盤點5款號稱“油老虎”的緊湊型SUV,你的車上榜瞭嗎?

現如今說到SUV,那一定是很多朋友所想要去入手的首選車款,畢竟SUV憑借空間大、通過性好等先天優勢,本就比轎車要更具有吸引力。不過,SUV也有用戶所擔心的“痛點”,那就是有一些SUV的實際油耗表現其實是比較高的,對於不差錢的用戶來說倒還好,可對於真正勤儉持傢過日子的消費者來說,多出來的油錢那也真是辛辛苦苦的血汗錢啊。所以,如果能夠很好地去規避掉那些油耗高的SUV,那對於用戶來說就是另一種省錢。既然如此,今天我們就來看一下由小熊油耗APP所統計出的最費油、號稱“油老虎”的5款緊湊型SUV,也看看你的車上榜瞭沒有。

第五名:WEY VV6

百公裡平均油耗:10.88L

工信部油耗:7.1L

發動機:2.0T 227馬力

變速箱:7擋雙離合

說真的,WEV VV6車型自誕生之後其銷量都挺好的,外觀霸氣、內飾耐看,加上一系列主被動安全配置和智能化科技配置的加持,這款車一直以來的關註度都很高。

在動力方面,VV6所搭載的2.0T發動機也能爆發出227馬力,最大扭矩387牛米,整體表現甚至超越瞭大眾探嶽的2.0T低功率版車型參數,這點值得點贊。

不過,可能是由於車太重以及發動機匹配做的不好等原因,導致VV6的綜合油耗達到瞭10.88L,排名緊湊型SUV市場裡倒數第六位。由此可見,咱們長城造的SUV雖然綜合性能提升瞭,但在油耗表現上還是有很多功夫要花啊。

第四名:榮威RX5 MAX

百公裡平均油耗:11.31L

工信部油耗:8.5LL

發動機:2.0T 231馬力

變速箱:6擋雙離合

榮威RX5 MAX其實就是榮威RX5的升級版本,隻不過上汽榮威采取瞭雙車同堂銷售的策略,所以這才有瞭眼前的RX5 MAX車型。作為一款國產緊湊型SUV,要承認,RX5 MAX的綜合實力也不錯,該有的都有,顏值也不差。

動力端,榮威RX5 MAX甚至提供瞭1.5T和2.0T兩種機器可選,傳動也是匹配的6擋手自一體和6擋濕式雙離合變速箱,總體來說看著也還OK。隻不過,這臺車實際開起來的綜合油耗表現卻不太能直視。

首先,榮威RX5 MAX2.0T車型的工信部油耗是8.5L,看著就不低。其次,這臺車實測的平均油耗也高達瞭11.31L,比前面的VV6車型還要費油,這可就不如人意瞭。當然,榮威的發動機技術沒有長城汽車成熟也正常,畢竟二者在發動機技術研發上的投入成本不同,所以出現這種的情況也合理。

第三名:榮威RX5

百公裡平均油耗:11.52L

工信部油耗:8.1L

發動機:2.0T 220馬力

變速箱:6擋雙離合

既然作為新出的榮威RX5 MAX車型都沒有能夠有好的油耗數據表現,那同樣搭載2.0T發動機的榮威RX5自然也在油耗水平上占不到什麼優勢。

有意思的是,可能是由於覺得油耗太高,榮威在2020款和2021款車型隻為RX5車型提供1.5T,而這臺上榜的RX5 2.0T車型則僅僅在2019款車型有所搭載。不過,這也改變不瞭榮威RX5 2.0T車型高油耗的事實。

據小熊油耗APP統計,榮威RX5 2.0T車型的百公裡平均油耗約為11.52L,遠高於其所公佈的工信部油耗8.1L。另外,人們總說雙離合變速箱省油,其實答案也並不一定。雙離合變速箱如果做的不好,依舊很費油,這裡就不得不表揚一下大眾瞭,在燃油經濟性這塊,大眾的雙離合確實做得不錯。因此這也就是上汽大眾途嶽能夠排名緊湊型SUV燃油經濟榜第七名的原因。

第二名:長安CS75 PLUS

百公裡平均油耗:11.53L

工信部油耗:8.1L

發動機:2.0T 233馬力

變速箱:8擋手自一體

長安CS75 PLUS自從上市之日起就得到瞭社會各界的廣泛關註和認可,多年來,長安一直都在努力以一傢“技術流”的車企形象所示人,而隨著長安藍鯨動力、愛信8AT這些“硬核實力”動力系統的加入,長安也逐漸讓人們認同瞭這一點。

來到產品端,長安CS75PLUS外觀所擁有的高顏值、內飾的精致感、空間的寬敞性,都是其它同級產品所不具備的。動力上,CS75 PLUS也是擁有1.5+6AT和2.0T+8AT這兩套動力總成可選,因此從明面上來看,長安CS75 PLUS確實很強。

不過,如果單單是說油耗,2.0T的長安CS75 PLUS卻並沒有表現得那麼好。據實測,CS75 PLUS的百公裡平均油耗為11.53L,遠高於工信部的8.1L。說實話,我是沒想到2.0T車型油耗會這麼高的,畢竟這臺發動機號稱最強“藍鯨動力”,而且配備的也是愛信8AT變速箱,因此這般表現實在也不太應該,希望長安廠傢能夠繼續好好優化,提升燃油經濟性。

第一名:名爵HS

百公裡平均油耗:11.59L

工信部油耗:8.2L

發動機:2.0T 231馬力

變速箱:6擋雙離合

名爵HS在剛剛發佈那會號稱是國產最強動力SUV,雖然名爵的營銷作風大傢歷來都心知肚明,但當它打出這樣招牌之時,還是會不免讓人有所期待。要承認,名爵HS除瞭外觀內飾設計上的高原創度以外,動力上確實也擁有不錯的數據表現。2.0T發動機可以輸出231匹馬力,搭配6擋雙離合變速箱百公裡加速也可以跑進7秒,總體表現還是符合這一價位SUV上乘水準。

隻不過問題也同樣有,那就是在油耗表現上,這臺2.0T發動機要遠高於同級的2.0T車型。據小熊油耗APP統計,名爵HS的2.0T發動機百公裡平均油耗為11.59L,遠高於行業其它緊湊型SUV水準。

而造成這種現象的原因,我認為一是名爵這臺2.0T發動機是此前老銳騰上的那臺2.0T機器所魔改而來,技術老舊又沒有更新,所以油耗表現不好。二是名爵的這臺雙離合變速箱傳動效率較差,除瞭可憐的6個擋位以外,內部傳動齒比肯定也不夠精細,導致發動機在輸出的時候損失瞭很多動力。所以,說白瞭其實也是名爵技術實力不夠,因此也希望名爵能夠努力提升技術,真正造出內外兼優的好車。

寫在最後:翻看緊湊型SUV油耗榜排名前十的那些車型我們會發現,合資車型在油耗表現上還是要更占優的。像大眾探歌、豐田、豐田RAV4榮放、大眾途嶽、日產逍客、奇駿、本田CR-V等車型,就都是以燃油經濟性所見長的SUV。因此,在這裡我也想對國產品牌再多說一句,隻有咱們踏踏實實把發動機、變速箱技術給提升到一個新的臺階瞭,國人才會真正認可和為咱們的國產車所買單,進而放棄合資品牌車型。所以,你們覺得這幾款油耗高的SUV會讓你有想去買的沖動嗎?亦或者,對於它們油耗高的表現有什麼意見和看法呢?下方留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(文/優視汽車 大卓)

附:緊湊型SUV油耗排名

註:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一並感謝!

David: