與蘭博基尼法拉利並稱為“兩皇一後”的瑪莎拉蒂,為何完全賣不過保時捷?

眾所周知,瑪莎拉蒂和保時捷一直是比BBA更高端的品牌,不過,產品競爭力而言,瑪莎拉蒂卻是完全輸給瞭保時捷,形象地說,保時捷不僅沒有優惠,還要選配加價,底氣十足,而和法拉利,蘭博基尼,合稱為“兩皇一後”的瑪莎拉蒂,即使優惠幅度很大,都不見得有人買。

那麼這到底是什麼原因造成的呢?小編愚見,在此羅列瞭幾點原因。

首先瑪莎拉蒂品牌,車型比較稀少,名下隻有一臺超跑MC20,而GTMC則已經是古董級的跑車瞭,SUV市場隻有萊萬特,轎跑和轎車市場,隻有吉博力和總裁,而保時捷的產品序列就比較豐富瞭,SUV市場,既有MACAN,又有卡宴,轎車市場,帕拉梅拉掛帥,跑車市場,無論是718還有911,918,都是鼎鼎大名的跑車,電動跑車還有TAYCAN服役,可以滿足不同需求的客戶,即使是同一款車,帕拉梅拉也分為標軸,4S行政加長版以及GTS,Turbo好幾個版本,而競品瑪莎拉蒂總裁,就顯得差強人意瞭,隻有3.0TV6雙渦輪高低功率版本而已。

其次,還是瑪莎拉蒂品牌,華而不實,外觀,那毋庸置疑,確實很霸氣,它的內飾做工,雖然也還算可以,用的材質不乏有NAPPA真皮,但對於一臺八九十萬起步的豪華車型,相比較對傢保時捷的內飾做工,無疑是高下立判,而且保時捷的科技感營造得非常強烈,虛擬按鍵等等,非常玄幻,這個是瑪莎拉蒂最為欠缺的東西,換言之,很多人覺得花那麼多錢去買一臺外表霸氣,內涵欠缺的座駕,有些不太劃算,道理就這麼簡單。

所以一來二去,兩者的差距就越來越大瞭,不知道各位對於瑪莎拉蒂,還有什麼不同的意見?歡迎在下方留言互動。(本文僅供個人參考)

David: