如今隨著消費者購車理念的轉變，大空間車型已經成為瞭很多消費者追捧的對象，而今天咱介紹的這款車型，或許是一款實力強大卻被忽視的車型瞭。
如果單從豪華汽車市場的發展來看，德系三大豪華車企BBA在市場上的表現顯然是無可替代的，但是也要知道，市場上除瞭BBA以外，還有價格上更有誠意的豪華車，就拿今天咱一起嘮的斯巴魯力獅來講，這款車就是當下眾多豪華車裡面很好的選擇瞭，那斯巴魯力獅到底實力如何呢？
對於汽車不太感興趣的消費者來說，可能連斯巴魯這個品牌都沒有聽說過，作為日系豪華車企，斯巴魯在本土和海外都有著不錯的知名度，但是這個品牌入華後的發展絕對是非常慘瞭，很多消費者甚至沒有聽說過這個車企，這種局面下，旗下車型又怎麼會取得好成績呢？但是力獅卻被很多瞭解它的人稱之為良心豪車，尤其是在品質和性能上，表現還是很出色的。
斯巴魯因為沒有和國內汽車廠商合作，所以多年來旗下車型一直堅持純進口入華的方式，而力獅是傢族在國內市場上主打的中級豪華車型，新車在品控上的把握還是非常嚴格的，整車號稱“開10年隻換輪胎”，而且現在這款車的價格誠意也很大，目前力獅起步價格已經跌至18萬左右，幾乎完全和中級車帕薩特、邁騰持平瞭，這時候選擇一款進口豪華車型難道不香麼？
力獅這款車，在整體設計上確實沒有豪華車型的特點，整車更加偏重的是沉穩、內嵌的風格，它的整個前臉采用的是全新的六邊形進氣格柵，搭配柳葉形大燈讓其整體有著不錯的辨識度，同時新車的側面線條一直從前臉延伸至尾部，配合上凌厲的輪轂後，彰顯出很強的活力氣息，對於年輕消費者來說，這款車顏值其實還是能夠接受的。
力獅的定位是中級車，所以說整車的空間方面表現還是很優秀的，它的車身長寬高分別為4815×1840×1500mm，車身軸距為2750mm，乘坐可以說還是能夠滿足日常使用的。這款車內飾風格設計上，也是比較傳統的設計，首先它整個車內均采用的是軟質材料包裹，乘坐舒適度方面做得不錯，經典內嵌式屏幕和清晰的按鍵，都讓它的操作非常簡單。
動力系統設計上，全新的力獅搭載的是一款2.5L自然吸氣發動機，它的最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩為235Nm，新車全系標配全時四驅系統，動力表現上完全不用擔心，要知道斯巴魯傢族的水平對置發動機，可是走在世界的前沿。作為一款進口豪華中級車型，新車因為品牌知名度太低，價格是不斷下調，如今新車在市場上跌至18萬後，已經成為很不錯的選擇，不知道對於這款車，你是如何看的呢？