耐造、省油、毛病少,這幾大優勢,可以說牢牢俘獲瞭消費者的芳心

外觀:前臉和後車是最大的賣點。個人覺得更適合年輕人,而且尺度不會隻是suv那麼臃腫,也不會像轎車那麼短。車身很短,但沒有失去內部空間。

內飾:內飾比較簡單,圓形出風口,後排沒有出風口,中控屏功能不足。

空間:空間大,尤其是後箱,後排座椅可以放下,基本就是一張床。動力:1.5T的177馬力和220扭矩完全夠日常使用瞭。

操控:方向盤還是很靈敏的,剎車油門都很軟。整體還是可以的。油耗:看到別人高速是5-6個油耗。在城市地區,有8-10個高的部分。

舒適度:因為配置低,舒適度差,但都是後期可以自己配置的小東西。性價比:性價比高,在小型SUV中排名第四,自有品牌效應,銷量超百萬。

最滿意:6月份開始考慮買車,但是在小白沒經驗,以前看朋友開MG6覺得還行,就下載瞭車志佳查看配置。在論壇上看到有人推薦本田xrv,我就去搜瞭一下。xrv的外形吸引瞭我,真的很吸引我。後面有朋友說價格也可以看黑客。

現在市場競爭壓力的加大,讓很多品牌旗下打造的車型門檻都不斷降低,就拿今天咱說的本田XRV來講,目前整車起步價格已經跌破11萬,對於一款本田車來說,已經是很良心的

全新的本田XRV在設計上還是透露出瞭SUV不錯的野性氣質,它的整個前臉是多種設計元素與線條的結合,橫向的黑色裝飾板拉寬瞭整個車頭的視覺效果,同時新車的前臉還鑲嵌兩條上下呼應的鍍鉻裝飾條,分別連接大燈與霧燈,整車的細節方面處理還是做得蠻到位的。

進入到這款車的裡面,全新本田XRV的處理確實絲毫沒有亮點可言,整車的中控沒有平底式方向盤,也沒有齊全液晶儀表盤,8英寸的液晶中控屏可以說是已經落後平均水平瞭,

但是要知道,XRV主打的並不是駕駛科技感,而是更加側重實用性能,當然如果本田在後期換代車型中加強對內飾時尚感的塑造,相信這款車銷量表現將會更加的出色。部分資源來源於網絡

David: