寶馬終於聽勸瞭，新車軸距超2米9，標配采埃孚8AT，5.9秒就能破百
幾乎在每一種車型領域之中，都會存在幾款老大哥級別的代表車型，這些代表車型不僅象征著這個細分領域的銷量表現，甚至在品牌影響力和產品力方面都是佼佼者。絕大部分消費者在購車的時候，都會優先考慮細分市場之中的標桿車型，比如說傢用A級車領域之中的軒逸、朗逸，中型車市場之中的雅閣、凱美瑞，再就是SUV車型市場之中的哈弗H6等等。
除瞭這些標桿級別的車型以外，在市場之中依舊不乏一些黑馬車型，這些車型可能在剛上市的時候銷量不夠出眾，但是後勁兒卻很強。全新寶馬3系就是一個很好的例子，自從上市以來，全新寶馬3系的銷量可以說是水漲船高，隨著時間的增長銷量表現越來越出眾，在5月份的銷量甚至已經達到瞭17643臺，超越瞭雅閣等熱門車型，這個數據表現確實足夠讓人驚喜，如今全新寶馬3系的起步價格是29.39萬元。
內飾明顯更加豪華和運動瞭
跟上一代寶馬3系對比起來，全新寶馬3系明顯是聽勸瞭，因為上一代3系在內飾中有不少的槽點，而全新寶馬3系就完美解決瞭這個問題。內飾之中的設計不僅保持著該有的豪華氛圍，而且運動氣息營造的也比較到位，完全沒有讓我們失望。內飾中的佈局看上去簡潔明瞭，10.25英寸的觸控屏搭配全液晶儀表盤，整體的科技氛圍十分充足。
可以看出中控臺上也沒有太多的裝飾，所以整體比較簡潔，視覺上也會十分清晰和明瞭，同時小電子檔桿看上去也格外引人註目，整體上來看，檔次感十足。全新寶馬3系標配LED大燈，而且在安全駕駛輔助方面的表現也十分出彩，不僅標配瞭前後駐車雷達，而且還配備瞭胎壓監測以及後方駐車影像等等。
共有標軸版和長軸版兩種車型
全新寶馬3系的具體長寬高尺寸分為標軸版和長軸版兩種車型，這兩種尺寸的車寬都是1827mm，而標軸版的長、高和軸距分別是4719mm、1459mm、2851mm；長軸版的長、高和軸距分別是4829mm、1463mm、2961mm。很顯然，全新寶馬3系的尺寸明顯要更加出眾一些。
正是因為尺寸有所提升，所以全新寶馬3系的外觀看上去似乎更加大氣瞭。前臉部分依舊保持傢族化的設計風格，不僅進氣格柵的尺寸增大瞭不少，而且主動開閉技術也有出現在這款車的身上，兩側的大燈燈組造型明顯更加銳利。在外觀方面全新寶馬3系也提供瞭兩種設計風格，分別是運動版和豪華版，消費者們也可以根據自己的喜好進行選擇。
搭載2.0T，被分為低、中、高三個功率版本
在動力這方面，全新寶馬3系搭載的是2.0T的渦輪增壓發動機，但是被分為瞭低、中、高三個功率版本，帶來的最大馬力分別是156匹、184匹以及258匹，最大扭矩則是250牛米、300牛米和400牛米。其實這對老百姓們來說反而是一件好事，畢竟大傢面臨的選項就變多瞭。傳動方面則全系標配十分經典的采埃孚8AT變速箱，這一點還算厚道，百公裡提速時間最快在5.9秒。