如今，隨著自主汽車品牌的強勢崛起，自主汽車已經成為瞭國內汽車市場不可或缺的一部分，憑借著親民厚道、高性價比的表現，得到瞭國內用戶的支持和認可，說到這裡，想必很多人都會想到長城和吉利，作為國內最具影響力的兩大自主品牌，長城和吉利引領瞭近年來自主汽車的發展，而長安汽車近兩年則扮演瞭“黑馬”的角色，長安UNI-K、長安UNI-T、長安CS55 Plus等新車的上市成為瞭熱點，掀起瞭一場購車狂潮，而今天咱們要說的是長安前不久曝光的一款改款新車——新款長安CS75 Plus，目前新車已經完成瞭申報，預計將會在10月份上市。（下圖為現款）
作為一次大改款，新款長安CS75 Plus借鑒瞭之前長安傢族成功的案例，采用瞭比較潮流激進的設計語言，彰顯出瞭年輕動感個性的一面，符合瞭當下年輕用戶的需求，同時內飾細節上也進行瞭升級優化，將人性化的一面淋漓盡致地呈現瞭出來，而從申報信息來看，新車的 尺寸依舊很主流，長寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm，相比現款，車長增加瞭30mm，軸距保持不變，內部縱向空間得到瞭一定的提升。
從實車外觀來看，新款長安CS75 Plus的設計有著明顯的UNI系列車型的味道，與現款相比，在前臉以及尾部都有很明顯的變化，前臉的設計非常的激進，采用瞭全新的鍍鉻矩陣式格柵，兩側燈組則進行瞭重新設計，細長的造型如同利刃一般銳利，此外，下方霧燈位置紅色飾條的裝飾很加分，與“黑化”的前臉形成瞭視覺上的反差。
側面部分，新車基本上延續瞭現款的設計，沒有太明顯的變化，線條流暢、比例細條，營造出瞭不錯的動感氣息，側踏位置紅色飾條的裝飾很時尚，尾部方面，整個的設計更加的運動個性化，全新的LED尾燈造型比較細長，與前燈組形成瞭呼應，並加入瞭“熏黑”元素，點亮後的效果非常的吸睛，雙邊鍍鉻尾排則有幾分小鋼炮的味道，進一步增添瞭運動氣息，符合瞭年輕用戶的審美需求。
內飾部分，新款長安CS75 Plus同樣有很明顯的變化，整個的中控佈局比較激進，呈現出瞭比較強的戰鬥氣息，取消瞭此前的聯體大屏，換裝瞭全新分體式大屏，大尺寸懸浮式液晶中控屏很大氣，全液晶儀表略顯小巧，兩者的搭配營造出瞭非常強的科幻氣息，平底式方向盤看到瞭幾分賽車的影子，小巧的電子檔桿卻呈現出瞭高級的一面，總之，內飾這一系列的設計都很潮流，走在瞭同級競品車型的最前端。
從申報來看，新款長安CS75 Plus搭載的是一臺型號為JL473ZQ7的1.5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為138KW，相比現款1.5T動力，功率增加瞭7KW，而為瞭迎合更多用戶的需求，新車後期將會推出2.0T版本，至於具體參數，目前還沒有公佈，另外在燃油經濟性方面，工信部百公裡油耗低至6.6L，可以說很省油。新款長安CS75 Plus整個的表現可圈可點，在產品力方面得到瞭進一步的提升，這對於哈弗H6來說無疑是一次比較大的沖擊，關於新款長安CS75 Plus，大傢覺得能大賣嗎？