近幾年我國消費水平逐漸上漲，相應的不少汽車品牌的價格卻有所降低，也讓越來越多的傢庭都有一到兩輛傢用車。雖然SUV市場在最近幾年相對火熱，但轎車卻依舊是不少傢庭所青睞的車型。今天我們所說的兩款合資轎車分別是2021款現代伊蘭特和大名鼎鼎的馬自達3昂克賽拉。
對於馬自達這一品牌相信大多數老司機都十分熟悉，不管馬3還是馬6都有著不俗的口碑。從外觀上看，2021款馬自達3昂克賽拉采用瞭犀利的鷹眼式前大燈，大嘴式中網內部選擇瞭熏黑處理的網格狀設計，更顯激進感。底部采用瞭貫穿式進氣格柵，帶給人一種空氣動力學設計感。
在車尾部分，馬3采用瞭分體式尾燈設計，內部為雙瞳式光源，更顯辨識度，底部采用瞭雙邊單出式圓形排氣口，更顯運動感。
而2021款現代伊蘭特在外觀設計上同樣充滿瞭前衛感和時尚性，可以看出，新車前大燈采用瞭個性化十足的弧形造型，搭配熏黑處理的鱗片式中網，讓這款新車更顯年輕化和運動氣息。獠牙式的下格柵也帶給人一種強烈的進攻性。
在車尾部分，新車采用瞭貫穿式尾燈設計，兩側三角翼的造型更顯時尚氣息。新車底部的擾流板造型更顯誇張，單排右側雙出式排氣口，讓這款新車帶給人一種強勁的動力既視感。
在車身尺寸方面，馬自達3昂克賽拉的車身尺寸分別為4662mm*1797mm*1445mm，軸距為2726mm，而2021款現代伊蘭特的車身尺寸分別為，4680mm*1810mm*1415mm，軸距為2720mm。經過對比不難發現，現代伊蘭特的長度和寬度表現較為出色，高度和軸距方面則是以馬自達3略占優勢。
在動力表現上，馬自達3昂克賽拉提供瞭兩種動力選擇，分別是一臺1.5L的自然吸氣發動機和2.0L的自然吸氣發動機，最大功率分別為117Ps和158Ps，最大扭矩分別為148N·m和202N·m，匹配6速手動或6速手自一體式變速箱。
另外一款現代伊蘭特同樣提供瞭兩種動力選擇，分別是1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為115Ps和140Ps，最大扭矩分別為143N·m和211N·m，匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。
經過外觀空間以及動力的對比不難看出，兩款車型各有千秋，但在價格方面，依舊是現代伊蘭特更便宜一些。總的來說，兩款轎車都表現不錯，屬於性價比極高的合資車。