凱迪拉克23萬、保時捷54萬? 我該不是買瞭個假車吧!

你以為的百萬豪車,售價其實隻是個零頭。

自造車新勢力入局,汽車品牌越來越多樣化。品牌認不全,價格更摸不清。在此背景下,傳統大車廠的優勢越發顯現出來,高端車品牌在消費者心目中“豪車”的定位感強烈。但事實,可能會給你一個“驚喜”!

保時捷敞篷小跑,那勢必是百萬豪車;凱迪拉克商務轎車,是不是也要50萬起步?紅旗高端車H9,方正大氣,看一眼外表就要盲猜裡面坐著肯定是個大領導,這車不得60萬起步?

以上信息,大錯特錯!看來,買車就買這幾款,性價比肯定錯不瞭。

首先,必須要說說保時捷718。

保時捷、小跑、敞篷,看見這幾個標簽,心中立馬飛過一串七位數字。

保時捷718Cayman/Boxter(敞篷版),最大功率184kW,百公裡加速5.6s,最高時速260km/h。跑車的推背感、外型拉風、品牌過硬、高自動化、駕乘舒適,一個都不能少。百萬豪車沒跑瞭吧?一起來看看它的報價:

718Cayman官方指導價54.5萬

718Boxter(敞篷版)官方指導價56.5萬

喜歡速度、喜歡刺激、喜歡氛圍的高調騷年們,選這款車,肯定沒錯。

再來看看老牌車廠:凱迪拉克。

凱迪拉克在沉寂多年之後,忽然重裝上市。車型設計延續瞭硬朗的美式風格,依舊派頭十足。凱迪拉克在60,70,80後的心中,始終有著不可磨滅的高端感。這款CT4軸距2,775mm,擁有4,760×1,815×1,428mm的大車身尺寸。整體造型在硬朗之中不失運動感,搭配18英寸曜黑鋁合金輪轂,可以說,酷得非常高級。

應該在50萬左右?錯,CT4官方指導價23.97萬,趕上經銷商促銷,22萬開回傢想必也是有希望的。

國產豪車的代表:紅旗。

1958年,第一輛紅旗牌轎車誕生,自此,紅旗成為自主汽車品牌中最高水平的代表。紅旗成為領導人和重大活動的專用車輛。紅旗也在國人心中紮下瞭根,它的地位不僅是一個高端汽車品牌,更是身份的象征。

2017年,新紅旗定位中國式新高尚精致主義,將國潮進行到底。紅旗汽車開掛瞭,無論是外觀設計、動力還是智能化配置,每一項都完勝合資乃至外資品牌。當然,在消費者心中,紅旗還是高高在上的。例如這款紅旗高端系列的H9。

看到車頭的一瞬間,我就明白瞭,為什麼紅旗的地位,是無可撼動的。

C+級豪華轎車,2.0T,額定功率185Kw,軸距3060mm。方正前臉、車燈微仰,瀑佈型進氣格柵瞬間提升全車氣場。大面積應用高強度鋼、超高強度熱成型鋼板,安全性不輸沃爾沃。內飾浩雅中正,融合瞭中國傳統山水寫意之美,高檔雅致。不是H5、H7,紅旗H9作為國產轎車的天花板,60萬不知道能不能拿下來?

錯!官方指導價隻要30.98萬。

作者/知嘹汽車宇剛

David: