覺得是一個品牌,其實這兩個並不是一傢, 他們的區別到底在哪裡呢? 不僅僅是名字的不同吧,貞哥帶大傢一起瞭解一下, 同為大眾,上汽和一汽有什麼不同?業內人士:主要是這4點。

同為大眾,上汽和一汽有什麼不同?業內人士:主要是這4點-圖1

1、成立時間

在成立時間上,兩個汽車企業的成立時期不同, 在這期間有7年的差距, 上汽大眾成立於1984年,而一汽大眾成立於1991年, 中間確實隻有7年的差距,但這7年已經足以達到一個汽車企業配套市場的地位, 正因為成立時期比一汽成熟得多,上汽在技術上看起來比一汽成熟得多,真的是這樣嗎?

同為大眾,上汽和一汽有什麼不同?業內人士:主要是這4點-圖2

2、定位不同

由於市場定位的不同, 一汽的市場定位在低端和中高端, 另外它的車型很少,一看就是那幾種, 因此,一汽在汽車市場上沒有太大的優勢,即使在中低端市場,一汽由於車型少,優勢也不是很大,而上汽則是中高端市場,上汽市場是企業專心研發的汽車車型。

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上汽要比一汽的車型豐富很多,定價也比較人性化,上汽不管是中低端產品還是高端產品都比較受歡迎,一個是種類比較多,選擇性也光,第二個是定價平民化,綜合來看上汽比一汽有優勢,市場評價也要高。

3、配置不同

最重要的就是配置的不同, 駕駛過一汽和上汽的朋友應該會有感受的,上汽在配置方面確實比一汽貴一些, 最重要的是不僅僅是配置,售價也比一汽低一些,所以在配置方面上汽也直接勝出, 當然一汽並不是不可以,隻是一汽和上汽比較會差一點,所以在選擇的時候可以參考一下。

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4、股份的不同

最後就是上汽和一汽的股份不同,一汽大眾占據的股份要多一些,上汽大眾占50%,德國大眾占40%,剩下的10%是大眾投資的公司占的股份, 另一方面,一汽比上海汽車更有發言權, 一汽的股票占有率占60%,德國占20%,奧迪占10%,而且大眾投資公司占10%,因此在占股方面一汽更加有優勢。

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整體來看,上汽和一汽的差別主要就是這4點,也沒有太大的不同,都是德國大眾占股的公司,產品也都有德國大眾的影子,所以在買大眾車的時候不管是一汽還是上汽,產品都是沒有問題的,對此車友們有什麼看法?歡迎大傢留言評論。

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