奧迪車型除瞭內飾比較科技以外，人們討論最多的肯定是它強勁的動力系統瞭。奧迪旗下多款車型都擁有著不俗的動力，也被人們號稱為動力野獸，今天我們就來聊聊奧迪旗下一款動力性能非常出色的車型，那就是奧迪的RS6。這輛車子的整體價格非常的高，媲美保時捷，廠傢指導價142.88萬元到177.39萬元，而且這輛車子幾乎處於沒車的狀態，倒不是因為賣的好，而是賣的不好，所以經銷商不備貨。
從外觀設計來看，奧迪RS6非常具有個性，一看就是明顯的性能車型。熏黑的進氣中網和其他的奧迪車型還真不一樣，連車標采用的都是熏黑設計；大燈采用的是刀鋒設計的造型，並且內部光源呈現出間斷式的設計，很有壓迫感。此外，它的運動包圍造型鋒利，這也起到瞭快速降溫的作用。
從側面來看，不規則的鋁合金輪轂配備上藍色的卡鉗以及熏黑的車頂行李架，銀色的反光鏡，這樣的設計無疑就是一輛性感的車型。此外，旅行版本也為這輛車賺足瞭眼球。
從車尾設計來看，也是妥妥的顏值車。粗壯的排氣管配備上黑色的擴散器，運動天賦展露無遺。此外，尾部的設計也是層次鮮明，配備上綠色的外觀設計，高端大氣上檔次。看到這樣的排氣管，我立馬想到瞭現代的菲斯塔也是這樣的設計，小夥伴們有沒有這樣的感覺呢？
很多人說奧迪的內飾千古不變，這樣的形容也確實沒錯，坐在車內你很難想象這是一百多萬的豪車，整個內飾其實和奧迪A6L非常的類似，MMI系統配備上粗壯的機械擋把以及棕色的內飾設計，一切都是顯得那麼熟悉。但是當你仔細看，又會發現有著明顯的蹊蹺，它的方向盤采用的是平底運動，方向盤握感豐富，而且戰鬥力非常的強烈。這就是它和普通奧迪不太一樣的地方，而且還配備瞭讓人腎上腺素飆升的銀色換擋撥片，更提高瞭這款車型的運動天賦。
這輛奧迪RS6的後排乘坐舒適度肯定是不高的，但是從舒適度方面來看，在性能車裡面還算是比較理想的。此外，後排的座椅也配備瞭賽車樣式的座椅設計，並且在靠背部分繡上瞭RS標識，代表瞭這輛車的身份。
至於動力部分，新款RS6車型全系采用的是4.0T渦輪增壓發動機，並且擁有48V的輕混系統。4.0T的發動機采用的是雙渦輪增壓，並且發動機采用的是V8設計，最大功率600馬力，峰值扭矩800N·m，傳動部分搭載的是八擋手自一體的變速箱。至於底盤采用的是全時四驅，並且配備瞭中央差速器，對於防滑，防側傾有著非常出色的表現。
總結：奧迪RS6是一款不折不扣的性能車型，即使不去改裝，它的動力輸出也非常厲害瞭，3.6秒破百的成績足以挑釁一切競爭對手，但是這輛車子的價格也確實很貴。至於性價比，你覺得呢？