“塞納”變“賽那” ?第四代SIENNA即將投入國產

日前,廣汽豐田官方發佈來一張海報,其主要內容說明Sienna即將國產,以“賽那”為官方名稱。並采取“雙車攻略”,但一汽豐田並未透露出任何消息。隨著三胎政策也開放後,國內中高端MPV市場也火熱瞭起來,MPV逐漸成為“奶爸”們的首選,空間大,尺寸適中,完全就是接送小孩外出遊玩的必備神器。

新車外觀設計相對比較年輕化,整個車都處於低重心的設計姿態,看上去不是那麼呆板承重,頗有一絲運動感。前臉采用傢族式設計語言,大面積的橫幅進氣格柵,車身腰線走勢比較鋒利,更進一步增加瞭車的動感,並且整個車的姿態看上去很矯健,不像傳統MPV車型那種很商務的感覺。

內飾方面新車中控臺造型層次分明,功能區劃分明顯。新車采用瞭三輻式多功能方向盤,面板均采用瞭仿木紋的紋理材質,顯得穩重且大氣。新車采用整體為2+2+3的空間佈局,極大的滿足瞭多人乘坐出行的需求。值得一提的是,賽那在設計之初,就是為北美地區設計的大尺寸MPV,相比市場主流MPV,賽那後排空間表現較為突出。

新款賽那采用TNGA架構打造,動力方面,搭載2.5L發動機+電動機組成的混動系統,匹配E-CVT變速箱,綜合功率可達到183kW,實現瞭動力與油耗的完美兼顧,並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。

目前平行進口車型預計售價為43-56萬元,猜測國產後的價格應該與GL8相吻合。憑借高顏值、高舒適性、高安全性的特點與其越級的產品力和品牌影響力,新車發售價格會多少呢?讓我們共同期待。

David: