20來萬為何不選“BBA”?這幾款奔馳、寶馬和奧迪,全是低價好貨

汽車市場一直在跟隨消費者需求發生變化,尤其是最近兩年,隨著豪華品牌的入門車型不斷下探價格,越來越多的年輕朋友開始隻認“BBA”,曾經手握20萬連邁騰都難開回傢,現在20萬必須考慮豪華品牌旗下。這倒不是膨脹,而是豪華品牌確實便宜瞭,不信咱們今天所介紹這四款車型,基本都是20萬左右可以考慮,甚至是直接拿下高配,你是不是有些不太相信?但事實就是如此,並且稱得上價格低品質強。

奧迪A3,指導價20.31-24.97萬元

新車特點:終端優惠3萬左右

就指導價而言,奧迪A3已經是今天我們介紹四款車型中的最低瞭,畢竟它不足20萬起,而且該車型不久前剛完成換代,所以還屬於新車,能夠有3萬左右價格浮動很不錯瞭。值得一提的是,新一代奧迪A3最大亮點就是三廂版車型尺寸升級瞭,按照官方給出的數據,它軸距將達到2680mm,雖不是特別優秀,但起碼可以和朗逸這種標準的緊湊型三廂轎車媲美乘坐空間,並且車長也達到瞭4548mm,從外觀來看更顯修長和協調。

此外新一代A3傢族在設計上也帶來不少驚喜,比如前臉格柵采用最新傢族語言,兩側LED大燈組內部結構與A4L較為相似,再配合誇張的運動套件,保證符合年輕消費者的審美。並且坐進車內後,再也沒有老款車型的廉價感,更高級的三塊液晶屏讓人覺得A4L也不過如此,且做到瞭全系標配,其中更高配可以標配12.3英寸全液晶儀表,算是尺寸更大。

寶馬1系,指導價20.38-24.68萬元

新車特點:2.0T車型優惠後,裸車價20萬以內

如果說全新A3傢族在設計和尺寸上都帶來驚喜,那唯一槽點就是動力隻有1.4T,所以追求性能咱們還是看看寶馬比較好,即便1系是前驅平臺打造,可它有更強動力就夠瞭。目前寶馬1系有六款車型在售,但嚴格來說隻有三款,因為不久前它剛完成年度升級,針對配置進行瞭改動。而就目前還在售的改款前車型來看,2.0T版本裸車價已經跌至20萬以內,而搭載2.0T動力的車型百公裡加速僅需7.5秒,我們多次實測結果在7秒左右,算得上是20萬級性能很強的車型瞭。

再就是在運動感營造上,其實寶馬1系要比其它競品更到位,比如說M運動曜夜套件的加入,自然是可以輕松提升運動氛圍,前中網還特意黑化,配合兩側天使眼全LED大燈,點亮後視覺效果一點問題沒有。坐進車內或許對中控臺沒有太多稱贊,可是質感倒也不差,因為你坐在瞭M型一體式運動座椅上,紅色皮革的點綴下更是讓人腎上腺飆升。

奧迪Q2L,指導價21.88-26.50萬元

新車特點:20萬預算可買到豪華SUV

可能有年輕消費者就是喜歡SUV,所以奧迪抓住這一細分市場,推出瞭Q2L,一款在海外定位小型SUV,但國產後加長尺寸的入門車型。從價格來看,目前Q2L也屬於20萬預算可以考慮,畢竟優惠力度較大,而且最低配車型就值得推薦,因為奧迪官方將高配車型的功能定義為可以選裝,各位隻需要根據自己的用車需求進行選裝即可,畢竟Q2L全系動力都是1.4T發動機。更值得表揚的是,在最低配車型奧迪還采用瞭運動型的定位,配備瞭運動套件,甚至具備瞭一些次低配車型都沒有的功能。

不過坐進車內後,與老款A3如出一轍的中控臺還是讓人比較難以接受,在科技感的營造上沒有任何幫助,除非你選裝瞭全液晶儀表和8.3英寸中控屏,才算是勉強達到瞭目前主流的水準。

奔馳A級,指導價21.18-29.98萬元

新車特點:同級最豪華內飾

其實說起年輕消費者最認可的豪華品牌,我覺得奔馳應該是力壓奧迪和寶馬,但凡能考慮奔馳,就很少有人會考慮其它品牌,尤其是國產A級到來後,1系和A3的市場更小瞭。可誰讓奔馳A級實力更出色呢?尤其是在設計上,外觀酷似小號CLS級,有著十足運動感和豪華感,不過得選擇高配車型,因為低配既沒有LED大燈也沒有運動外觀套件。再就是坐進車內後,想要雙10.25英寸液晶屏聯動,也得考慮高配,夜晚再配合64色氛圍燈和柏林之聲音響,我覺得A3和1系可以洗洗睡瞭。

動力上不能說亮點多,但是也算符合主流水準,1.3T分為高低功率,顯然還是高功率值得推薦,163馬力和250牛·米的扭矩,匹配7擋濕式雙離合變速箱,百公裡加速8秒左右,而選擇2.0T版本,還有四驅系統加持,190馬力和300牛·米比寶馬1系那款2.0T更優秀,7秒內就能破百。

總結:雖說像奔馳A級這種車型,都屬於各自品牌最入門的產品,可是它們產品力並不見得差,豪華感、性能都可以得到滿足,關鍵是價格確實讓人心動,20來萬誰能忍得住?

David: