與蘭博基尼法拉利並稱為“兩皇一後”的瑪莎拉蒂，為何完全賣不過保時捷？
眾所周知，瑪莎拉蒂和保時捷一直是比BBA更高端的品牌，不過，產品競爭力而言，瑪莎拉蒂卻是完全輸給瞭保時捷，形象地說，保時捷不僅沒有優惠，還要選配加價，底氣十足，而和法拉利，蘭博基尼，合稱為“兩皇一後”的瑪莎拉蒂，即使優惠幅度很大，都不見得有人買。
那麼這到底是什麼原因造成的呢？小編愚見，在此羅列瞭幾點原因。
首先瑪莎拉蒂品牌，車型比較稀少，名下隻有一臺超跑MC20，而GTMC則已經是古董級的跑車瞭，SUV市場隻有萊萬特，轎跑和轎車市場，隻有吉博力和總裁，而保時捷的產品序列就比較豐富瞭，SUV市場，既有MACAN，又有卡宴，轎車市場，帕拉梅拉掛帥，跑車市場，無論是718還有911,918，都是鼎鼎大名的跑車，電動跑車還有TAYCAN服役，可以滿足不同需求的客戶，即使是同一款車，帕拉梅拉也分為標軸，4S行政加長版以及GTS，Turbo好幾個版本，而競品瑪莎拉蒂總裁，就顯得差強人意瞭，隻有3.0TV6雙渦輪高低功率版本而已。
其次，還是瑪莎拉蒂品牌，華而不實，外觀，那毋庸置疑，確實很霸氣，它的內飾做工，雖然也還算可以，用的材質不乏有NAPPA真皮，但對於一臺八九十萬起步的豪華車型，相比較對傢保時捷的內飾做工，無疑是高下立判，而且保時捷的科技感營造得非常強烈，虛擬按鍵等等，非常玄幻，這個是瑪莎拉蒂最為欠缺的東西，換言之，很多人覺得花那麼多錢去買一臺外表霸氣，內涵欠缺的座駕，有些不太劃算，道理就這麼簡單。
所以一來二去，兩者的差距就越來越大瞭，不知道各位對於瑪莎拉蒂，還有什麼不同的意見？歡迎在下方留言互動。（本文僅供個人參考）
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